Что лучше бензин или дизель?

Учитывая, что с момента моих подсчетов ДТ подросло до цены бензина, периодичность и цену То за весь период пробега и разницу в цене на одинаковые комплектации.

Думаю что экономия будет далеко за. 150ю тыщами.

С точки зрения динамики и мощи объясните почему мой овощ имеет равную максималку с. 2 литровой тубо дизельной зажигалкой?

Динамика , спорно, у дизеля крутящий выше, но диапазон оборотов мотора ниже.

С точки зрения надежности дюратек древнее надежное ге. Но оно одно из самых бес проблемных. Его пиндосы во все подряд авто пихали лет 10 назад еще. Даже вместо ремня цепь!

Акпп рулит перед роботом и в надежности и по ресурсу.

дуратек как раз вечномасложрущее с гнилым обвесом создание

не замеряла динамику разгона, на дизеле после 4-ступки даже пошустрее получается. Дизель прет - вот и все сравнение с бензином - прет как танк )

 

экономию "бензин-дизель" даже замерять не буду. С нашими-то скачками стоимости литра даже не дам себе труда, сами считайте, кому интересно - все равно ошибетесь. 

странную фигню я тут наблюдаю уже несколько дней. трактористы злорадствуйте  транзит дизельный в -19 завелся даже не смотря на то, что свеча накала отключена.. при всем этом бензиновая ауди в это-же время стоит мертвым грузом.

странную фигню я тут наблюдаю уже несколько дней. трактористы злорадствуйте  транзит дизельный в -19 завелся даже не смотря на то, что свеча накала отключена.. при всем этом бензиновая ауди в это-же время стоит мертвым грузом.

а что тут злорадствовать? Исправные машины заводятся вне зависимости дизель или бензин. Чёт там у ауди не того выходит...

Лучше всего гибритный дизельный погрузчик Still вот это вещь... хотя если честно искал бензиновый...

Изменено 4 января, 2015 пользователем Шем

Лучше всего гибритный дизельный погрузчик Still вот это вещь... хотя если честно искал бензиновый...

я водку и на лифте домой могу поднять. Мне не нужен.

а что тут злорадствовать? Исправные машины заводятся вне зависимости дизель или бензин. Чёт там у ауди не того выходит...

в том-то и вся фигня.. в ауди никаких проблем нету. акамулятор живой, крутит нормально. а вот ГБО старого поколения замерзло на морозе. и при этом не дает даже на бензине машину завести.. 2 дня танцевали с бубном возле нее. и только после того как в теплый бокс загнали она завелась.

Лучше всего гибритный дизельный погрузчик Still вот это вещь... хотя если честно искал бензиновый...

 Леш не сочти предателем, я опять пересел на другое авто. и на этот раз им оказался дизельный Транзит

в том-то и вся фигня.. в ауди никаких проблем нету. акамулятор живой, крутит нормально. а вот ГБО старого поколения замерзло на морозе. и при этом не дает даже на бензине машину завести.. 2 дня танцевали с бубном возле нее. и только после того как в теплый бокс загнали она завелась.

ааааа. Ууууууууу. Газ это дааа. У нас на работе тётька на мондео 2.3 мучается зимой. Тож не заводится. Там постоянно какие-то косяки с переключениями с бензина на газ. Глючит всё. Короче зло этот газ.

а что тут злорадствовать? Исправные машины заводятся вне зависимости дизель или бензин. Чёт там у ауди не того выходит...

а вот по поводу исправности то как раз и весь прикол. на транзите свеча накала мертвая. она не то что не работает, она и вовсе отключена так-как требует замены. но несмотря на это в - 19 это ведро с болтами завелось и поехало..

 Леш не сочти предателем, я опять пересел на другое авто. и на этот раз им оказался дизельный Транзит

а как ты себе транзит бензиновым мыслишь?

ааааа. Ууууууууу. Газ это дааа. У нас на работе тётька на мондео 2.3 мучается зимой. Тож не заводится. Там постоянно какие-то косяки с переключениями с бензина на газ. Глючит всё. Короче зло этот газ.

фиг знает. у меня  на моем мондео тоже газ стоял, установка 4 поколения, сколько зим я на нем отъездил, я ни разу не заметил каких-либо проблем с переключением или заводкой..  

а как ты себе транзит бензиновым мыслишь?

