Что лучше бензин или дизель?

круглый год по сервисам шариться в поисках запчастей (отвалившихся?) - это, конечно, удел избранных, оно сразу понятно. Дизелистам остается завидовать и просто молча ездить по дорогам. Чего уж там, шарьтесь, ищите, запасайтесь запчастями - пригодится. 

Дизелистам остается завидовать и просто молча ездить по дорогам

Заметь - молча, не торопясь, в правой полосе, т.к. в левой носятся бензинщики, ошалевшие от поиска запчастей  Но ничего, думаю, что новый жучок приблизит тебя к нам - к избранным   Кстати, он у тебя на ДСГ или на ручке?

уверен? )))

в чем именно?  скажем так, есть вещи, в которых я уверен как в свои 5-ти пальцах  к примеру, небо голубое, снег белый, нормальную машину фордом не назовут, ну и конечно-же о дизеле

Заметь - молча, не торопясь, в правой полосе, т.к. в левой носятся бензинщики, ошалевшие от поиска запчастей  Но ничего, думаю, что новый жучок приблизит тебя к нам - к избранным   Кстати, он у тебя на ДСГ или на ручке?

молча-молча )) Правая полоса в пробках самая быстрая, если что ;) Пока вы ошалеваете в поиске новой коробки или нового движка, мы доедем, пожалуй, спокойно куда нам надо ))

Битл на автомате, маманя рада и катается себе в удовольствие. Я на нем редко езжу.

Ну так все верно... У трахтаристов сезон совпадает с сезоном хрустов... Вот как эти, одноразовые выезжают на дороге, значит берегись, где то рядом уже и трахтористы значит катаются

    народная примета, увидел хрустов, готовься к встрече с трактористами

Правая полоса в пробках самая быстрая, если что

У нас в Туле пробок нет в вашем понимании, так что часто удается понаглее влезть, пошустрить, подвинуть пару трактористов - и вперед на простор

Я на нем редко езжу.

Зря. Хорошая машинка. Уж получше, чем ....ну ладно, просто хорошая.

    народная примета, увидел хрустов, готовься к встрече с трактористами

 я это запомню. Молодец Доминиканец - точно подметил

У нас в Туле пробок нет в вашем понимании, так что часто удается понаглее влезть, пошустрить, подвинуть пару трактористов - и вперед на простор

Зря. Хорошая машинка. Уж получше, чем ....ну ладно, просто хорошая.

нет - так не спорь тогда, знаток )) 

Ну не стану же я у мамы игрушку отбирать, как можно ))

нет - так не спорь тогда, знаток )) 

Ну и не в одной только столице на мондео ездят

Ну не стану же я у мамы игрушку отбирать, как можно ))

не, нельзя....можно просто поменяться на время, предоставив крутого дизельного хетча...типа - почувствуй себя крутой , а я пока на твоей покатаюсь недельку-другую....

 я это запомню. Молодец Доминиканец - точно подметил

устами Доминиканца глаголит истина

мама не любит "эти ваши длинные сигары", она предпочитает эту красненькую кругловатую мелкотню )

дизель - форева!

мама не любит "эти ваши длинные сигары", она предпочитает эту красненькую кругловатую мелкотню )

Он еще и красненький....Зачот.  Движочек слабоват немного..но если в звон раскрутить, то ничего.

дизель - форева!

Чур меня, чур....

Движочек слабоват немного..но если в звон раскрутить, то ничего.

наконец то правду сказал  . Бензин весь такой   

 Движочек бензиновый слабоват немного..но если в звон раскрутить, то ничего хорошего всё одно не получается.

Нужно определённое мужество чтобы признать сей факт.  

наконец то правду сказал  . Бензин весь такой   

Дакадаж вы, дизелисты, поймете, что мотор автомобиля должен петь, а не бормотать под нос вонючим выхлопом.... И ездить нужно в кайф, а не держать на конверсе всегда только расход топлива, причем мгновенный

Нужно определённое мужество чтобы признать сей факт.  

Серега...да остынь ты уже... Хороший у тебя мотор, бесспорно...но мой - все одно лучше    

мотор автомобиля должен петь, а не бормотать под нос вонючим выхлопом..

золотые слова!!! дизель едет и поет от 2000 до 4000 оборотов

а бензинка содрогается щуплым малолитровым тельцем до 2000 оборотов, борясь с детонацией и воняя, с 2000 до 3500 просто не едет, а с 3500 до 6000 с жутким воем изображает, что она едет как дизель. Ну нафиг такое добро   

И ездить нужно в кайф, а не держать на конверсе всегда только расход топлива, причем мгновенный

и снова в точку!   на дизеле ездить в кайф, а про расход можно не париться   он и так небольшой

а вот бензинщикам да, мгновенный расход не нужен, им расстояние до пустого бака нужно знать постоянно, а то вдруг до заправки не дотянешь   

дизель едет и поет от 2000 до 4000 оборотов

Ну не... понятно...на вкус и цвет, как говорится - фломастеры разные... от 2 до 4 тыщ... Я бы не назвал это песней - это скорее предсмертный стон умирающего динозавра....

