silent Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Ну ежели токмо по количеству и насыщенности выхлопа.... Не.... ну я ж не сказал по какой дороге поедем Я на этой дороге бэху семерку делаю в два счета 0 Цитата
pk762 Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Не.... ну я ж не сказал по какой дороге поедем Я на этой дороге бэху семерку делаю в два счета Нуууу...так не интересно... у меня жешь пузотёрка, а не проходимец... 0 Цитата
silent Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Нуууу...так не интересно... у меня жешь пузотёрка, а не проходимец... Это называется - СЮРПРАЙЗ!!!! А у меня мало того, что проходимец, так еще и безмозглый проходимец, как сказал@Sank, ну в смысле в моторе мозгов нет Так что наш девиз, как раньше было написано у @Дашин Папа, - безумие и отвага...или сумасшествие и отвага....ну в общем как-то так 0 Цитата
pk762 Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Это называется - СЮРПРАЙЗ!!!! А у меня мало того, что проходимец, так еще и безмозглый проходимец, как сказал@Sank, ну в смысле в моторе мозгов нет Так что наш девиз, как раньше было написано у @Дашин Папа, - безумие и отвага...или сумасшествие и отвага....ну в общем как-то так Всё таки ты наш человек...хоть и стесняешься.... 0 Цитата
silent Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Всё таки ты наш человек...хоть и стесняешься.... В смысле - латентный дизелист? Не, вряд ли. Хотя, если мотор хороший и дает мне свободу на дороге - мне пофих, будь он хоть на навозе или на подсолнечном масле 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Хотя, если мотор хороший и дает мне свободу на дороге - мне пофих, будь он хоть на навозе или на подсолнечном масле Спустя 20 лет всё свободное место было застроено фермами для производства навоза как топлива... 0 Цитата
silent Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Спустя 20 лет всё свободное место было застроено фермами для производства навоза как топлива... Ну, кстати, даже в этой теме постили картинки говнотележек Все реально 0 Цитата
affalline Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 Апну В чём подвох?Пример Бензин (5900 euro) и Дизель (4950 euro) разница в штуку евро. А комплектация почти одинаковая, да и дизельная будет экономней намного чем бензиновая. В Литве дизельную вообще можно за 2800 euro взять уже с кожей. Жду комментов от трактористов 0 Цитата
silent Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Апну Жду комментов от трактористов Они уже греть начали чудо-моторы, вишь с утра до +19 опустилось... Пора греть. Я могу откомментить: патамушта дизель - аццкий аццтой 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Ну судя по инфе, что дизелей на ФМ5 не будет, надо нам своих дизелистов беречь, вымирающий вид все таки, скоро совсем не останется 0 Цитата
pk762 Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 (изменено) Ну судя по инфе, что дизелей на ФМ5 не будет, надо нам своих дизелистов беречь, вымирающий вид все таки, скоро совсем не останется Не дождётесь... Форд чо, и так всем известно что ...овно а дизелей на наш век хватит А вот зебинки всё "мельчают"...скоро будете ездить на 1.0 битурбо... Изменено 21 августа, 2014 пользователем pk762 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Ну судя по инфе, что дизелей на ФМ5 не будет, надо нам своих дизелистов беречь, вымирающий вид все таки, скоро совсем не останется просто производство всё больше идёт к одноразовости машин. поэтому дизели ставить нельзя, а то машины слишком долго ездят. 0 Цитата
affalline Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 просто производство всё больше идёт к одноразовости машин. поэтому дизели ставить нельзя, а то машины слишком долго ездят. Не угадал. Просто ФМК поняли, что дизель отстой 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 (изменено) Жду комментов от трактористов А ты сам то по своим ссылкам ходил? 2006 май Двигатель: 2.0 дизель КПП: Ручная 5-и ступенчатая Пробег, км: 188 000 Цвет: Голубой металлик Тип кузова: Универсал http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ford/mondeo/kxmog.html 2011 ноябрь Двигатель: 2.0 дизель КПП: Автомат 6-и ступенчатая Пробег, км: 85 710 Цвет: Чёрный металлик Тип кузова: Хэтчбек Техосмотр: 06. 2015 http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ford/mondeo/gpogp.html я там бензина вообще не нашёл Ты свою так и не продал чтоль? Может тогда прокомментируешь Изменено 21 августа, 2014 пользователем Сергей 45 0 Цитата
affalline Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Ты свою так и не продал чтоль? Может тогда прокомментируешь Прокомментирую, не продал и не продаю. По цене дизеля отдавать не хочу, буду ездить и наслаждаться еще годик другой. 0 Цитата
affalline Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 (изменено) А ты сам то по своим ссылкам ходил? Ну сходил, дизель 11 года стоит 500т.р., это много по-твоему? А по первой сцылке пердизель 2006 года универсал уже несколько лет висит, даже за 3500 евро нафиг не нужен Изменено 21 августа, 2014 пользователем affalline 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Ну сходил, дизель 11 года стоит 500т.р., это много по-твоему? 11900 евро это по твоему 500 тыр??? Я когда то говорил что бэушные форды много стоят??? Прокомментирую, не продал и не продаю. "Бурёнку свою не продам никому, такая корова нужна самому" 0 Цитата
chernich Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Ну судя по инфе, что дизелей на ФМ5 не будет, надо нам своих дизелистов беречь, вымирающий вид все таки, скоро совсем не останется будут. Но не для россии. Они евро6. 0 Цитата
affalline Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 будут. Но не для россии. Они евро6. Теперь там два сажевика по 100к будут? 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 будут. Но не для россии. Они евро6. Ну так я у нас на форуме только одно ненормального знаю)), который из заграничной Белоруссии себе дизель привез С учетом евро 6, я думаю желающих еще поубавится, так что старички будут уходить, а новых взять неоткуда будет. У нас тут канеш не в почете на Мондео кататься, поэтому совсем без оппонентов не останемся 0 Цитата
affalline Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 (изменено) я думаю желающих еще поубавится, так что старички будут уходить, а новых взять неоткуда будет. В России сам знаешь кого лет на 100 припасено. Так что тема будет жить Будут менять сажевики, турбины, плакать, но рассказывать об экономии топлива Изменено 21 августа, 2014 пользователем affalline 0 Цитата
silent Опубликовано 21 августа, 2014 Опубликовано 21 августа, 2014 Будут менять сажевики, турбины, плакать, но рассказывать об экономии топлива Забыл - еще про момЭнт трезвонить будут 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 В России сам знаешь кого лет на 100 припасено. Так что тема будет жить Будут менять сажевики, турбины, плакать, но рассказывать об экономии топлива ну да... мы будем менять турбины и сажевики раз в 300-500 тысяч, а вы моторы целиком раз в 100 тысяч. И это печально... 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 ну да... мы будем менять турбины и сажевики раз в 300-500 тысяч, а вы моторы целиком раз в 100 тысяч. И это печально... Чёт много - 100, говорили раз в полтинник надо менять, вместе с ПШ 0 Цитата
affalline Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 и сажевики раз в 300-500 тысяч У тебя вообще его нет, так что не знаю, что ты там собрался менять А евро 6 с нашим топливом это 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.