Что лучше бензин или дизель?

а у нас в семье когда была Ваза 2106 цветом как у Шема, там тоже 1.3 двигло перло нереально круто!

Не уж то лучше, чем у твоего дизеля?

Да мне пофигу

Воот!  Это ключевой момент! (не путать с крутящим)))

Динамика автомобиля это своего рода удовольствие.  Вот за это вот удовольствие как правило и приходится платить.

Дизель к стати позволяет и удовольствие получать и экономичность, при желании.  Так сказать два в одном, один ну очень экономичный а другой ну оочень сильный 

У тебя тоже конечно два в одном, но оба овощи 

Да к стати.  Если задаться целью и поставить второй бак(как у тебя)) литров на 70, то можно будет на дизеле две тыщи километров проехать 

 

Дизель к стати позволяет и удовольствие получать

Согласен, зимой в бензиновом такси

 Дизель не экономит если взять по кругу эксплуатацию авто 5-7 лет... Эта прорва обходитс яв копейку...

 

 

Мне вот тоже не понятно, почему они три копейки на топливе считают, а ремонты в десятки-сотни тысяч нет Экономия на дизеле-об этом сейчас даже и речи быть не может. А следовательно нафиг он сдался. У нас тут не Европа с их ценами, гарантиями и климатом. У нас разок плеснул помоев и дизель на свалку

@Сергей 45, при желании ключевое слово... Дизель не экономит если взять по кругу эксплуатацию авто 5-7 лет... Эта прорва обходитс яв копейку...

 

Гы-гы... А у меня бак не 70 второй а всего 40 литров... И хоть ты на 250 литров бак поставишь на своего трахтора, все равно дешевле чем 2,25-2,60 за км у тебя не выйдет... И по трассе ты не быстрее меня ехать будешь и со светофоров стартовать резче не будешь... Вот и вопрос - а нахрена тогда слушать этот бред про твой крутящий момент? 

 

Смотри как вы раздухарились... Что потеплело, заводиться стали с первого раза и сразу поперло с вас?

Мне вот тоже не понятно, почему они три копейки на топливе считают, а ремонты в десятки-сотни тысяч нет Экономия на дизеле-об этом сейчас даже и речи быть не может. А следовательно нафиг он сдался. У нас тут не Европа с их ценами, гарантиями и климатом. У нас разок плеснул помоев и дизель на свалку

Парни, что вы там курите?)))))

О какой сравнительной динамике (2.3 или 2.0 МКПП) можно говорить применительно к 2.2 - это просто овощевозки с прицепом   (кстати, с багажом это вообще полные тормоза....))))

Далее. уже много раз говорилось в этой теме - экономия для дизеля является бонусом, но не самоцелью....

Относительно качества топлива уже много раз выкладывали авторитетные тесты и тд - наше дизельное топливо (конкретно лукойл) экспортируют в гейропу   (учим матчасть, affaline), а конструкция современных моторов (к 2.0 МКПП и 2.3 не относится ) такова, что регулярное техобслуживание и качественное топливо является просто обязательным элементом и правилом по эксплуатации авто.....

Я понимаю комрадов, выбирающих 2.3 и 2.0 МКПП (а ранее 1.6)по соображениям стоимости/сложности/боязни поломок и тд, но все современные машины очень требовательны к ТО.

Полную ахинею отноистельно стоимости ремонта в "десятки-сотни тысяч" комментировать не буду, тк сложно комментировать бред, да и как можно спорить о вкусе устриц с теми, кто их не ел

Некоторым владельцам сложно объяснять, что на трассе, например, не надо задумываться перед обгоном/опережении о возможности обгона на 3-4-5 передаче да и вообще о вероятности такого события, тк даже на груженом дизеле этот маневр происходит легко и непринужденно даже на 6-ой передаче с 90-ти км/ч, что езда это удовольствие, а не натужные рывки и потуги двигателя

P.S. Владельцы 2.2, например, могли выбрать любую версию машин, тк 2.2 была одна из самых дорогих версий, но кто-то или что-то их заставило выбрать именно этот двигатель, а не что-то другое

но кто-то или что-то их заставило выбрать именно этот двигатель, а не что-то другое

Вот это и вызывает беспокойство :D

Сколько разъяренных дизелистов  Не иначе весна

Полную ахинею отноистельно стоимости ремонта в "десятки-сотни тысяч" комментировать не буду, тк сложно комментировать бред

 Какой ты бред написал, сохраню для истории

Решил всё-таки продать Кугу, задолбала чёт, менять буду на XC-60, посоветуйте какой дизелёк у них понадежнее будет.

