Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Пруф?)Про мерс..и экобуст)Просто интресно. Да врёт он все... 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Вот найдешь,тогда и наезжай Лень... я лучче сметанки поем мож попозже...когда ты пива допьешь 0 Цитата
Lossless Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 У форда..если так подумать))Даже на вскидку надежного мотора не вспомню. 1,8 2,0 1,6 1,6vcti У всех болячки были.. 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Лень... я лучче сметанки поем мож попозже...когда ты пива допьешь Я ж говорю,врет... Даже на вскидку надежного мотора не вспомню. 1.6 на ФФ2 -супер я лучче сметанки поем Чота устало уже на кота твово смотреть... 0 Цитата
Lossless Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 (изменено) Я ж говорю,врет... 1.6 на ФФ2 -супер В какой модификации?)100 сил?)Если уж 100 сил надёжными не сделать..то совсем печаль тоска. 1,8 Мой помимо того что обороты,плавали,сыпалась коробка..так еще и масло стал жрат)) Изменено 8 апреля, 2014 пользователем Lossless 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 У форда..если так подумать))Даже на вскидку надежного мотора не вспомню. v6 2,5 л ? Плохой мотор? Я ж говорю,врет... ответочку табе 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 В какой модификации?)100 сил?) Да...Горя не знал,даже масло между ТО-20000 не подливал ответочку табе Ну всё...Ты мене разозлил 0 Цитата
Lossless Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 v6 2,5 л ? Плохой мотор? Это было давно и не правда. Про этот мотор ничего не скажу давно он был.)Я про последние генерация.фф2.мондео4 0 Цитата
Шем Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 2,0 На ФМ-2 - данный ДВС вообще без проблемный... 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Ну всё...Ты мене разозлил Что теперь? Я должен залезть под стол и молить о пощаде, или согласиться, что лучший мотор для пузотерок - дизель? 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 На ФМ-2 - данный ДВС вообще без проблемный... На фм 3 - тоже самое. Это было давно и не правда. Не очень давно и совсем правда На 275 тыс масло менял через 20000, не дымил, не горел, не чах и так и не умер 0 Цитата
Lossless Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 На ФМ-2 - данный ДВС вообще без проблемный... Я про последние моторы.. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 2,0 На М-3 250000км легко и без напряга, при том крутился всегда и по моточасам минимум 500000км. набегал. На М-4 ФФ-2 такой же мотор! А вообще это Маздовский движок. 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Что теперь? Я должен залезть под стол и молить о пощаде, или согласиться, что лучший мотор для пузотерок - дизель? Нет,ничего особенного...Но помни,я слежу за тобой... 0 Цитата
Шем Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Дашин Папа сказал(а) Ну всё...Ты мене разозлил Что теперь? Я должен залезть под стол и молить о пощаде, или согласиться, что лучший мотор для пузотерок - дизель? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Вот мы все спорим))) А британксие ученые доказали что дизель хуже и грязнее бензина. Читаем завтрашний номер Новой газеты 0 Цитата
Шем Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Я про последние моторы.. Последние моторы уже не те... при том у всех производителей... поскольку идёт гонка за экономичностью и приходится всё оптимизировать включая количества металлов... Если раньше гробы имели запас "мама не горюй" и вес и массу и жрали, как Лангольеры... 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Читаем завтрашний номер Новой газеты завтрашний? 0 Цитата
Lossless Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 это не гонка это прогресс. Он всегда будет.и точка. На заре появления бензиновых и дизельных двигателей.их тоже сложно было назвать надежными. 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 (изменено) И хто где? Тогда уж так... Изменено 8 апреля, 2014 пользователем Дашин Папа 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 И хто где? Дашин папа слева, справа - Сергей 45 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 А британские ученые С ними давно всё понятно 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 На заре появления бензиновых и дизельных двигателей.их тоже сложно было назвать надежными. Причем бензиновые так и остались в той же категории... Дашин папа слева, справа - Сергей 45 Сай-рефери? 0 Цитата
silent Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Сай-рефери? Не, генеральный спонсор....дорого заплатил за такое зрелище.... 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 8 апреля, 2014 Опубликовано 8 апреля, 2014 Не, генеральный спонсор.. С такими спонсорами и налоговый инспектор не нужен 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.