Что лучше бензин или дизель?

Тролль,цуко!

Вот что получилось: Под уклон - 15,09 с На подъем - 15,7 с

Ну даже если учесть 6% погрешность спидометра, всё равно быстрее моего трахтора. Это круто 

Чёт даже не верю.  Ну ладно бы 240лс. А то ведь овощ двухсотсильный. )

У тебя что, секундомер медленный чтоли? )))

Я пустой пробовал, 17 с половиной - кое как получилось. За 15 сек только 80-160, с четвёртой.

А ты не врёшь  преувеличил?

Ты как замерял?  Устанавливал 60 и затем в пол?  Или до 60 тоже разгон шёл?

Я когда на вашем ЭБ катался, то на 60, после тапки в пол, он только в низ два раза переключился, а это уже 1.5 секунды.

Что то ты недоговариваешь.

MaryStanislavovna сказал(а)

Что, все-таки,лучше, бензин или дизель?

Ясное дело - дизель. )

Изменено 14 октября, 2014 пользователем Сергей 45

Интересная тема,но читать 844 страницы - невыполнимая миссия. Так что, народ, поделитесь, кто к какому мненю пришел.Что, все-таки,лучше, бензин или дизель? Дизель шумит, нет?

Как с топливом,дороже/дешевле?

Я пока заливаю 95 Роснефть,пока что очень довольна. Доэтого, кстати, заправлялась на разых заправках, и где-то мне такое г*** налили, что двигатель чуть не полетел. В итоге остановилась на роснефти, а дальше посмотрю, что и как.

Конечно дизель - без вариантов. Едеть круто, жрет мало более дешевой соляры. Немного вибраций на холодную есть, но это ерунда.

 

у даже если учесть 6% погрешность спидометра, всё равно быстрее моего трахтора. Это круто 

Чёт даже не верю.  Ну ладно бы 240лс. А то ведь овощ двухсотсильный. )

Потихонечку идет к тому, что скоро наступит прозрение

Опять тут карбюраторщики барагозят?

 

 

На серпантине мы увязались за коллегами на 160-сильном бензиновом универсале 1.5. В поворотах наш хэтч поспевает за «сараем», но на прямых безнадёжно отстаёт. П

похоже эти перцы никогда на дизеле не ездили )

цитата Расход топлива за время поездки протяжённостью 160 км не превысил 6,5 л на 100 км.

у меня такой расход только на трассе бывает, когда 110-120 тошнишь

вторая цитата про бензин Пусть он уступает по отдаче и прожорливее на 3–3,5 л/100 км, а разгон до сотни с ним продолжительнее почти на секунду

нужно определенное умение, чтобы на прямой слить разгон машинке, которая секунду проигрывает в разгоне до сотни

Люди просто ездить не умеют

 

 

Ну даже если учесть 6% погрешность спидометра, всё равно быстрее моего трахтора. Это круто 

учти у тебя колеса 245\45\18 (штат и спидометр под 235\45\17 настроены), это значит что ты на самом деле с 63 до 168 разгонялся, а не с 60 до 160.

 

нужно определенное умение, чтобы на прямой слить разгон машинке, которая секунду проигрывает в разгоне до сотни

Люди просто ездить не умеют

Так ты уж до конца читай - там же написано, что бензин проигрывает только за счет старта )

 

Ну и так, в довесок : 

 

 

Российский Mondeo вообще многого лишится. У него совсем не будет дизелей — Ford не собирается предлагать то, что не продаётся. 

Вывод - этот ваш дЫзел еще и не нужен никому ))) 

 

ЗЫ Вовчик, ну ты и троль, уровня 90 наверное, такую статью раскопал ))))

учти у тебя колеса 245\45\18 (штат и спидометр под 235\45\17 настроены), это значит что ты на самом деле с 63 до 168

Да я в курсе. Это я их тролю по тихому )

Просто следующий заезд будет с прицепами )))

На моём то трахтуре динамика с пустым прицепом почти не меняется )

 

 

Вывод - этот ваш дЫзел еще и не нужен никому )))

Да мы и не навязываем никому)

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Сергей 45

учти у тебя колеса 245\45\18 (штат и спидометр под 235\45\17 настроены), это значит что ты на самом деле с 63 до 168 разгонялся, а не с 60 до 160.

Откуда сведения про штат? У меня колеса с завода такие же - 245*45R18. В конфигурации авто прописаны они же. А выбора размеров там штук 10, если не больше. Я на зиму(когда переобуваюсь в 225*50R17) меняю в конфигурации на такой. Делов на минуту. 

 

 

Откуда сведения про штат?

Ну дык в дверном проёме наклейка есть )

 

 

меняю в конфигурации на такой

Ничего в конфигурации не менял. 

