смолли Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 От млин,у вас,дизелят,траблы 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 я на лукойле и на бипи только и заправляюсь. Видимо по этому никогда проблем зимой не имел. 0 Цитата
fahrv Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 (изменено) Странно как то. Лошадей в два раза увеличили. А момент не изменился почти.? Вот именно хрень какая-то на постном масле, 400 лс а момент всего-лишь 350, он не лопнет интересно, с двух литрового дизеля легко 400 нм можно снять и не надо так не надрываться как в случае с этой машиной, это свистулька какая-то выскооборотистая нафиг такая не сдалась и бензин ведрами, тогда уж 4-5л атмосферник воткнули v8 например, или тоже турбо но большего объема, один фиг столько же топлива бы жрал если не меньше. Изменено 19 января, 2014 пользователем fahrv 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 думается мне что это будет машина огонь точно, огонь. 10тыс км ресурса и самовоспламенение потом. 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Вот именно хрень какая-то на постном масле, 400 лс а момент всегло-лишь 350, это свистулька какая-то выскооборотистая нафиг такая не сдалась и бензин ведрами, тогда уж 4л атмосферник воткнули v8 например, один фиг столько же топлива бы жрал если не меньше. там ослики полудохлые а не дизельные кони. Вот и момент такой же-ослиный. 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 точно, огонь. 10тыс км ресурса и самовоспламенение потом. не надо ляля, побегает такая машина и поболее ваших пукалок если в умелые руки попадет это вы привыкли на подсосе ездить а такой машине педальку нужно нажимать нормально 0 Цитата
fahrv Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 (изменено) точно, огонь. 10тыс км ресурса и самовоспламенение потом. Да уж))) , я до 300нм хочу атмосферного старичка 2.5л бензинового нижневального наддуть, летом может сделаю, небюджетно, пажароопасно, гемморно - зато номер двигателя родной, точнее не двигателя, а только блока двигателя, заменть придется все кроме него))) Изменено 19 января, 2014 пользователем fahrv 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 золотые слова. "в умелые руки")))) блин, на дизелях можно и неумелым быть, ибо не знаешь, как капот открыть. А тут надо инструмента коробку в багажнике и т.д. 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 в том то и фишка что бензинщики затеяли спор с ботаниками которым не дано понять что такое капот и зачем он вообще в машине существует ребят это не для красоты придуманно 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 в дизелях для красоты. Дырку залива незамерзайки надо было вывести наружу. Тогда капот можно заварить. 0 Цитата
fahrv Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 (изменено) Если не хобби или професия чего там под каопотом делать кроме контроля уровней жидкостей, машина для езды а не для ремонтов. Если у этого мотора та же ЦПГ и то же колено и коробка(имеется в виду масса и размер маховика, ресурс коробки не в счет) что у обычного экобуста(а они у него скорей всего такие же), то ресурс у такого мотора действительно невелик будет. Изменено 19 января, 2014 пользователем fahrv 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 И друзьям дезилистам на закуску... маловато 11 экземпляров. из именитых я бы назвал "Трасса", "Шелл", "Нефтьмагистраль" (если это как у них Нефтемагистраль), а на неименитых я бензином боялся заправляться, не то что дизелем. На бензине заправлялся ТНК, Роснефть, Нефтьмагистраль, BP, Газпром (именно в таком порядке превосходства). С переходом на дизель в списке остались Роснефть, BP, ТНК (причём без острой нужды с Роснефти не съезжаю) 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Если не хобби или професия чего там под каопотом делать кроме контроля уровней жидкостей, машина для езды а не для ремонтов. Если у этого мотора та же ЦПГ и то же колено и коробка что у обычного экобуста(а они у него скорей всего такие же), то ресурс у такого мотора действительно невелик будет. Сдаётся мне, что именно обычный экобуст ещё больше раскачали. Иначе по новому назвали бы. Сегодня услышал интересное мнение, сам этого не вывел, но полностью согласен: "Почему я консерватор? Потому что я с этой вещью очень давно знаком и я знаю что и где может пойти не так, я ко всему готов, а в этом я не знаю ничего, здесь может что угодно пойти не так когда угодно " 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 за маску 3.5 рубля! ахренеть.... что там столько стоит... Пластик ведь один... Это мне напоминает цены на запчасти к а/м. Вот по сути, турбина. Что в ней такого? Две крыльчатки, два подшипника, две улитки. Максимум цена ей 