Dimtry Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 Ездил сегодня на Q7 4.2 TDI в максималке и Skoda Yeti 1.2 TSI - бензин гуано...
Сергей 45 Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 бензин гуано Ущипните меня!!! Дима, с тобой всё ли в порядке???
Серега Лукич Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 Ездил сегодня на Q7 4.2 TDI в максималке и Skoda Yeti 1.2 TSI - бензин гуано... ну я на днях катался на директорском XC 70 от марки вольво, 2.5 тд вроде-бы, лишний раз убедился что дизель какашка. как по запаху так и по качеству езды... мало того что тупой как валенок сусанина, так еще и шуму от него больше чем от моего нынешнего транзита..
affalline Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 Ущипните меня!!! Дима, с тобой всё ли в порядке??? Не сцать в компот 4.2 у Q7 это бензин))) Дима просто тему подогревает, шоб трактористы не слились
affalline Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 Шоб спина не потела....Прохладненько так,хорошо Салон какой? У меня на алькантаре совсем не потеет
Сергей 45 Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 4.2 у Q7 это бензи Ездил сегодня на Q7 4.2 TDI У меня на алькантаре совсем не потеет Ты не понимаешь. Совсем это когда на алькантаре с регулируемой вентиляцией. ;-) Вентиляторчики такие встроены в сидения ) Вот тогда совсем не потеет. XC 70 от марки вольво, 2.5 тд вроде-бы, лишний раз убедился что дизель какашка. как по запаху так и по качеству езды... мало того что тупой как валенок сусанина, Поломатый наверное ) Год то какой?
chernich Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 ну я на днях катался на директорском XC 70 от марки вольво, 2.5 тд вроде-бы, лишний раз убедился что дизель какашка. как по запаху так и по качеству езды... мало того что тупой как валенок сусанина, так еще и шуму от него больше чем от моего нынешнего транзита.. Ну это врешь ты. У моей сестры двоюродной xc70. Нормально он прет. И салон шикарный. Это вообще самая удачная модель у вольвы за последнее время.
affalline Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 Ну это врешь ты. У моей сестры двоюродной xc70. Нормально он прет. И салон шикарный. Это вообще самая удачная модель у вольвы за последнее время. Авто отличное, но только по двигателю ничего не выбрать((( Нет нормального бензинового до 250л.с.
Дашин Папа Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 Салон какой? У меня на алькантаре совсем не потеет Алькантара у меня...Попробуй с вентиляцией.Почуешь разницу Совсем это когда на алькантаре с регулируемой вентиляцией. Ага
chernich Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 Алькантара у меня...Попробуй с вентиляцией.Почуешь разницу Ага у меня на наппе тож не потеет. Вентиляция есть есичё
Серега Лукич Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 Поломатый наверное ) Год то какой? да нифига он не поломатый, год помоему 11 , документы я не смотрел но краем уха слышал что машине уже 3 года. Ну это врешь ты. У моей сестры двоюродной xc70. Нормально он прет. И салон шикарный. Это вообще самая удачная модель у вольвы за последнее время. салон не спорю, мне понравилось сидеть в этом корыте, а вот по поводу прет нормально, я бы так не сказал, можно было-бы и пошустрее мотор поставить..
Dimtry Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 XC70 не едет, конечно... Вообще, после ыкабуста 240 л.с. мало что едет - только что-то дорогое совсем...
Dimtry Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 (изменено) Не сцать в компот 4.2 у Q7 это бензин))) Дима просто тему подогревает, шоб трактористы не слились Нет, это был дизель ))) http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q7/q7/technical_data/Audi_Q7_4_2_TDI_quattro.html Валит, хад, на все свои 4 ляма )) Изменено 9 августа, 2014 пользователем Dimtry
chernich Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 XC70 не едет, конечно... Вообще, после ыкабуста 240 л.с. мало что едет - только что-то дорогое совсем... ну экабуст 240 тож унылый вообщем...
Dimtry Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 ну экабуст 240 тож унылый вообщем... Смотря с чем сравнивать, хотя в целом я согласен - ему бы ручку. Просто Volvo после него совсем не едет никак.
Dimtry Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 Зато полный привод У меня общий пробег на моих авто около 200 тысяч км с 2007-го года - полный привод понадобился за все это время буквально пару раз, да и то лопатой обошелся в итоге ))
affalline Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 (изменено) Валит, хад, на все свои 4 ляма )) Поглядел я рынок бу на них, 07-08 год за лям можно взять в идеале, похуже-еще дешевле. Жесто дизель в цене теряет. Оно и не удивительно, дизель же Изменено 9 августа, 2014 пользователем affalline
affalline Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 У меня общий пробег на моих авто около 200 тысяч км с 2007-го года - полный привод понадобился за все это время буквально пару раз, да и то лопатой обошелся в итоге )) Похожая ситуация, с 2010 года проехал в Мурманске около 150тыс. км, полный привод нафиг не надо, закопался один раз, выдернул сосед. Только если на рыбалку ездить, но для этого отдельные подготовленные авто берут. Кстати, зимой постоянно вижу полноприводники в кювете, слишком переоценивают их на трассе.
Dimtry Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 У нас тоже по скользкой дороге если едешь зимой за город, то по кюветам жЫпы валяются - народ просто не понимает, для чего нужен полный привод, а потом по кюветам лежит, отдыхает ))
Серега Лукич Опубликовано 9 августа, 2014 Опубликовано 9 августа, 2014 У меня общий пробег на моих авто около 200 тысяч км с 2007-го года - полный привод понадобился за все это время буквально пару раз, да и то лопатой обошелся в итоге )) у меня общего пробега на моих всех тазиках наберется под пол ляма, с задним приводом еще бывала необходимость в лопате, на переднем приводе насколько память мне не изменяет всего один раз пришлось снег лопатой отгребать, да и то по той простой причине что на обочину слетел, и обратно на дорогу вернутся своими силами как-то не получалось
Дашин Папа Опубликовано 10 августа, 2014 Опубликовано 10 августа, 2014 после ыкабуста 240 л.с. мало что едет Откудова у тя 240? Тыж на стенде намерял у себя какие-то кошачьи слёзы...
Dimtry Опубликовано 10 августа, 2014 Опубликовано 10 августа, 2014 (изменено) Откудова у тя 240? Тыж на стенде намерял у себя какие-то кошачьи слёзы... Не надо так переживать - это просто название такое ))) Впрочем, ты можешь организовать движение и акции протеста с тем, чтобы Ford указывал настоящую мощность для своих газонокосилок )) Я даже подпишу петицию )))) Пусть для 240 л.с. пишут 220, а для 200 честные 180 - я только за! Изменено 10 августа, 2014 пользователем Dimtry
Дашин Папа Опубликовано 10 августа, 2014 Опубликовано 10 августа, 2014 (изменено) Пусть для 240 л.с. пишут 220, а для 200 честные 180 - я только за! Я у себя замерял- 202 силы...А ты жэ сам писал что намерял не 240 Изменено 10 августа, 2014 пользователем Дашин Папа
Dimtry Опубликовано 10 августа, 2014 Опубликовано 10 августа, 2014 (изменено) Я у себя замерял- 202 силы...А ты жэ сам писал что намерял не 240 Так у тебя дизель (завистливо), а я про ыкабусты. Изменено 10 августа, 2014 пользователем Dimtry
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти