Tixonia© Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 соляра в отличии от бензина не мерзнет. Она закалённая. тока густеет 0 Цитата
chernich Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 тока густееттсссссс. Не раскрывай военную тайну 0 Цитата
affalline Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 тсссссс. Не раскрывай военную тайну Это Полишинельский секрет только парочку упёртых дизелистов не знают)) 0 Цитата
chernich Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Чем гуще солярка, тем выше компрессия. Тем лучше прёт дизель 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Чем гуще солярка, тем выше компрессия. Тем лучше прёт дизель лучше прет стоя в сугробе?? 0 Цитата
affalline Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 (изменено) лучше прет стоя в сугробе?? Нет, тем лучше прёт эвакуатор Изменено 30 ноября, 2014 пользователем affalline 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Нет, тем лучше прёт эвакуатор тоже верно 0 Цитата
chernich Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Нет, тем лучше прёт эвакуатор да не только эвакуатор, но и фуру прет. Как ни как 140 дизельных лошадей. Это примерно 1 к 5. То есть 700 бензиновых лошадей в эквиваленте... А эвакуаторов можно пяток цеплять. В автопоезд 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Как ни как 140 дизельных лошадей. Это примерно 1 к 5 Ну ты уж загнул... Давай по чесноку! Один к трём. ;-) 0 Цитата
Шем Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 У меня Эксплорер 20 жрет в среднем Коллега, хорошая машина не может меньше жрать... 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит 0 Цитата
pk762 Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит Да номано дизель зиму переносит...тем паче новый я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом 0 Цитата
dimр Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит Давай, расскажи теперь нам, как на нём бабушка в аптеку раз в неделю ездила...)) я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом Не пали секреты)))) 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Давай, расскажи теперь нам, как на нём бабушка в аптеку раз в неделю ездила...)) Ну предыдущая Аудюха наездила за 2 года бабушкинские 25 тысяч)) Да номано дизель зиму переносит...тем паче новый я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом С Фордом все понятно, по другим маркам не все так радужно 0 Цитата
chernich Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Справедливости ради скажу что х-трейл служебный хоть и заводится тоже в любой мороз, но отсутствие фена не для наших зим. Холодно пока не прогреется мотор. 0 Цитата
affalline Опубликовано 30 ноября, 2014 Опубликовано 30 ноября, 2014 Ну ты уж загнул... Давай по чесноку! Один к трём. ;-) Что-то я не встречал, чтобы 420 сильные седаны за 10.2 секунды до 100 разгонялись А момент нужен тяжелым авто, в легковушках его можно рулоном скрутить и в опу засунуть 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Давай посмотрим сколько атмосферных бензиновых литров надо чтобы обеспечить например 480 НМ? ) в опу засунуть Тут уж каждому своё. Или у кого что болит... 0 Цитата
Zloy Gnom Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 Ну ты уж загнул.Да уж не загнул а перегнул.У меня к примеру 2,0 литра-265 HM,у 2,8 - 350HM.Соответственно чтобы сколько атмосферных бензиновых литров надо чтобы обеспечить например 480 НМ я думаю 3,5 вполне хватит.Опять же все действительно от машины зависит,моя и при своих 265 HM прет как еврей с базы Так что успокойтесь дизелисты,есть еще мы-турбо движки 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 (изменено) есть еще мы-турбо А про вас и лапоть не звенел Я ж чётко обозначил - "атмосферных литров" Заново считай ))) Изменено 1 декабря, 2014 пользователем Сергей 45 0 Цитата
pk762 Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 ...Так что успокойтесь дизелисты,есть еще мы-турбо движки Правильно...турбо-дизели 0 Цитата
affalline Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 я думаю 3,5 вполне хватит. А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД 0 Цитата
chernich Опубликовано 1 декабря, 2014 Опубликовано 1 декабря, 2014 А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД дрючка отвалится 0 Цитата
samotёka Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 дрючка отвалится Это уже другая тема! Интимная 0 Цитата
dimр Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД дрючка отвалится Это уже другая тема! Интимная :lol: 0 Цитата
Mola mola Опубликовано 2 декабря, 2014 Опубликовано 2 декабря, 2014 (изменено) Французы считают массовый переход на дизели ошибкой Теперь французские власти предлагают автомобилистам пересаживаться на электромобили http://auto.mail.ru/article/53111-francuzy_schitayut_massovyi_perehod_na_dizeli_oshibkoi/ Изменено 2 декабря, 2014 пользователем Mola mola 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.