Что лучше бензин или дизель?

Вообще она до -60, у бензинки нет шансов...

Конечно у бензинки нет шансов залить солярки, пусть трижды арктической  И посмотри на досуге температуру замерзания бензина

Он не мерзнет. Но и не воспламеняется

И посмотри на досуге температуру замерзания бензина

Вообще она до -60, у бензинки нет шансов...

Попробуй залей. Посмотрим что с ТНВД и сажевиком будет))

Это не ты ли рассказывал, как в минус 40 дизелем заправлялся,

По трассе местами показывало -42!

На лукойле заправиться не смог- перемёрзло в шланге.

Заправился тогда на роснефти.  Там у соляры градус был пониже и как мне показалось колонки с подогревом чтоли.

Мне б такое не придумать было б.  )

Да... И что такое антигель? )

Придется пересаживаться на дизель...как ни печально.

Придется пересаживаться на дизель...как ни печально.

Переведи?!

Переведи?!

Да вчера видел - наши законотворцы опять возвращаются к наценке на бензин вместо транспортного налога. Наценка составит по прогнозам "...всего 30-50 коп за литр..." Учитывая, что я езжу на 98-м, думаю, что на него будет как раз 50 коп. В итоге получается, что я за год заплачу налога 52 000 руб вместо нынешних 9000. 

Несмотря на всю отвратность динамики дизеля, его вонючесть и геморрность с сезонностью солярки, жрет он меньше - бесспорно, да и наценка на дизель должна быть минимальной, т.к. все грузовики на соляре.... Ну вот как-то так

Да вчера видел - наши законотворцы опять возвращаются к наценке на бензин вместо транспортного налога. Наценка составит по прогнозам "...всего 30-50 коп за литр..." Учитывая, что я езжу на 98-м, думаю, что на него будет как раз 50 коп. В итоге получается, что я за год заплачу налога 52 000 руб вместо нынешних 9000. 

Коллега, будьте добры ваши расчеты в студию, а то у меня закрались сомнения не только про вашу логику, но еще и про математику

Я вот на своем примере прикинул: я заправляюсь примерно 2 раза в неделю, это 120 литров грубо. Для упрощения возьмем 100 литров в неделю. умножаем на максимальные 50 копеек - получаем 50 рублей в неделю. Теперь внимание, умножаем на 52 недели - бинго, получается 2600 рублей за год 

Коллега, ну согласитесь, что вы едва ли едите больше меня, а если даже и так - то уж точно не в 20 раз    

Коллега, ну согласитесь, что вы едва ли едите больше меня, а если даже и так - то уж точно не в 20 раз

       Коллега, дизель отменяется!!!!!!!   Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5  Спасибо, коллега, остаюсь на бензине, даже на 98-м

Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5

А говорят что дизелисты алкаши. Убензинщиков то-же везде 0.5!

Я со страху умножил не литры, а рубли на 0,5 Спасибо, коллега, остаюсь на бензине, даже на 98-м

:lol:

А то я тоже от твоих пробегов аж подпрыгнул...

58.000 / 0,5 = 116.000 км в год... или 317 км ежедневно, без праздников и выходных

Фууууу. Газ.

Я его боюсь

Всё теперь только газ!   И у бензинок и у дизелей! И тему можно закрывать...

Сейчас уже не возможно определить на чем машина работает на ГАЗу или на бензине...

Ну в таком случае - омно ваш газ!  Как и бензин )))

Дизель ни с чем не перепутаешь! )))

Дизель - сила!

Говорите дизель покупают ради экономии? Тогда для чего ставят газ?

@Dominickanec,

А теперь посчитай, сколько бы ты экономил ездя на дизеле

Сейчас уже не возможно определить на чем машина работает на ГАЗу или на бензине...  

Ду ну? Я вот сразу чую что по выхлопу что впереди "газовая" машина едет, приходится рециркуляцию включать. Так что тут я бы не стал так безаппеляционно утверждать.

@Electron, это ты чувствуешь те машины, которые не настроены как надо. У них не сгорает ГАЗ так как смесь или сильно богатая или сильно бедная... Поэтому ты и чувствуешь запах. В нормальных авто с нормальными настройками этого нет... 

Дружище... Поверь, я это говорю с полной уверенностью, так как я в этом соображаю..

Вообще то уже давно для машин с ГБО есть прошивки. Причем такие "умные", что сами "видят" на чем в данный момент работает авто и "включают" соответствующие топливные карты. С такой прошивкой и динамика как на бензине, и расход такой же

@Sank, на дизеле вообще нет экономии по сравнению с газом... Поэтому сейчас и ставят ГАЗовое оборудование на дизеля... БлюПовер называется

Установка стоит в 2-3 раза дороже чем на бензиновые двигатели и экономия не 50% как с бензином а всего 30% - но увеличение крутящего момента и мощностных характеристик при экономии - БЕРУТ СВОЕ...

Это я в курсе. Оно интересно только тем, у кого пробеги бешеные. Хотя фур с ним у нас я ещё не встречал... Но в Европе говорят есть.

@Sank, не верь этому... Это все лохатрон...

Эти умные прошивки, просто пеерключаются на евро 2 или евро 1 и не учитывают показатели лямбды вообще... Что же касается того, что при этом машина ездит так же хорошо, то для этого поднимают углы опережения зажигания... Это все колхоз и под такие машины как у нас двойные прошивки глючные... 

 

Лучше ГБО поставить с ВАРИАТОРОМ УОЗ и все это можно делать на родной прошивке своими силами... Можно отрегулировать так систему, что переть будет лучше чем на 98-м... Но экономии уже не будет

Так говорят ТОЛЬКО те, кто льёт себе халявные(колхозные) прошивки  Без обид. Но и лямбду(первую) отключать сейчас это полный. Это ж по сути карбюраторная машина получается. Вся коррекция ручная... В нормальных прошивках и лямбда работает(это видно на приборе диагностики) и глюков ни каких нет, т.к. прошивки пишут профессионалы и не один час обкатывают прошивку на стенде(за что в общем то и платятся деньги).

Чего подпрыгивать - это как раз мой пробег, чуть меньше чем у меня...

Да, у тебя пробеги сумасшедшие...

267 в день... 130 тыс. в год...

А с математикой у тебя тоже плохо...

130.000 / 267 = 486 дней в году...   У тебя видимо свои года, поболее Земных

Я конечно не оспариваю, но даже если отдыхать 1 день в неделю и без отпуска это получается

130.000 / (365 -(365/7) = 415 км в день... При том без вариантов... Если так - то ты реальный Монстр

Я имею ввиду за рулём проводить 313 дней и каждый день по 415 км ездить, делить это на среднюю скорость (за городом) 70 км/ч = 6 часов...

В общем 6 часов ежедневно и 313 дней в году - сильно... я на 100% сдох бы в первую неделю

@Dominickanec,

Переубедить человека, который живёт прошлым очень тяжело. Таких как ты много. Пока САМ не попробуешь-не поверишь.

PS. Зачем мне читать драйв, если я эти прошивки сам лью   А вот что то докупать, да ещё и самому настраивать(подстраивать) это и есть возврат в каменный век карбюратора...