 а ты что не видел ни разу бензиновых транзитов?  у нас по городу их полно, правда ввиду дороговизны топлива их всех на газе гоняют.. ну я правда о старых моделях говорю, новых бензиновых я еще не встречал. мне достался старичек, 96 года выпуска. 2.5 литра обычный атмосферник.. 

 

 

так-что принимайте в свои ряды.. прийдется мне теперь трактористом какое-то время побыть

Изменено 4 января, 2015 пользователем Серега Лукич

фиг знает. у меня  на моем мондео тоже газ стоял, установка 4 поколения, сколько зим я на нем отъездил, я ни разу не заметил каких-либо проблем с переключением или заводкой..

 

не знаю какое там у нее поколение, не разбираюсь в этом. Но работает плохо. Может установлено криво. Хз.

 а ты что не видел ни разу бензиновых транзитов?  у нас по городу их полно, правда ввиду дороговизны топлива их всех на газе гоняют.. ну я правда о старых моделях говорю, новых бензиновых я еще не встречал. мне достался старичек, 96 года выпуска. 2.5 литра обычный атмосферник..

 

Не. На бензиновых транзитах не ездил. Было два торнео-коннекта. Там да, 1.8 зетек стоял. Такой же как на фм-2.

не знаю какое там у нее поколение, не разбираюсь в этом. Но работает плохо. Может установлено криво. Хз.

посоветуй подкорректировать.. на 2.3  не возможно установить установку старше 4 поколения. скорее всего требует небольшой профилактики или калибровки. спецы которые их продают могут за 15 минут устранить любую их болячку. уж это-то я не по наслышке знаю..

Не. На бензиновых транзитах не ездил. Было два торнео-коннекта. Там да, 1.8 зетек стоял. Такой же как на фм-2.

ну на старых транзитах ставили дохц как на скорпах. 2.0 бензинки. меньших я не видел, насколько я помню моторы и обвес ничем не отличались от скорпио 90-х годов. даже расходники одни и те-же ставились.

посоветуй подкорректировать.. на 2.3 не возможно установить установку старше 4 поколения. скорее всего требует небольшой профилактики или калибровки. спецы которые их продают могут за 15 минут устранить любую их болячку. уж это-то я не по наслышке знаю..

Ездит. Часто))))Да я лично цеплял елм к нему и читал ошибки. Мама дорогая... Их там десяток был. По дроссельной, по лямбде, по смесеобразованию в разных цилиндрах и т.д. Изменено 4 января, 2015 пользователем chernich

 

 

а как ты себе транзит бензиновым мыслишь?

Так же, как и Газель - единственный недостаток Газели с 402-м ДВС - не едет ни хрена...

 

 

 

Леш не сочти предателем, я опять пересел на другое авто. и на этот раз им оказался дизельный Транзит

Транзит не считается...

Да накидаешЕздит. Часто))))Да я лично цеплял елм к нему и читал ошибки. Мама дорогая... Их там десяток был. По дроссельной, по лямбде, по смесеобразованию в разных цилиндрах и т.д.

в таком случае это уже не в газе проблема... тут нужно сначала с самой машиной разобраться.

Так же, как и Газель - единственный недостаток Газели с 402-м ДВС - не едет ни хрена...

 

:

так о том и речь. Тонну накидаешь туда, а оно едет.

Транзит не считается...

      это уже радует! а то меня Сайлент пугал, трактористом звал   

 

а с другой стороны, в любом случае мне на этом ведре минимум до лета прийдеться ездить.. так-что пока бензинку приобрету, успею немного в тракторе поковыряться

      это уже радует! а то меня Сайлент пугал, трактористом звал   

 

а с другой стороны, в любом случае мне на этом ведре минимум до лета прийдеться ездить.. так-что пока бензинку приобрету, успею немного в тракторе поковыряться

как раз к лету солярка кончится в баке))))

так о том и речь. Тонну накидаешь туда, а оно едет.

об этом пока не берусь утверждать  в близжайшую неделю планирую машину одну перевозить на прицепе, ехать придется километров 400, там и поглядим как этот трактор себя поведет  машина хоть и легковая но в сумме с прицепом думаю тонны 2 будет. может даже и поболее.

как раз к лету солярка кончится в баке))))

да ни фига  брал 29 числа с полным баком.. проехал 400 км и стрелка упала почти до половины.. думаю еще пара тройка дней и высушу бак