с 2000 до 3500 просто не едет,

едет...ты уже просто забыл

а с 3500 до 6000 с жутким воем изображает, что она едет как дизель.

ну ты дааааааал...как дизель.... Да дизелю даже в предсмертном разносе не снились такие обороты, такая приемистость на таких оборотах.. Эээээх, да че тут спорить... Дизель - аццкий аццтой

на дизеле ездить в кайф, а про расход можно не париться   он и так небольшой

Однако у 99% дизелистов на конверсе включен именно расход

а вот бензинщикам да, мгновенный расход не нужен, им расстояние до пустого бака нужно знать постоянно, а то вдруг до заправки не дотянешь   

Даладна....заправки для нас уже на каждом углу понастроили...чай-кофе-пельмени....

Однако у 99% дизелистов на конверсе включен именно расход

а что у настоящих бензинщиков? насколько я помню там можно было вывести мгновенный расход, средний расход, среднюю скорость. Мгновенный расход - самый прикольный показатель, он все время меняется )) все остальное примерно одинаковое - скучное и неинтересное   

Однако у 99% дизелистов на конверсе включен именно расход

Да если бы им могли поставить индивидуальную приборку - вместо спидометра и тахометра - расходомеры - трактористы ушли бы в полную нирвану

А что... нафиХХ трактористам спидометры, тахометры... тут же главное минимальная цифра расхода - а значит, по любому нарушения скоростного режима не будет, обороты далеко не уйдут...

Даладна....заправки для нас уже на каждом углу понастроили...чай-кофе-пельмени....

У нас тут решили АЗС Шел позакрывать на ремонт - при том 3 штуки только в небольшом районе города... Я тут еду на Газеле - лампочка загорелась - ну думаю, сейчас зальюсь... - а тут на тебе хрен в обе руки... вот так с горящей лампочкой ехал 30 км до ближайшей АЗС - вспоминая, если у меня запасная канистра бензина и что означает горящая лампочка

тут же главное минимальная цифра расхода - а значит, по любому нарушения скоростного режима не будет, обороты далеко не уйдут..

прелесть дизеля в том и состоит что при минимальном расходе он вполне позволяет нарушать скоростной режим ))

Однако у 99% дизелистов на конверсе включен именно расход

У мене кажет дистанцию до пустого бака, люблю, когда мноооооого циферок на приборке

прелесть дизеля в том и состоит что при минимальном расходе он вполне позволяет нарушать скоростной режим ))

Ну, да, когда ограничение 40

У мене кажет дистанцию до пустого бака, люблю, когда мноооооого циферок на приборке

Это им вообще не понять. Я как- то имел неосторожность помочь советом на этом форуме по вопросу поездки в Европу, так как раз в 2-3 месяца туда езжу. Слово за слово и дошли мы до расхода топлива и запаса хода. У софорумчан- бензоноидов даже в голове не укладывается что я на одном баке доезжаю до Польши за 9 часов. Это средняя скорость под 130. Ну оно и понятно- их жужжалки не могут работать без отдыха 9-10 часов, а уж проехать на баке хотя бы тысячу- это вообще фантастика!

P.S. Кстати, конструкция дизельного Мони почти идеальна для дальних поездок(кроме, сцуко, багажника в седане!!!). Я на баке проезжал под 1350. Сейчас тоже дизель, но и расход выше и бак чуть меньше, больше тысячи не выходит. С теплотой вспоминаю дальние поездки на Моне. 

мой - все одно лучше

В каком месте???!!! 

Даже если не брать в расчёт ацкую ломучесть и неприспособленность твоего турбика.  То всёравно нет ни одного параметра где бы он оказался лучше!

С 2.0 ещё как то можешь потолкаться.   Но тут то!  Тебе лучшесть не светит вообще, даже рядом   

Я то ездил на 2.0т(200лс) и знаю о нём не по наслышке.  В отличае от тебя    Он не впечатлил меня даже после 2.0д(140 +чип) Что уж тут говорить о монстре 2.2+чип ?  О сравнении с ним, забудь!  Он твоему нынешнему мотору не достижим. Если добавить лошадей 100 и ньютонов 200, то ещё куда ни шло  )))  А Так...  Это всёравно что твой сравнивать например с 2.0(145). )))

 Есть смысл?

Неет!   

Вот так и тут 

Лучше может быть только гоночный, у Вовчика!   

На нём я пока не ездил )

В каком месте???!!! 

 

В месте динамики. Он, судя по цифрам из сети на 0,2 секунды быстрее твоего.

А 240 аж на 0,6.

Нужно быть объективными, в отличии от коллег. У Ecoboost есть плюс- более выигрышная динамика. Тем паче в сравнении с двушкой дизелем. Но по мне более плюсов нет.

Да кто ж с места то рвёт???  Чай не драгстеры )))

Важна динамика при обгоне, а он с места не производится, как правило. Тут то у него и нет шансов, даже призрачных )))

судя по цифрам из сети на 0,2 секунды быстрее твоего.

У мну же чип    Так что енти цифирки для других случаев может и верны.

А вообще главное значение имеет ощущение от управления.  Так что прокатись на нём на тестдрайве например, расскажешь.