Джонни-80 Опубликовано 13 января, 2015 Поделиться Опубликовано 13 января, 2015 Вообще она до -60, у бензинки нет шансов... Конечно у бензинки нет шансов залить солярки, пусть трижды арктической И посмотри на досуге температуру замерзания бензина 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 13 января, 2015 Поделиться Опубликовано 13 января, 2015 Он не мерзнет. Но и не воспламеняется 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 13 января, 2015 Поделиться Опубликовано 13 января, 2015 И посмотри на досуге температуру замерзания бензина Ты смотри не температуру замерзания, а испаряемость и воспламеняемость, фиг заведешься! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
affalline Опубликовано 13 января, 2015 Поделиться Опубликовано 13 января, 2015 Вообще она до -60, у бензинки нет шансов... Попробуй залей. Посмотрим что с ТНВД и сажевиком будет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 14 января, 2015 Поделиться Опубликовано 14 января, 2015 (изменено) Это не ты ли рассказывал, как в минус 40 дизелем заправлялся, По трассе местами показывало -42! На лукойле заправиться не смог- перемёрзло в шланге. Заправился тогда на роснефти. Там у соляры градус был пониже и как мне показалось колонки с подогревом чтоли. Мне б такое не придумать было б. ) Да... И что такое антигель? ) Изменено 14 января, 2015 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Придется пересаживаться на дизель...как ни печально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samotёka Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Придется пересаживаться на дизель...как ни печально. Переведи?! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Переведи?! Да вчера видел - наши законотворцы опять возвращаются к наценке на бензин вместо транспортного налога. Наценка составит по прогнозам "...всего 30-50 коп за литр..." Учитывая, что я езжу на 98-м, думаю, что на него будет как раз 50 коп. В итоге получается, что я за год заплачу налога 52 000 руб вместо нынешних 9000. Несмотря на всю отвратность динамики дизеля, его вонючесть и геморрность с сезонностью солярки, жрет он меньше - бесспорно, да и наценка на дизель должна быть минимальной, т.к. все грузовики на соляре.... Ну вот как-то так 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Да вчера видел - наши законотворцы опять возвращаются к наценке на бензин вместо транспортного налога. Наценка составит по прогнозам "...всего 30-50 коп за литр..." Учитывая, что я езжу на 98-м, думаю, что на него будет как раз 50 коп. В итоге получается, что я за год заплачу налога 52 000 руб вместо нынешних 9000. Коллега, будьте добры ваши расчеты в студию, а то у меня закрались сомнения не только про вашу логику, но еще и про математику Я вот на своем примере прикинул: я заправляюсь примерно 2 раза в неделю, это 120 литров грубо. Для упрощения возьмем 100 литров в неделю. умножаем на максимальные 50 копеек - получаем 50 рублей в неделю. Теперь внимание, умножаем на 52 недели - бинго, получается 2600 рублей за год Коллега, ну согласитесь, что вы едва ли едите больше меня, а если даже и так - то уж точно не в 20 раз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Коллега, ну согласитесь, что вы едва ли едите больше меня, а если даже и так - то уж точно не в 20 раз Коллега, дизель отменяется!!!!!!! Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5 Спасибо, коллега, остаюсь на бензине, даже на 98-м 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
prapor55 Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 А говорят что дизелисты алкаши. Убензинщиков то-же везде 0.5! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5 Спасибо, коллега, остаюсь на бензине, даже на 98-м :lol: А то я тоже от твоих пробегов аж подпрыгнул... 58.000 / 0,5 = 116.000 км в год... или 317 км ежедневно, без праздников и выходных 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Фууууу. Газ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Я его боюсь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Всё теперь только газ! И у бензинок и у дизелей! И тему можно закрывать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Сейчас уже не возможно определить на чем машина работает на ГАЗу или на бензине... Ну в таком случае - омно ваш газ! Как и бензин ))) Дизель ни с чем не перепутаешь! ))) Дизель - сила! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Говорите дизель покупают ради экономии? Тогда для чего ставят газ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 @Dominickanec, А теперь посчитай, сколько бы ты экономил ездя на дизеле 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Electron Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Сейчас уже не возможно определить на чем машина работает на ГАЗу или на бензине... Ду ну? Я вот сразу чую что по выхлопу что впереди "газовая" машина едет, приходится рециркуляцию включать. Так что тут я бы не стал так безаппеляционно утверждать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 @Electron, это ты чувствуешь те машины, которые не настроены как надо. У них не сгорает ГАЗ так как смесь или сильно богатая или сильно бедная... Поэтому ты и чувствуешь запах. В нормальных авто с нормальными настройками этого нет... Дружище... Поверь, я это говорю с полной уверенностью, так как я в этом соображаю.. Вообще то уже давно для машин с ГБО есть прошивки. Причем такие "умные", что сами "видят" на чем в данный момент работает авто и "включают" соответствующие топливные карты. С такой прошивкой и динамика как на бензине, и расход такой же 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 @Sank, на дизеле вообще нет экономии по сравнению с газом... Поэтому сейчас и ставят ГАЗовое оборудование на дизеля... БлюПовер называется Установка стоит в 2-3 раза дороже чем на бензиновые двигатели и экономия не 50% как с бензином а всего 30% - но увеличение крутящего момента и мощностных характеристик при экономии - БЕРУТ СВОЕ... Это я в курсе. Оно интересно только тем, у кого пробеги бешеные. Хотя фур с ним у нас я ещё не встречал... Но в Европе говорят есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 @Sank, не верь этому... Это все лохатрон... Эти умные прошивки, просто пеерключаются на евро 2 или евро 1 и не учитывают показатели лямбды вообще... Что же касается того, что при этом машина ездит так же хорошо, то для этого поднимают углы опережения зажигания... Это все колхоз и под такие машины как у нас двойные прошивки глючные... Лучше ГБО поставить с ВАРИАТОРОМ УОЗ и все это можно делать на родной прошивке своими силами... Можно отрегулировать так систему, что переть будет лучше чем на 98-м... Но экономии уже не будет Так говорят ТОЛЬКО те, кто льёт себе халявные(колхозные) прошивки Без обид. Но и лямбду(первую) отключать сейчас это полный. Это ж по сути карбюраторная машина получается. Вся коррекция ручная... В нормальных прошивках и лямбда работает(это видно на приборе диагностики) и глюков ни каких нет, т.к. прошивки пишут профессионалы и не один час обкатывают прошивку на стенде(за что в общем то и платятся деньги). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 Чего подпрыгивать - это как раз мой пробег, чуть меньше чем у меня... Да, у тебя пробеги сумасшедшие... 267 в день... 130 тыс. в год... А с математикой у тебя тоже плохо... 130.000 / 267 = 486 дней в году... У тебя видимо свои года, поболее Земных Я конечно не оспариваю, но даже если отдыхать 1 день в неделю и без отпуска это получается 130.000 / (365 -(365/7) = 415 км в день... При том без вариантов... Если так - то ты реальный Монстр Я имею ввиду за рулём проводить 313 дней и каждый день по 415 км ездить, делить это на среднюю скорость (за городом) 70 км/ч = 6 часов... В общем 6 часов ежедневно и 313 дней в году - сильно... я на 100% сдох бы в первую неделю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 15 января, 2015 Поделиться Опубликовано 15 января, 2015 @Dominickanec, Переубедить человека, который живёт прошлым очень тяжело. Таких как ты много. Пока САМ не попробуешь-не поверишь. PS. Зачем мне читать драйв, если я эти прошивки сам лью А вот что то докупать, да ещё и самому настраивать(подстраивать) это и есть возврат в каменный век карбюратора... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.