Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

 

 

 

 

 

 

 

Ну тогда ты еще в нашем любительском деле - дитятко не разумное... Доставай блокнот, садись с краю на лавочке и записывай умные вещи бывалых...

 

 

Оффтопить неохота...но повторю имхо-газ на легковом бензиновом седане для личного пользования(до определенного годового пробега) есть извращение или  неоправданное скупердяйство...скупердяйней только гбо на дизеле.. :D

Опубликовано (изменено)
Причем мощностные характеристики двигателя увеличиваются значительно..

Да ладна!!!???

Не верю!!! 

На бензине почему то уменьшаются а на более калорийном дизеле увеличиваются???  По идее должны уменьшиться ещё существенней чем на бензе!

Не верю!!! :nono:

Да и куда уж более ???!!!     :D

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано

Лавааааааандаааааааааааааааааааааа

Горрррррррррррррная лавааааааандаааааааааааааааааааааа

Сколько лет прошлооооооооооооооооооо

Но помним Йа и Тыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Опубликовано

 

 

А, ну да... Я забыл, что вы ДИЗЕЛЯКИ строго по одному маршруту ездиете и толкьо по трассе заправляетесь и читаете вывески ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАПРАВКИ ЛУКОЙЛ осталось 20 км...

Бака на 1000+ хватает...Зачем мне вывески читать...

 

 

ЛУКОЙЛ не продает уже в розницу ничего два года... ЗАйди на их сайт и посмотри корпоративную политику  

Зачем? Всё работает в штатном режиме,фильтр чист,в -30 легко пускается...Я не забиваю себе голову ненужной инфой,а просто пользуюсь машиной всегда и без проблем
Опубликовано (изменено)
ЛУКОЙЛ не продает уже в розницу ничего два года...

И что? То что они по франшизе топливо в розницу продают?  Так и газ тебе не ГАЗПРОМ напрямую отпускает...Че они там в одинокостоящую на отшибе бочку напукали неизвестно...

 

 

Использование франшизы осуществляется:

 

 

 

 

 

2. В предпринимательской деятельности по реализации

 

(а) Товаров:

 

· моторного топлива «ЛУКОЙЛ» (мелкооптовая и розничная реализация);

Изменено пользователем Дашин Папа
Опубликовано

Бака на 1000+ хватает...Зачем мне вывески читать...

 

Зачем? Всё работает в штатном режиме,фильтр чист,в -30 легко пускается...Я не забиваю себе голову ненужной инфой,а просто пользуюсь машиной всегда и без проблем

До магазина доехать?

Лавааааааандаааааааааааааааааааааа

Горрррррррррррррная лавааааааандаааааааааааааааааааааа

Сколько лет прошлооооооооооооооооооо

Но помним Йа и Тыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Да уж! Тяжелые солярочные пары! :)
Опубликовано

@Dominickanec, И мне фиолетово кто на них работает.Все они на оф.сайте http://www.lukoil.ru/new/azslocator/?bounds=55.54151114569131,38.16196462505703,55.58139902463374,38.349418848689844&tab=list&territoryid=r38 и выдают чеки "ЛукойлЦентрНефтепродукт"...

Опубликовано

 

 

все забывают пиковое воспламенение смещать...

Т.е. память есть только у тебя???

 

ГАЗОДИЗЕЛЬНОЙ смеси

Аааа, получается надо и дизелем и газом заправляться.   Ну ничё се!  Это какойто особый вид извращения )))  

А если ещё и бензином заправить!!!  :lol1:

Опубликовано

 

 

от у меня к примеру со смещением зажигания едет на ГАЗу пошустрее чем на 95-м...

Значит пора чинить машину :winking:

Я понимаю, что хочется верить в чудеса... но нет на газу более щадящих режимов, температура горения газа выше, отсюда всё вытекающее... Приём на газу у исправного ДВС - хуже, расход больше...

 

Мы можем успориться, но физику процесса ни кто не отменял...

 

Я так же очень хорошо знаю тему с газопоршневыми генераторами - что у них и как меняется, какие температуры, на что и что сказывается... Основное преимущество газогенераторов исключительно в цене топлива, при том при условии подключение к магистрали... Сжиженный газ - уже даёт совсем иную математику, выгоднее бензина, может немного отыграет у дизеля - но это уже блохи... Правда есть одно НО - выдаёт сколько электричества, почти столько же и тепла - для автомобиля не актуально, даже наоборот...

Опубликовано

1. Дизель хуже чем бензин. Точка.

2. (про газ даже кнопать неохота :D )

1. Бездоказательно!  :D

2. + мнохо!  :)

Опубликовано

1. Бездоказательно! :D

2. + мнохо! :)

Доказано стопиццот раз... Не начинай тему заново:D

 

про газ... Ну, вот есть моторы бензиновые, есть дизельные... Почему ж не делают моторов газовых? Ведь газ такой замечательный :D

Опубликовано

Дизель хуже чем бензин. Точка.

 

Это было понятно 900 страниц назад. Просто некоторые, под воздействием алкогольных паров, не хотя принять реальность :D

Опубликовано

 

 

Но в вопросе ГБО я считаю себя (и многие кто в теме, так же считают) более компетентным чем ты или кто-то еще... :)

С этим поспорить сложно... я бы сказал - фанатично компетентен :D

 

Вот только почему идиоты автопроизводители и европейцы склоняются всё больше к дизелю и бензину... а на газу в штате автомобили не идут - вот почему так? Или всё таки, потому что все идиоты? :D

 

Ну и прокомментируй ниже написанное - особенно раздел минусы...

 

 

Пятое поколение ГБО. Предназначено для использования в любых инжекторных автомобилях и совместимо с экологическими требованиями Евро-3, Евро-4 а так же системами бортовой диагностики OBD II, OBD III и EOBD.

В отличии от систем 4 поколения, в системах 5 поколения газ поступает в цилиндры в жидкой фазе. Для этого в баллоне находится "газонасос", который обеспечивает циркуляцию жидкой фазы газа из баллона через рампу газовых форсунок с клапаном обратного давления обратно в баллон. Системы 5 поколения используют вычислительные мощности и топливные карты, заложенные в штатный контроллер а/м, и вносят лишь необходимые поправки для адаптации газовой системы к бензиновой топливной карте. 5 поколение характеризует наличие отдельных электромагнитных форсунок впрыска газа в каждый цилиндр т. е. полностью аналогично бензиновой системе. Фазу и дозировку впрыска определяет штатный бензиновый контроллер а/м. Важным плюсом систем 3.4 и 5 поколения является функция автоматического перехода с газового топлива на бензиновое. К преимуществу систем 5 поколения можно отнести отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода газа, а также возможность запуска двигателя на газе при любых отрицательных температурах, так как исчезла необходимость испарять газ перед подачей в двигатель.

 

К недостаткам системы можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в странах восточной Европы и России.

Опубликовано

Дизель хуже чем бензин. Точка.

(про газ даже кнопать неохота :D )

Кто-то высунул нос из гаража? ))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...