Что лучше бензин или дизель?

Это точно, вспомни свое детство с дизельным максом - как раз к майским ты и выезжал на дачу с рассадой

Было дело, сейчас слава всевышнему на круглогодичном авто катаюсь

Бедные бензиноиды-теоретики-овощеводы))))))

 

Хватить уже тыкать пальцами в интернете, смотрите и читайте факты......

 

Мой макс едет быстрее аналогичной турбобензинки, причем у бензинки всегда весовой гандикап минимум в центнер

Ты уже заезжал с бензиновым экобустом 2.2 литра на ручке и с "тюнингами"?)))   

Было дело, сейчас слава всевышнему на круглогодичном авто катаюсь

 

Между заменами коробки)))))

Ты уже заезжал с бензиновым экобустом 2.2 литра на ручке и с "тюнингами"?)))   

Да где найти такое чудо?))))

Ездил с 2.0 пауэрщитом...

У меня был только кулер ....

@Laser, а зимой то тебя родимого вообще слышно не было... а сейчас посмотрите на него, отогрелся

Регулярно читаю опусы прозомбированных теоретиков-бензиноидов

Да где найти такое чудо?))))

 

Ездил с 2.0 пауэрщитом...

У меня был только кулер ....

Я думал ты такой нашел, "аналогичный" твоему)))

И чо?))

Между заменами коробки)))))

тоже жду на одном коробас по гарантии )))

а я те говорил надо было Кугу брать, а не это г...но ломучее

З.Ы. А у тебя чё там за коробас то стоит?

З.Ы. А у тебя чё там за коробас то стоит?

Там программный косяк , именно на 150лс, на 190 его нет, хотя коробасы одинаковые, а момент понятно у 190 прилично выше .Но вот меняют всю коробку

Я правда ещё грузовик тащил 4 тонный 100 км, ну и катер выдёргивал

Я правда ещё грузовик тащил 4 тонный 100 км, ну и катер выдёргивал

Возомнил себя джипом штоле?

Бедные бензиноиды-теоретики-овощеводы))))))

 

Хватить уже тыкать пальцами в интернете, смотрите и читайте факты......

 

 

Озвуч свои паспортные данные на палке а потом видно будет с каким экобустом тебе тягаться.

который экобуста на дороге не видел НИ РАЗУ

Если ты забыл, то напомню.  Я специально брал 2.0 200лыс на тестдрайв, ещё в то время когда ездил на 2.0 140лс.  Так вот, он меня ни разу не впечатлил.  Мало того мне показалось что крутящего момента там заметно меньше чем на моём было.   Не ну если выкрутить ему руки и педаль от пола не отпускать, то он пытается конечно изобразить динамичный разгон.  Но если так ездить то расход у него будет под 18 - 20 литров.  А дизель всё тоже самое может делать в четверть педальки ;-)  С расходом не более восьми литров. ;-)

Так понятно то что читал... Писать то не мог, пальцы поди отморозил трахтар заводить... А сейчас отогрелся...

Озвуч свои паспортные данные на палке а потом видно будет с каким экобустом тебе тягаться.

Эх, молодые люди))))

По традиции читайте интернет и не мешайтесь на дороге на своих овощах

P.S. Заезжал с различными машинами "вживую", а не в теории, клавиатурные гонщики вы наши.......

Так в чем твое преимущество то? 

А в чём преимущество у четырёхлитрового авто перед 2.5 например?  (Одной модели)

А в чём преимущество у четырёхлитрового авто перед 2.5 например?  (Одной модели)

А какая тут связь с тобой?

А какая тут связь с тобой?

Прямая! )))  

Четырёхлитровый процентов на 80 будет веселее.  Т.е. момента будет больше примерно на 80%

Теперь берём 2.0 145лс Доминиканца.  Смотрим момент, на память около 200, верно?

И теперь берём Эсмакс Лазера.  Смотрим момент, на память около 450НМ в стоке...  О...оооо... Это даже не 80 %!!!  Это все 125!!! 

Извини, был не прав!  Корректней было бы сравнить 2.0 145 с четырёхлитровым атмосферником )))  

Атмосферник какого обьёма может выдать 450 Нм? 

Ща скажешь - "причём тут момееент!!!???"  )))    Да при том что именно момент дарит удовольствие от ускорения )  

. В чем?

В удовольствии!  Ну как же вы не понимаете??? 

Слышал что на новой мондеве какой-то зверский мегапрокаченный) двигун стоит. То ли 2.5 то ли 2.7 литра, кобыл вроде 140 с чем-то и т.д.

Есть уже видео как он уделал все соляровозки? По расходу, разгону, стоимости ТО, далее по списку?

Дааа!  Это знатный моторище!!!  Он просто мегакрут!

Может разогнаться... Ажно до ста восьмидесяти километров!!!  И всё это за какието смешные шестьдесят секунд!  Все го то одна минутка!  Вот это силища!!!  

Вот это удовольствие!!!

Корректней было бы сравнить

Корректней сравнивать турбо с турбо. А тут дизель в опе при равных объемах. 

 

Ща скажешь - "причём тут момееент!!!???"  )))    Да при том что именно момент дарит удовольствие от ускорения )  

Момент дарит удовольствие таскать грузы. 

 

Ща скажешь - "причём тут момееент!!!???"  )))    Да при том что именно момент дарит удовольствие от ускорения )  

Только ты забыл про обороты двигателя упомянуть при не особо отличающейся пары главной передачи.

Эээх теоретики )))

Турба, турба....  Знаем мы вашу турбу )))   Особо впечатляет её надёжность ;-)

А вы тогда со своими атмочахотками, даже и не встревайте.  Сами же всё время с ними тут влазите )))

Где бы ваш дизель был, без турбы-то

Где бы ваш дизель был, без турбы-то

Там, куда вы точно не доедите...

Там, куда вы точно не доедите...

Прально так как мы это место проезжаем не замечая его. А вам надо остановиться передохнуть