affalline Опубликовано 15 февраля, 2015 Опубликовано 15 февраля, 2015 дорогой однако трактор... Переходи на бензин Ты что, а три копейки на топливе сэкономить? 0 Цитата
chernich Опубликовано 15 февраля, 2015 Опубликовано 15 февраля, 2015 Ты что, а три копейки на топливе сэкономить? ты это, дроссельных заслонок и впускной коллектор купи пока сходи. А то это расходник у вас. 0 Цитата
affalline Опубликовано 15 февраля, 2015 Опубликовано 15 февраля, 2015 ты это, дроссельных заслонок и впускной коллектор купи пока сходи. А то это расходник у вас. Что-то я не слыхал про такой расходник. Номера дай, вдруг лет через 5 понадобяцца П,С, Авто служит верой и правдой уже 80т.км. Самой дорогой покупкой были велюровые коврики в салон 0 Цитата
chernich Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 @chernich, первый раз слышу, чтобы с коллектором или дроссельными заслонками что-то случалось. С каких это пор у нас это проблемные узлы и расходник? @affalline, так не сильно то и экономят получается... 70 штук раскидай на его пробег и прибавь к разнице получится, что он еще и в минусе хошь сказать что у вас рулевые тяги и колодки не изнашиваются? Грм стоит 13500 с помпой, работа 8. Не надо 70 сюда полностью приписывать. 0 Цитата
affalline Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 70 штук раскидай на его пробег и прибавь к разнице получится, что он еще и в минусе Вот вот. Дизелисты расчитывают экономию только исходя из расхода топлива, забывая про обслуживание и ремонт. Короче, дизель- гуано 0 Цитата
affalline Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 Ну допустим тяги и колодки изнашиваются Чё-то я не понял. А на дизеле штоле нет тяг и колодок? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 70 еще семечки, на работе чувак, на мазде BT-50 трех годовалой, 4 четыри форсунки махнул за 100, во где крика было. 0 Цитата
affalline Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 Главным зерном мироздания является задача ободрать потребителя до трусов. Что дизелист, что бензинщик в конечном итоге потратит одинаково. Можно было терпеть дизель, когда топливо было в два раза дешевле бензина. А сейчас на легковых авто он вообще не оправдан. И это понимают 94% россиян 0 Цитата
chernich Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 Ну допустим тяги и колодки изнашиваются... Но даже если все сложить по пробегу и сумме - все равно сложно представить 70 тыс. в какое то ТО... конечно сложно. В ноябре бы эта сумма была бы наполовину меньше. Запчасти то за евро покупают дилеры и магазины. 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 сложно представить 70 тыс. в какое то ТО... Чукча не читатель,чукча писатель... ТО у него было 13500...Все остальное ремонт в соответствии с его космическими пробегами... 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 И это понимают 94% россиян Эти же 94% упорно покупают седан из-за предубеждений что седан более аристократичен...А некоторые извращенцы даже берут ФМ4-седан... 0 Цитата
chernich Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 @Дашин Папа, я про это и пишу... У меня с моими пробегами (которые космические) такого ремонта и ТО нет Одно слово - ДИЗЕЛЯКА... Оно постоянно требует к себе больших вложений... ну у меня машина в идеале всегда. А кто то на в усмерть ушатанных ездит и у них всё ок. 0 Цитата
affalline Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 А некоторые извращенцы даже берут ФМ4-седан... У меня багажник пустой постоянно, нафиг мне универсал? Разве что внешне больше нравится 0 Цитата
dkarmanov Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 У меня с моими пробегами (которые космические) такого ремонта и ТО нет ваш пробег и пробег в мск это несколько разные вещи с точки зрения влияния на подвеску и тормоза 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 У меня с моими пробегами (которые космические) Кажный день 300 км по трассе это самый щадящий режим...Я около 200 в день тоже накручиваю. Но в МСК и МО...Разницу чуешь? У меня багажник пустой постоянно, нафиг мне универсал? Умные люди берут хэтч... У меня багажник пустой постоянно Канеш пустой...В седан хрен чо положишь.... Оно постоянно требует к себе больших вложений... Правда штоле? Блиииин,а я и не знал...Завтра жэ начну вкладывать... 0 Цитата
Electron Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 @chernich, @Дашин Папа, Все держите оборону? Молодцы. Насчет вкладывать надо подумать, может мне тоже стоит чего-нибудь вложить, а то жалко его (дизель) он работает и работает, а я ничего ему взамен! Не считая Лукойловского отличного корма... 0 Цитата
affalline Опубликовано 16 февраля, 2015 Опубликовано 16 февраля, 2015 Умные люди берут хэтч... Умные люди берут бензин 0 Цитата
chernich Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Умные люди берут хэтч+дизель. Хэтч сейчас эксклюзив))) 0 Цитата
affalline Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Умные люди берут хэтч+дизель. Хэтч сейчас эксклюзив))) Это старпёрный вариант, рассаду летом на дачу возить 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 обслуживание дороже... И речь идет не за расходники при ТО... А про вынужденные ремонты... Которых нет... Умные люди берут бензин Нормальный человек такого не скажет 0 Цитата
chernich Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Забавный вы народ ДИЗЕЛИСТЫ-ТРАКТОРИСТЫ... Один поехал ТО за 70 штук сделал - другой говорит не ломается ничего... Потом уточнили ТО на 15 тыс. (примерно) а остальное поломатое ГРМ... Еще раз повторюсь... Сто раз уже оговорено, обслуживание и содержание дизельного агрегата дороже бензинового в 1,2-1,5 раза... Что при равной цене видов топлива, вгоняет вас в расходы... Жалко вас горемык ты читаешь через строки или видишь то что хочешь видеть))))) 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Потом уточнили ТО на 15 тыс. (примерно) а остальное поломатое ГРМ... И? В чем принципиальное отличие в необходимости обслуживания ремня/цепи ГРМ на бензах? Или на них этого делать не нужно? Это единичный случай не свойственный остальным Из ветки бензоЭкабузтов 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Что при равной цене видов топлива, вгоняет вас в расходы... На ЛУКе соляра таки дешевле 95-го на пару рублей,но ест поменее бенза все равно...А воопчем,очередное пике в район 20 страницы этой темы... 0 Цитата
Шем Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 но ест поменее бенза все равно... Не знаю... не знаю... я в тепловую пушку только успеваю заливать соляру жрёт, как трЫндЭц... В общем соляра - не экономно... 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 17 февраля, 2015 Опубликовано 17 февраля, 2015 Не знаю... не знаю... я в тепловую пушку только успеваю заливать соляру Езди на авто, а не на тепловой пушке 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.