Что лучше бензин или дизель?

соляра в отличии от бензина не мерзнет. Она закалённая.

тока густеет

тока густеет

тсссссс. Не раскрывай военную тайну

тсссссс. Не раскрывай военную тайну

Это  Полишинельский секрет только парочку упёртых дизелистов не знают))

Чем гуще солярка, тем выше компрессия. Тем лучше прёт дизель

Чем гуще солярка, тем выше компрессия. Тем лучше прёт дизель

лучше прет стоя в сугробе?? 

лучше прет стоя в сугробе?? 

Нет, тем лучше прёт эвакуатор

Изменено 30 ноября, 2014 пользователем affalline

Нет, тем лучше прёт эвакуатор

 тоже верно

Нет, тем лучше прёт эвакуатор

да не только эвакуатор, но и фуру прет. Как ни как 140 дизельных лошадей. Это примерно 1 к 5. То есть 700 бензиновых лошадей в эквиваленте...

А эвакуаторов можно пяток цеплять. В автопоезд

 

 

Как ни как 140 дизельных лошадей. Это примерно 1 к 5

Ну ты уж загнул...  

Давай по чесноку!  

Один к трём.  ;-)

 

 

У меня Эксплорер 20 жрет в среднем

Коллега, хорошая машина не может меньше жрать...

Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит

Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит

Да номано дизель зиму переносит...тем паче новый я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом

Кризис в стране, у меня друх купил дизельный Х5, позырим теперь как биэмвэ зимы наши переносит

Давай, расскажи теперь нам, как на нём бабушка в аптеку раз в неделю ездила...))

 

я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом

Не пали секреты))))

Давай, расскажи теперь нам, как на нём бабушка в аптеку раз в неделю ездила...))

 

Ну предыдущая Аудюха наездила за 2 года бабушкинские 25 тысяч))

 

Да номано дизель зиму переносит...тем паче новый я вот утречеком завелся с пол- пинка при -15 за бортом

С Фордом все понятно, по другим маркам не все так радужно

Справедливости ради скажу что х-трейл служебный хоть и заводится тоже в любой мороз, но отсутствие фена не для наших зим. Холодно пока не прогреется мотор.

Ну ты уж загнул...  

Давай по чесноку!  

Один к трём.  ;-)

Что-то я не встречал, чтобы 420 сильные седаны за 10.2 секунды до 100 разгонялись А момент нужен тяжелым авто, в легковушках его можно рулоном скрутить и в опу засунуть  

Давай посмотрим сколько атмосферных бензиновых литров надо чтобы обеспечить например 480 НМ? )

 

в опу засунуть

Тут уж каждому своё.  Или у кого что болит... 

 

 

Ну ты уж загнул.

Да уж не загнул а перегнул.У меня к примеру 2,0 литра-265 HM,у 2,8 - 350HM.Соответственно чтобы

 

сколько атмосферных бензиновых литров надо чтобы обеспечить например 480 НМ

я думаю 3,5 вполне хватит.Опять же все действительно от машины зависит,моя и при своих 265 HM прет как еврей с базы  Так что успокойтесь дизелисты,есть еще мы-турбо движки   

есть еще мы-турбо

А про вас и лапоть не звенел 

Я ж чётко обозначил - "атмосферных литров"

Заново считай )))

Изменено 1 декабря, 2014 пользователем Сергей 45

...Так что успокойтесь дизелисты,есть еще мы-турбо движки   

Правильно...турбо-дизели

 

я думаю 3,5 вполне хватит.

А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД  

А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД

 

дрючка отвалится

дрючка отвалится

Это уже другая тема! Интимная

А смысл считать, когда даже 2.0 бензин задрючит 2.0 ТД

дрючка отвалится

Это уже другая тема! Интимная

:lol:

Французы считают массовый переход на дизели ошибкой

Теперь французские власти предлагают автомобилистам пересаживаться на электромобили

 

http://auto.mail.ru/article/53111-francuzy_schitayut_massovyi_perehod_na_dizeli_oshibkoi/

 

Изменено 2 декабря, 2014 пользователем Mola mola