Шем Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 да? Ну хорошо, иду. Сказал @chernich и случайно завёл соседский ВАЗ... 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Доисторический бензожор... Кайф это когда тянет, как 3.5 литра, а имеет объём 2 литра Есть у Форда такой мотор, я даж пулял на нем), Эксп спорт - 3,5 литра, а едет как 5 0 Цитата
pav Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Есть у Форда такой мотор, я даж пулял на нем), Эксп спорт - 3,5 литра, а едет как 5 Блиин. Я не понял, что дизелисты еще не прониклись тем, что зебин лучше? 0 Цитата
Шем Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Блиин. Я не понял, что дизелисты еще не прониклись тем, что зебин лучше? :D Прониклись... но бояться об этом сказать... 0 Цитата
affalline Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Прониклись... но бояться об этом сказать... Это как с детским ананизмом. Все об этом знают, а признаться никак 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Это как с детским ананизмом. Все об этом знают, а признаться никак Списки бензиновых онанистов в свободном доступе! 0 Цитата
Mola mola Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Дизельная Тесла? На пропане! 0 Цитата
Dimtry Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 (изменено) Дизельная Тесла? На пропане! На Ыкабусте!!! Изменено 10 апреля, 2014 пользователем Dimtry 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 вы так много пишете, что заходя раз в три дня лень перечитывать 10-15 страниц... 0 Цитата
affalline Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 вы так много пишете, что заходя раз в три дня лень перечитывать 10-15 страниц... За актуальной информацией по дизелю иди на гисметео, а тут и так вся ясно, осталось только на костях дизеля сплясать 0 Цитата
ol27th Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Ничего,зибинщики,еще дорастёте до правильных двигателей ) 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 вы так много пишете, что заходя раз в три дня лень перечитывать 10-15 страниц... я в шоке, оказывается это кто-то еще и перечитывает 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 я в шоке, оказывается это кто-то еще и перечитывает так здесь как в Санта-Барбаре, пропустил пару тройку серий и считай что смысла уже не понимаешь итог правда полюбому один, 0 Цитата
affalline Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 так здесь как в Санта-Барбаре, пропустил пару тройку серий и считай что смысла уже не понимаешь итог правда полюбому один, Ага, бензин будет жить долго и счастливо, а дизель умрет в страшных муках 0 Цитата
Mola mola Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Ага, бензин будет жить долго и счастливо, а дизель умрет в жутких вибрациях... 0 Цитата
ol27th Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 (изменено) дизельнй двигатель у форда один из самых безпроблемных, реже других пребывающий к ОД, при этом ставитя уже давно так что завидуйте поедатели топлива 2.3, и частоломающие экобЮсты :-) Изменено 10 апреля, 2014 пользователем ol27th 0 Цитата
silent Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Вчера ездил менять масло к ОД. Первое - таблица стоимости ТО. Бензин 2,- л - 11500. Дизель 2,0 - 15100. Второе - пытал начальника отдела продаж - сколько продано экобустов в Туле. Оказалось - чуть больше 50. Плюсом еще из Москвы штук 30. Третье - пытал мастера сервиса - сколько ЭБ сгорело и сломалось. Ни одного. Четвертое - пытал его же по дизелям. На Мондео - беспроблемный, но дорогой, на Транзитах сгорело больше 20 моторов. В начале года сменили прошивку, но для многих моторов - это уже просто отсрочка. Пятое. Да, масло менял на 22 тыс пробега. Через 9 тыс с прошлой замены Теперь на 30 буду ТО проходить и еще раз менять 0 Цитата
ol27th Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 (изменено) Отличия в стоимости то 1500р .разница фильтра. Так что вам по ушам ездят) дизель рулит) да и маслице в роботе менять надо ,не забывайте,стоимость разом перекроит дизель)) Изменено 10 апреля, 2014 пользователем ol27th 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Вчера ездил менять масло к ОД. Первое - таблица стоимости ТО. Бензин 2,- л - 11500. Дизель 2,0 - 15100. Сколько стоит замена масла в ПШ? Сколько стоят свечи и через сколько по регламенту меняются? Отличия в стоимости то 1500р .разница фильтра. Так что вам по ушам ездят) дизель рулит) 4500...Это стоимость фильтра 0 Цитата
ol27th Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 (изменено) Это когда так стало ? Я промежуточное то делал сам 800-900р фильт манн Изменено 10 апреля, 2014 пользователем ol27th 0 Цитата
silent Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Отличия в стоимости то 1500р . 11500 - 15100 = 1500 ох,дизелисты... вы, наверное, и расход также считаете? Сколько стоит замена масла в ПШ? 8000 рэ. Замена через 45 тыс пробега. 0 Цитата
silent Опубликовано 10 апреля, 2014 Опубликовано 10 апреля, 2014 Сколько стоят свечи и через сколько по регламенту меняются? На ЭБ не знаю, на прошлом у меня комплект откатал где-то 140 тыс. Регламент - 120 тыс. Стоимость - 600 р штука. Всего 6 штук 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.