Спидометр показывает примерно на 1% меньше чем ЖПС.

 

Спидометр показывает примерно на 1% меньше чем ЖПС.

Он вообще может км на 10-15 врать на такой скорости - и это нормально. Самый точный из доступных приборов - тарированый жопометр Вовчика. Но его на дЫзел еще затащить надо )))

Самый точный из доступных приборов - тарированый жопометр Вовчика.

К стати про Вовчика!

Почему нет его цифирек ?

Вовчик. Ты случайно не проверял свою гонку? )

Пока на летних шинах надо успевать ;-)

 

 

Он вообще может км на 10-15 врать на такой скорости - и это нормально.

У вас, бензинщиков может это и нормально.

А у нас как в математике. Всё точно )

Погрешность не более 1% )

 

А вообще, дааа.  С живым бы экобустом бы заехать ...

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Сергей 45

У вас, бензинщиков может это и нормально.

А у нас как в математике. Всё точно )

Погрешность не более 1% )

 

А вообще, дааа.  С живым бы экобустом бы заехать ...

А что у вас спидометры другие? )))

Если правильно помню, то по какому-то там стандарту погрешность спидометра не может превышать +5%+6км/ч, т.е. врать он может только в плюс.

Если правильно помню, то по какому-то там стандарту погрешность спидометра не может превышать +5%+6км/ч, т.е. врать он может только в плюс.

Всё правильно.  Но это верно до тех пор пока не поставишь колёсы бОльшего диаметра. И чем больше тем разница значений больше.

В наше время легко проверяется жепиэсом. 

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Сергей 45

К стати про Вовчика!

Почему нет его цифирек ?

Вовчик. Ты случайно не проверял свою гонку? )

Пока на летних шинах надо успевать ;-)

Мне не надо), у меня на зимних 17-х наоборот быстрее будет

Как-нить посмотрю, но то чем ты пытаешься заняться - это такая фигня)) Вот ты сам на ручке замерил, с той передачи, с какой тебе надо, а от автоматчиков хочешь, что бы они еще время тупизны коробки добавляли, не честно это

 

 

а от автоматчиков хочешь, что бы они еще время тупизны коробки добавляли, не честно это

Не не, не хочу! 

Лишь уточняю, как именно делался замер.)

А вообще конечно понимаю, нужен реальный забег, два - три.

А вообще конечно понимаю, нужен реальный забег, два - три.

Осталось выяснить - кому именно нужен?)) Я вот из достоверных источников уже узнал, что 1,5 бензиновых литра легко делает самый современный 2,0 дизельный мотор, отсюда делам вывод, что 1,6 так же уделает дизель 2.2, ну у тебя чип, поэтому ты не так сильно отстанешь, вроде все логично

Осталось выяснить - кому именно нужен?)) Я вот из достоверных источников уже узнал, что 1,5 бензиновых литра легко делает самый современный 2,0 дизельный мотор, отсюда делам вывод, что 1,6 так же уделает дизель 2.2, ну у тебя чип, поэтому ты не так сильно отстанешь, вроде все логично

И это они еще 1.0 бензин не тестили 

И это они еще 1.0 бензин не тестили

Да - да тот все наши дизеля легко сделает . Судить в любом случае по одной статье о всех дизеля не получится. Вот как к нам пятый приедет да мнения владельцев узнаем, там и будет видно. Хотя что смотреть то? Дизель все одно лучше

Да - да тот все наши дизеля легко сделает . Судить в любом случае по одной статье о всех дизеля не получится. Вот как к нам пятый приедет да мнения владельцев узнаем, там и будет видно. Хотя что смотреть то? Дизель все одно лучше

+ 1

Осталось выяснить - кому именно нужен?)) Я вот из достоверных источников уже узнал, что 1,5 бензиновых литра легко делает самый современный 2,0 дизельный мотор, отсюда делам вывод, что 1,6 так же уделает дизель 2.2, ну у тебя чип, поэтому ты не так сильно отстанешь, вроде все логично

ну да. Тока не один 1.5 а несколько штук. Сколько их придётся заменить за тыщ 100-150? Какой ресурс у этих моторов по сравнению с дизелем? Хи хи.

Вот мне очень страннои поэтому любопытно. Когда дизелисты пересаживаются(не надолго)) за руль бензиновых овощевозок. То им почти всегда кажется что те не едут. Да, да!  Даже хвалёный экобуст! )))

А послушаешь зажигалочников, так у них цифры прям нереальные какието )))

Интересно как это можно понимать?

Пользуются тем что в нашем клубе верят на слово? )))

Изменено 15 октября, 2014 пользователем Сергей 45

Дизель

Да