Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 ... и правда - огонь, а не машина, во всяком случае, попрочней наших одноразовых.... чего обьяснять-то? чернышу не понять что такое огонь, он привык на подсосе кататся экономя топливо а в прочности равных машинам тех времен сейчас не найти! ... а бензин лучше газа. Все верно само собой, газ это эконом вариант для бензинок а бензин по любому лучше полистай ;) я бы с радостью но не вижу смысла моего отношения к дизель никакие посты не изменят да и не люблю я оглядыватся в прошлое 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 чего обьяснять-то? чернышу не понять что такое огонь, он привык на подсосе кататся экономя топливо а в прочности равных машинам тех времен сейчас не найти! напомню, что у меня был порше кайен в тюнинге магнум))))) бензинка 3.6... -------------------- е32 сгнили все давно. Кузова там фиговые 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 так что, с газа перешли в тему мечтаний? )) Ни фига! Сегодня, ради интереса засек расход ДТ при возвращении из усадьбы. Расстояние 157км. 17 населенных пунктов, 7 км. "убитой" трассы. Итог: средняя скорость - 89 км/час. Средний расход- 5.2 л./100км. 150 в дрифте, как Вовчик, не шел, стандартные трассовые 120-130 км./час. Дизель лучше чем бензин 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 Ну уж не очень рухлядь-то....Если в хорошем состоянии, да в хорошие руки.... и правда - огонь, а не машина, во всяком случае, попрочней наших одноразовых.... их нет в хорошем состоянии. Кузова-слабое место. Гниют как сцуки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 напомню, что у меня был порше кайен в тюнинге магнум))))) бензинка 3.6... И как же ты теперь на этой мондейной черепахе ездишь-то после ТАКОГО мотора 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 е32 сгнили все давно. Кузова там фиговые напоминаю у вас по России сгнили риагенты делают свое дело, а у нас в условиях гололеда и отсуствия средств на риагенты машины сохраняются очень даже неплохо у меня в 20 летнем мондео ни капли ржавчины.а уж я то знаю где нужно искать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 Дизель экономней чем бензин Вот так соглашусь...но не лучше 150 в дрифте, как Вовчик, не шел, Да дизель и не пойдет в дрифте 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tixonia© Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 Ни фига! Сегодня, ради интереса засек расход ДТ при возвращении из усадьбы. Расстояние 157км. 17 населенных пунктов, 7 км. "убитой" трассы. Итог: средняя скорость - 89 км/час. Средний расход- 5.2 л./100км. 150 в дрифте, как Вовчик, не шел, стандартные трассовые 120-130 км./час. Дизель лучше чем бензин четы ты сегодня медленно ... 140-160 ... можно было ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 напомню, что у меня был порше кайен в тюнинге магнум))))) бензинка 3.6... вот вот, мне тоже интересно не стыдно после Кайена 3.6 бензин на тракторе да еще и мондео кататься? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tixonia© Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 @silent,@Серега Лукич, ребятки, вы палитесь )) Человек выбрал голову на плечах )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 И как же ты теперь на этой мондейной черепахе ездишь-то после ТАКОГО мотора нормально езжу. По крайней мере не вся зарплата на обслуживание уходит))))). Жип хочется, но дизельный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tixonia© Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 нормально езжу. По крайней мере не вся зарплата на обслуживание уходит))))). Жип хочется, но дизельный. я те говорю, выпустят эскалейд, тогда и ... ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 Да дизель и не пойдет в дрифте ну смотря какой опять-же 3.0 на бмв очень даже неплохо уходит в управляемый занос, но там расход точно не 5.2 на сотню а если дрожать над каждой каплей солярки то о таком режиме езды можно даже не задумыватся особенно на мондео 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 напоминаю у вас по России сгнили риагенты делают свое дело, а у нас в условиях гололеда и отсуствия средств на риагенты машины сохраняются очень даже неплохо у меня в 20 летнем мондео ни капли ржавчины.а уж я то знаю где нужно искать вот тут без шуток скажу, у фм-3 и фм-4 кузова устойчивее к корози против всех мерседесов и бмв... как не крути, но это факт. я те говорю, выпустят эскалейд, тогда и ... ;) ага))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 их нет в хорошем состоянии. Кузова-слабое место. Гниют как сцуки. Не верю... У нас по городу чел ездит на форде какого-то там 1912 года выпуска, еще на телегу похожий... в шикарном состоянии, полировка блестит.... Так что кто ищет - тот всегда найдет. У моего тустя в гараже стоит 21011 1973 года, пробег 60-65 тыс... - девочка, не бита-не крашена, один хозяин, не продается 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 silent,Серега Лукич, ребятки, вы палитесь )) Человек выбрал голову на плечах )) Голову можно иметь на любой машине... а можно и на велике убиться 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tixonia© Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 (изменено) спалились по полной ))) Изменено 26 января, 2014 пользователем Tixonia© 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 напомню, что у меня был порше кайен в тюнинге магнум))))) бензинка 3.6... вот вот, мне тоже интересно не стыдно после Кайена 3.6 бензин на тракторе да еще и мондео кататься? понял, что не потяну обслугу, там одно колесо 22" стоит что ппц..., тормоза, диски, всё увеличенное и дорогущее , и расход очень большой бензина. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 (изменено) Жип хочется, но дизельный. Вот тут я с тобой соглашусь. Жип хочется, но дизельный.....и дешево Изменено 26 января, 2014 пользователем silent 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 вот тут без шуток скажу, у фм-3 и фм-4 кузова устойчивее к корози против всех мерседесов и бмв... как не крути, но это факт. вот без шуток отвечу я с кузовными работами через день сталкиваюсь и особенно в зимнее время года, и уж мне то виднее что устоичивее видел я ваши пивные банки уже не раз и толщиной металла похвастать точно не получится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 Не верю... У нас по городу чел ездит на форде какого-то там 1912 года выпуска, еще на телегу похожий... в шикарном состоянии, полировка блестит.... Так что кто ищет - тот всегда найдет. У моего тустя в гараже стоит 21011 1973 года, пробег 60-65 тыс... - девочка, не бита-не крашена, один хозяин, не продается попробуй найти такое в продаже... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 понял, что не потяну обслугу, Да, многие не оценивают стоимость владения, а она гораздо более важна, чем начальная стоимость.. По фм 3 затраты у меня получились 1руб/1 км за 10 лет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 (изменено) вот без шуток отвечу я с кузовными работами через день сталкиваюсь и особенно в зимнее время года, и уж мне то виднее что устоичивее видел я ваши пивные банки уже не раз и толщиной металла похвастать точно не получится я сужу чисто визуально. Увидеть фм-3 к примеру, поездивший по москве с нашими реагентами, с дырами в крыльях, невозможно. Зато мерсы и бмв сплошь и рядом. ---------- у нас на служебном мерсе через два года пучить под молдингом на пороге краску начало. Я расковырял. а там ржа вовсю. 2 года машине... Изменено 26 января, 2014 пользователем chernich 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 попробуй найти такое в продаже... зис 110 нада? 600 евро плюс дорожные расходы и он у тебя в гараже 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 26 января, 2014 Поделиться Опубликовано 26 января, 2014 попробуй найти такое в продаже... Вопрос цены и размера желания купить. Все имеет цену...были б деньги зис 110 нада? 600 евро плюс дорожные расходы и он у тебя в гараже купить штоль... Он ездит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.