Ты главное коробку понадежнее выбирай

Ты главное коробку понадежнее выбирай

Там вроде только Айсины стоят с дизелями, поганая американская рука Форда не успела испоганить Вольво до развода

Решил всё-таки продать Кугу, задолбала чёт, менять буду на XC-60, посоветуйте какой дизелёк у них понадежнее будет.

Бензотролль

Бензотролль

Там вроде только Айсины стоят с дизелями, поганая американская рука Форда не успела испоганить Вольво до развода

посоветуйте какой дизелёк

А что гоночных бензиновых малолитражек они не ставят? )

Тогда тебе все знакомо

Смущает 5 цилиндров, не поймешь, может лишний, а может наоборот не хватает одного, ну как-то не должен быть нормальный мотор 5-ти цилиндровым

А что гоночных бензиновых малолитражек они не ставят? )

У них там чёт в 11 году пропали бензомоторы и только недавно опять появились, а я новую не потяну...так-то можно взять 308 л.с., и потом пожевывая попкорн читать про замечательную тягу и динамику разгона дизелей

В 1930—1950-х гг. велись споры между сторонниками и противниками применения в качестве силовой установки танков двух типов двигателей внутреннего сгорания — карбюраторных и дизельных. Этот спор завершился окончательной победой сторонников дизельных двигателей.

С днем Победы!

на этом дискуссию про динамику можно считать завершенной ))))))))

я два года катался на fm2 1.6 и ff1 1.8, это овощи даже по сравнению с fm4 2.0td.

   прочитай внимательно мой предыдущий пост  там вроде понятно написано, нужно уметь на педальку давить

Смущает 5 цилиндров, не поймешь, может лишний, а может наоборот не хватает одного, ну как-то не должен быть нормальный мотор 5-ти цилиндровым

прочитай внимательно мой предыдущий пост там вроде понятно написано, нужно уметь на педальку давить

я правильно понял, что mondeo 1.8 бензин разгоняется быстрее a8 4.0 tdi??          не знаю как вставить ссылку на ваши слова про то, что 1.8 хватает

на всякий случай приатачил сравнение бензина и дизеля. Опять при большей мощности бензина мизерная разница в разгоне

я же не сказал что он быстрее   если со старта давить на 400 метров то понятное дело, 4-х литровый мотор уйдет в отрыв.. я о том, что бензиновые 1.8 намного более выносливы в плане перегрузок, на этом 1.8 я не боюсь тахометр крутить до 6 тык.. в редких случаях до 7 поднимаю.. и я уверен в этом моторе... а попробуй на дизеле такое сделать?? будь-то 2.5 или 4.0   поршня повылетают

Следуя твоей логике, на дизельном 2.0 ты ааще всех порвешь

следуя моей логике, желающим погонять, на трактор вообще нефик садится.. он-же рассыпется от таких нагрузок..

и вообще, читаю я вот ваши дизельные аргументы,  и нахожу одно сходство с нашими местными таксистами  есть у меня пара знакомых из их числа, так вот они постоянно письками меряются, у одного расход по городу рубль на километр, у другого 70 копеек, а третий вообще красава, у него 45 копеек на километр  

А что гоночных бензиновых малолитражек они не ставят? )

Есть у них нормальный 2.0Т АТ с разногом 7.1. Аналогичный дизель 2.0ТД АТ едет 10.3. 

П,С, Кто там заливал, что дизеля быстрее?

я же не сказал что он быстрее   если со старта давить на 400 метров то понятное дело, 4-х литровый мотор уйдет в отрыв.. я о том, что бензиновые 1.8 намного более выносливы в плане перегрузок, на этом 1.8 я не боюсь тахометр крутить до 6 тык.. в редких случаях до 7 поднимаю.. и я уверен в этом моторе... а попробуй на дизеле такое сделать?? будь-то 2.5 или 4.0   поршня повылетают

Там все гораздо банальнее: масляное голодание, перегрев и скоропостижная кончина

Там все гораздо банальнее: масляное голодание, перегрев и скоропостижная кончина

ну так а я о чем и говорю? я сколько слышу от сервис-менов, как трактор какой притащат, так мотор либо заклинил, либо застучал, и всему виной маслянное голодание.. а оно самое и возникает при дурацких попытках показать на что способен дизель  я лично уже насмотрелся на что он способен

в редких случаях до 7 поднимаю..

Это говорит о том что иначе он совсем не едет ;-)   Представляю как он при этом ревёт      Попробуй до 11  крутануть    На формуле до скольки крутят?

К стати Сай, какой говоришь у тебя пробег?   http://mondeoclub.ru/forum/topic/136735/

А то поди тоже пора на дизель переходить? )))

На формуле до скольки крутят?

15000 вроде крутят, я на своем 15500 разок крутил попробовать, нормально всё