silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Мондею грозит тольк подвеска..нормальная..и тормоза) Тормоза, кстати, какие-то чудные.....то хватают мертво, а то уморишься педаль продавливать...так и не пойму в чем дело...
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Тормоза, кстати, какие-то чудные.....то хватают мертво, а то уморишься педаль продавливать...так и не пойму в чем дело... Но лучше чем у шкоды..) Правда посмотрим на сколько их хватит..) Правда если на шкоде валить 200..то расход космос.. У мондео расход падает)))
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 У мондео расход падает))) Падает где-то до 130...потом опять растет помаленьку
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Падает где-то до 130...потом опять растет помаленьку Ну..Шкода у меня 18 показывала 98 бензина..Мондео около 10.
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Шкода у меня 18 показывала 98 бензина фигасе ты зажигаешь.... Мондео около 10. Дык дизель жеж
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Тормоза, кстати, какие-то чудные.....то хватают мертво, а то уморишься педаль продавливать...так и не пойму в чем дело... Тормоза может качнуть надо?) Я на шкоде перегревал..их так))что она даже тормозить отказывалась.. Уже почти остановился..)катишься 10 км в час..педаль торомоза нажата в пол..а ей пофиг)))
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Тормоза может качнуть надо?) Не...иногда коробка слишком помогает тормозить, я так думаю, поэтому при том же усилии на педали эффективность увеличивается....ну и перегреваются, да...пошустришь немного по городу и сразу ощущаешь, что на педаль нужно нажимать значительно сильнее....Т.е. каждое нажатие на педаль тормоза выдает эффект, который отличается от ожидаемого...
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Не...иногда коробка слишком помогает тормозить, я так думаю, поэтому при том же усилии на педали эффективность увеличивается....ну и перегреваются, да...пошустришь немного по городу и сразу ощущаешь, что на педаль нужно нажимать значительно сильнее....Т.е. каждое нажатие на педаль тормоза выдает эффект, который отличается от ожидаемого... На шкоде..коробка в спорте очень хорошо мотором тормозила)) На мондео спорт даже не включаю)
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Был бы полный привод - использовал бы мощность по полной... Был бы еще дизэл 3 литра сил 250-260
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Был бы еще дизэл 3 литра сил 250-260 Я год ездил на 4,2 ТДИ Кваттро..) А так вот она мечта..
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Например продать трактор и доплатить до нормальной бензинки В смысле продать трактор б/у и купить новую бензинку + ещё останется... че реально до 5 раскрутил? поршня не повылетали случаем? Я аккуратно крутил лопаты и ковши вашим пукалкам я бы в качестве дополнительной опции устанавливал ...хоть дороги расчищали-бы в зимнее время И тошнотов-бензиноидов в канаву... Я год ездил на 4,2 ТДИ Кваттро..) Туарег 5.0 Д поюзал мал-мала
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 (изменено) http://youtu.be/adU1V9aiZqM?t=1m46s Вот так надо! Изменено 7 апреля, 2014 пользователем Lossless
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Тормоза, кстати, какие-то чудные.....то хватают мертво, а то уморишься педаль продавливать...так и не пойму в чем дело... Старенький уже стал...Ослабеваш понемногу
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Я этого не знал, пока ваш брат дизелист мне это не рассказал в теме Задушен,да...Но шлифует,падонак
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 на 16 шлифует.. На 18 чет не шлифует.. Так попискивает резина..
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 на 16 шлифует.. На 18 чет не шлифует.. У меня чуть-чуть другой двигатэл
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Старенький уже стал...Ослабеваш понемногу Ну и это тоже У меня чуть-чуть другой двигатэл Поближе к экскаватору
Lossless Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 У меня чуть-чуть другой двигатэл 2,2 ясненько понятненько
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Ну и это тоже Тогда кушай молоко...Чё палец тока макаешь....
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 Тогда кушай молоко...Чё палец тока макаешь... Зато СМАЧНО
Дашин Папа Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 @Lossless, У дизеля потенциал в запасе есть,а эти сектанты уже с 200 силами о детонации размышляют... Зато СМАЧНО А,ну да...не разглядел. Да и частишь как... Поближе к экскаватору К700
silent Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 (изменено) У дизеля потенциал в запасе есть,а эти сектанты уже с 200 силами о детонации размышляют... от шо ж ты неугомонный-то.... Нет у вас ни потенциала, ни перспективы... Закроют скоро производство легковых дизелей...нерентабельные и неинтересные они Да и частишь как... не, нормально....как раз Изменено 7 апреля, 2014 пользователем silent
dkarmanov Опубликовано 7 апреля, 2014 Опубликовано 7 апреля, 2014 А где ты видел прямую на многополоске, когда дизелисты создают мобильные препятствия для прямолинейного перемещения? Это уже получается как раз кривая если верить вам же бензинщикам, то вас 95% на дороге. Т.е. вы сами себе препятствия создаете , то овощите, то мотаетесь между рядами почем зря замедляя потоки таким же овощным бензинкам. А на дизеле спокойно едешь и раньше бензинщика приезжаешь
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти