Джонни-80 Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Как я устал....когда переходили с камерной на бескамерку...с карбюратора на впрыск....с механики на гидру....с приваренного заднего крыла на боковину....с гидры на пауэршифт....все одно и то же С бензина на дизель...
Серега Лукич Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 С бензина на дизель... вот если и Сай на трактор пересядет тогда я точно уйду на форум бмв
silent Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 вот если и Сай на трактор пересядет тогда я точно уйду на форум бмв никада!!!!
Серега Лукич Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 надеюсь! а то еси-че у меня там уже и аккаунт имеется как напоминание о неудавшемся обмене
chernich Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 пересядет рано или поздно. Куда он денется то? бмв тож дизельные есть....есличё....
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 (изменено) Как я устал....когда переходили с камерной на бескамерку...с карбюратора на впрыск....с механики на гидру....с приваренного заднего крыла на боковину....с гидры на пауэршифт....все одно и то же Кто же виноват, что ваш Шифт с Пауером - дёрганные такие то... а старый добрый АКППы - мягкий и пушистый... К стати я легко перешёл со всего, что перечислил... единственное не Шифтился... Изменено 26 марта, 2014 пользователем Шем
Серега Лукич Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 пересядет рано или поздно. Куда он денется то? бмв тож дизельные есть....есличё.... денется на более новую и более изощренную модификацию бензинового мотора а бмв дизельные пускай так и остаются дизельными я лучше мопэд себе приобрету
Дашин Папа Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Да здравствует старый добрый гидроавтомат
Дашин Папа Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 переходили с камерной на бескамерку...с карбюратора на впрыск....с механики на гидру....с приваренного заднего крыла на боковину....с гидры на пауэршифт.... С пауршыта на подменный авто В стане сектантов начался раскол...Прям Евромайдан v 2.0
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Прям Евромайдан v 2.0 Забыл дописать - "Турбо"...
Серега Лукич Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 В стане сектантов начался раскол...Прям Евромайдан v 2.0 фиг там дождетесь это минутная слабость
silent Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 единственное не Шифтился... Все впереди С пауршыта на подменный авто И тебе привет
Серега Лукич Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Все впереди и как выразился многоуважаемый Смолли все без задней мысли
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Все впереди Не пугай меня... ... и вообще только сейчас вернулись с ребёнком от зубного... - почему всё происходит по ночам или в выходные?
Дашин Папа Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 (изменено) и вообще только сейчас вернулись с ребёнком от зубного... - почему всё происходит по ночам или в выходные? Вы его грабить ходили штоле? Изменено 26 марта, 2014 пользователем Дашин Папа
Racer.pk Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 по сколько??? На чём она ездит? Я катаюсь 30 дней в месяц. Если на дальняк не ездить, то в 5 укладываюсь. маловато ездишь =) а нафига дизельная машина, если не на дальняк. хотя имел недавно разговор. сервисмен рассказывал про знакомого, который за год по 100-150 тысяч наматывает, на что я ответил: "обалдеть, у меня за 4 месяца 10 тысяч всего лишь", а сервисмен сказал, что сам наездил 4 тысячи за год =) Повершифт у меня не дергается.... просто я его не жалею...начинаешь жалеть - начинает дергаться. Если поездить некоторое время в пенс режиме, то сразу дерготня начинается, а если нормально ездить - все плавно и красиво Такшо, парниша, давите тапку в пол и будет вам щастье не, роботы с двойным сцеплением крутые. но брать их только новыми =) Отчасти согласен... но тогда нужно купить мондео с мотором 1,6...или 1,2 атмо и не пудрить никому мозг мондео? с такими моторами? жесть... но ведь приятно иметь запас мощности под задницей. вот не могу понять, то ли привык, то ли машина сломалась и не едет =))) Дёргаться не должна... Должна переключаться незаметно... Да здравствует старый добрый гидроавтомат прокатился на дизельном пежо 508 на автомате. по сути тот же двиг, что и на мондео. мде... автомат сильно сжирает момент... привет механике и роботам... никада!!!! не зарекайся. ведь сам сказал: Как я устал....когда переходили с камерной на бескамерку...с карбюратора на впрыск....с механики на гидру....с приваренного заднего крыла на боковину....с гидры на пауэршифт....все одно и то же Кто же виноват, что ваш Шифт с Пауером - дёрганные такие то... а старый добрый АКППы - мягкий и пушистый... К стати я легко перешёл со всего, что перечислил... единственное не Шифтился... всё впереди, весёлые коробочки. правда я ездил на дсг, но насколько знаю принцип тот же. Если нет, то поправьте. В вашем сообщении слишком много смайликов. Пожалуйста уменьшите их количество и повторите отправку сообщения. А всего-то 7 цитат. Прекращайте смайлы вместо точек ставить!
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 Вы его грабить ходили штоле? Думаешь с детства детей надо в тему брать?
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 прокатился на дизельном пежо 508 на автомате. по сути тот же двиг, что и на мондео. мде... автомат сильно сжирает момент... привет механике и роботам... Я не спорю, что автомат что-то куда тырит... просто ради комфорта, я ему всё прощаю... хотя иногда и матюгаюсь... всё впереди Я такой тормоз в отношение замены авто - что успеваю пропустить столько поколений разных новинок, что когда поменяю Опируса - может уже машины летать будут... А всего-то 7 цитат. Прекращайте смайлы вместо точек ставить! а ты их из цитат вручную удаляй... я так и делаю, когда форум ругается...
Racer.pk Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 (изменено) Я не спорю, что автомат что-то куда тырит... просто ради комфорта, я ему всё прощаю... хотя иногда и матюгаюсь... в этом что-то есть. поездив 2 недели на автомате я сомневался, что хочу механику, но всё-таки взял механику и не жалею, хотя поначалу трудно было ))) Я такой тормоз в отношение замены авто - что успеваю пропустить столько поколений разных новинок, что когда поменяю Опируса - может уже машины летать будут... ну так и инжекторы появились не 2 года назад =) или опирус это вторая машина, а первая по наследству на 18 лет досталась? а ты их из цитат вручную удаляй... я так и делаю, когда форум ругается... я ж так и сделал. Там ведь в конце каждой цитаты смайл был, да и точек там вообще не было, только смайлы. Это всё мной заменено... ) Изменено 26 марта, 2014 пользователем Racer.pk
Racer.pk Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 (изменено) Я такой тормоз в отношение замены авто - что успеваю пропустить столько поколений разных новинок, что когда поменяю Опируса - может уже машины летать будут... год назад работал в тюнинг-ателье. И привозили к нам роллс-ройс, произведённый где-то в промежутке 1960-1975. Там были штатные электростеклоподъёмники, штатный гур, штатный кондей. Я и не знал, что есть такие машины. Изменено 26 марта, 2014 пользователем Racer.pk
Шем Опубликовано 26 марта, 2014 Опубликовано 26 марта, 2014 в этом что-то есть. поездив 2 недели на автомате я сомневался, что хочу механику, но всё-таки взял механику и не жалею, хотя поначалу трудно было ))) Я же всю жизнь на механике откатался... к автомату привык за пру дней - на механику не хочу хотя месяц тому назад катался на Газеле - сильно не тупил... ну так и инжекторы появились не 2 года назад =) или опирус это вторая машина, а первая по наследству на 18 лет досталась? Конечно не настолько... На инжектор сел ещё в 97-ом году, когда купил Вольво 460... Но тем не менее с 1997 года - Опирус это всего 3-я машина... Там были штатные электростеклоподъёмники, штатный гур, штатный кондей На ЗИМе уже использовали... это просто мы растущие на Москвичах и Жигулях - не видели такой прелести...
Джонни-80 Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 От зафлудили-то Не, с коробкой чего-то не то. Сегодня после тошниловки в пробке выжал резко в пол. Обороты до 6 тысяч, а передачка не переключилась. И так около секунды, потом поехал
Bовчик Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 От зафлудили-то Не, с коробкой чего-то не то. Сегодня после тошниловки в пробке выжал резко в пол. Обороты до 6 тысяч, а передачка не переключилась. И так около секунды, потом поехал Да все потому, что ПШ - это гумно, так же как ДСГ и прочее З.Ы. А самый зачетный автомобиль из Фордов - это дизельная Куга, и ПШ тебе и дизель в одном флаконе) Зимой сначала дизель хрен заведешь, а потом если заведешь ПШ будет мозги канифолить
dimр Опубликовано 27 марта, 2014 Опубликовано 27 марта, 2014 З.Ы. А самый зачетный автомобиль из Фордов - это дизельная Куга, и ПШ тебе и дизель в одном флаконе) Зимой сначала дизель хрен заведешь, а потом если заведешь ПШ будет мозги канифолить Форд гавно шо ппц
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти