Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


kubinec

Рекомендуемые сообщения

 

 

вот она экобустная душа,

Известное дело!

 Экобустеры - короли виртуальных заездов!  )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


вот она экобустная душа, чуть что сразу сливаются  :D  :D

ну будете в наших краях, свистите :)

Найдите себе в Москве жертву с 240 л.с. ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Найдите себе в Москве жертву с 240 л.с. ))

Ну зачем так сразу. Пусть сначала малолошадную гоночную Кугу объедет, а потом уж за 240 берется. Сразу можно и надорваться )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По паспорту:

S-Max 2.0 SCTI 240 л.с. - 7,9 с до сотни

Mondeo 2.2 TDCI 200 л.с. - 8,1 с до сотни

 

А что за кроссвер полный привод пердизель 245 л.с.? X5? )) 7,6 с у него по паспорту - дернет говнофорт  ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

А что за кроссвер полный привод пердизель 245 л.с.? X5? )) 7,6 с у него по паспорту - дернет говнофорт  ))

Так надо ехать не с места, а ходом ))) Тогда у Полноприводного не будет преимущества - скажем с 80 до 200 - и бензин в выигрыше )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так надо ехать не с места, а ходом ))) Тогда у Полноприводного не будет преимущества - скажем с 80 до 200 - и бензин в выигрыше )))

Да, после 120-ти бегемот отстанет явно ))) Максималка у него всего 210 км/ч - у моего рыдвана 235, у мони такого же - 246 )) Дело не в максималке как таковой, просто она как бы намекает на реальную расстановку сил после сотни )

 

Собственно, на трассе я выделываю что хочу на любой скорости ))) От 120 до 180-ти ускорение просто волшебное ) 

Изменено пользователем Dimtry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собственно, на трассе я выделываю что хочу на любой скорости ))) 

и эти люди запрещают нам ... ы ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

салют трактористы :)  хорошая новость для вас, пересел я тут на днях на дизельный транзит, катаюсь пока на нем по работе и не только, и признаюсь меня впечатлила его тяговитость, но вот вонь трактора по любому напрягает :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

чет не на тот ты трактор сел, нормальный моня не пахнет )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

салют трактористы :)  хорошая новость для вас, пересел я тут на днях на дизельный транзит, катаюсь пока на нем по работе и не только, и признаюсь меня впечатлила его тяговитость, но вот вонь трактора по любому напрягает :D

тот шланг резиновый, что у тебя в кабине торчит, отсоедини его второй конец от выхлопной трубы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу новый Galaxy - нравится )) Пока только в камуфляже, но видно, что красивая машина.

 

up39516-spiedifordigalaxyi.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И я хочу новый дизельный гэлакси

2.2 TDCi 200 л.с. я бы взял, желательно на ручке.

Изменено пользователем Dimtry
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2.2 TDCi 200 л.с. я бы взял, желательно на ручке.

не. На аффтомате. Ну нафиг ковырять палку по московским пробкам...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не. На аффтомате. Ну нафиг ковырять палку по московским пробкам...

Я даже на ыкабусте могу по городу ездить на 2-й передаче, максимум на 3-й. Пердизель еще приемистее. А ручка - это ручка. Был бы ыкабуст на ручке - брал бы его, мне АКПП или павершит не уперлись.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну павершифт да. В пень его. А гидротрансформатор обычный нормально. Хотя вообщем против механики ничё не имею.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну павершифт да. В пень его. А гидротрансформатор обычный нормально. Хотя вообщем против механики ничё не имею.

Если выбирать между павершитом и обычным гидротрансформатором, то я выберу павершит )) Но ручка лучше. Для мощных движков с широкой "полкой" момента самое то - можно на любой передаче ездить и особо не париться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если выбирать между павершитом и обычным гидротрансформатором, то я выберу павершит )) Но ручка лучше. Для мощных движков с широкой "полкой" момента самое то - можно на любой передаче ездить и особо не париться.

так как я часто пускаюсь чёрт знает куда, мне надёжность важна. А чтоб тут не говорили, 2.0 дизель крайне надёжный агрегат. И AWF21 то-же. Я вообще не парюсь. Знаю что именно эта машина довезёт меня в любое место всегда, хоть за тыщщу, хоть за 5тыщ км.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2.2 TDCi 200 л.с. я бы взял

 

дизель еще приемистее

 

можно на любой передаче ездить и особо не париться.

 

я так и знала, что почти все зебинщеги - латентные дизелисты

:D  :appl:

Я тоже подозревал что они в курсе что дизель лучше.  

Перед нами только, как красны девицы "ломаются" , чтобы их поговаривали  :D

Без внимания - чахнут видать   :lol1:

 

 

Или это после графиков так торкнуло ? )))

Изменено пользователем Сергей 45
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я бы новый гелакси или smax взял бы дизель. так как такой авто пять дней в неделю возит одну мою попу а мотались я прилично. то дизель поможет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Максималка у него всего 210 км/ч - у моего рыдвана 235, у мони такого же - 246 )) Дело не в максималке как таковой, просто она как бы намекает на реальную расстановку сил после сотни )   Собственно, на трассе я выделываю что хочу на любой скорости ))) От 120 до 180-ти ускорение просто волшебное ) 

в конце лета съезжу в Германию, привезу видео. По паспорту 216. Сколько будет на практике - посмотрим. Здесь вроде 8 передач и движок крутится до 4500

На моньке в 216 упиралось т.к. 6-й передачи не хватало, была бы 7-я и дальше бы поехал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Я даже на ыкабусте могу по городу ездить на 2-й передаче, максимум на 3-й.

жена пару раз ездила на моньке, с 3-й трогалась пару раз... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

На моньке в 216 упиралось т.к. 6-й передачи не хватало,

По паспорту вродь бы 230 ? 

ИМХО не передачи нехватает а мощи. Т.к. у тебя колёсья не штат, получаем заниженные показатели скорости.

Поставить колёсы полегче, поменьше и поуже пойдёт и 230.

 

 

жена пару раз ездила на моньке, с 3-й трогалась пару раз...

Вот что значит профи! )

 У меня с трудом получается тронуться даже со второй )

 Коробка длиньше чем на 2.0д.  На нём можно было гораздо легче это делать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...