5 рублей. Но у нас все её боятся и на каждом шагу кричат, что не дай Бог помрёт. И она стоит 30-70 рублей... А я вот полгода уже не могу купить парапланерный шлем, то что продаётся неоправданно дорого, потому что парапланерный, а то что хочется везут полгода уже... Некоторые говорят купить сноубордный и не париться, но я не нашёл адекватных моделей за адекватные цены, да ещё и с челюстью хочется шлем... ну тут то тоже не просто очки. Светопропускаемость наружу как стекло , а внутрь зеркальные, они "дышат",чтобы не запотевали. Они противоударные, их можно сложить вдвое и они не лопнут. Да там всякого навалом. Цена нормальная.)) а как тебе куртка за 70 тысяч рублей для сноуборда? Вот это ппц, но кто ездит на лыжах и сноубордах, тот понимает, что в ней такого.))) 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 да. Я тож думал, что куртку можно дёшево купить, один фиг 15 отдал, и то по акции. А дешевле они явно фиговые были. 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Есть и дороже маски. И по 7 тысяч. 0 Цитата
Шем Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 а как тебе куртка за 70 тысяч рублей для сноуборда? Вот это ппц, но кто ездит на лыжах и сноубордах, тот понимает, что в ней такого.))) У Шумахера думаю было не хуже... - не помогло... По мне по лыжне и для здоровья хорошо и ещё раз для здоровья хорошо... 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Да можно куртку и за 10 нормальную найти, она будет требованиям соответствовать для обычного катания. Для профессионального вот как раз и за 70 покупают.)) 0 Цитата
Игорь3090 Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 У Шумахера думаю было не хуже... - не помогло... По мне по лыжне и для здоровья хорошо и ещё раз для здоровья хорошо... он без шлема был. Поехал там, где ездить нельзя. А сейчас его ангелом делают и винят организаторов. Он захотел экстрима, не повезло. Знаешь сколько экстримщиков разламывается в горах? И никто не ищет виноватых.)) 0 Цитата
chernich Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 Согласен, он ведь с трассы уехал. А по трассам стараются не допускать торчащие камни и т.д.... по возможности конечно... 0 Цитата
fahrv Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 (изменено) Да можно куртку и за 10 нормальную найти, она будет требованиям соответствовать для обычного катания. Для профессионального вот как раз и за 70 покупают.)) 2к бакса за профессиональную вещь ничего еще, хороший инструмент просто не может стоить дешево. Шубы стоят же дороже там никаких таких расчетов жеских как с куртами точно не делают, поубивали бедных зверющек, дизанеры поналепят и толкают. Изменено 19 января, 2014 пользователем fahrv 0 Цитата
Bовчик Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 он без шлема был. Поехал там, где ездить нельзя. А сейчас его ангелом делают и винят организаторов. Он захотел экстрима, не повезло. Знаешь сколько экстримщиков разламывается в горах? И никто не ищет виноватых.)) Ну судя по тому, что я видел, Мишаня в шлеме был, который раскололся от удара, так что воля случая на все это... 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 2к бакса за профессиональную вещь ничего еще, хороший инструмент просто не может стоить дешево. Шубы стоят же дороже там никаких таких расчетов жеских как с куртами точно не делают, поубивали бедных зверющек, дизанеры поналепят и толкают. за профессиональную. Но ведь 98% катаются для себя а берут мегакрутое обородувание, бонус от которого они даже не почуят, а переплатят половину стоимости. Ведь обычно как. Оборудование лучше по каким-то параметрам на 1-5 процентов, а цена сразу вырастает в разы, потому что эти 1-5% выжимали как могли, потрачены сотни часов работы. Но эти проценты почует только профессионал, именно их ему может и не хватать для достижения вершин, а любителю они нахрен не нужны, но деньги есть, так почему бы не потратить. 0 Цитата
Шем Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 он без шлема был. Ну судя по тому, что я видел, Мишаня в шлеме был, который раскололся от удара, так что воля случая на все это... Именно... шлем был и я думаю не китайский за 10 баксов... В общем лыжня безопасней, а значит полезней для здоровья... наешь сколько экстримщиков разламывается в горах? И никто не ищет виноватых.)) Да, я знаю... как говорится - хочешь на тот свет - Велкоми... 2к бакса за профессиональную вещь ничего еще, хороший инструмент просто не может стоить дешево. Шубы стоят же дороже там никаких таких расчетов жеских как с куртами точно не делают, поубивали бедных зверющек, дизанеры поналепят и толкают. Если готовишься на Олимпиаду - то 2.000 зелени может и не дорого... для остальных - голимые понты... 0 Цитата
Racer.pk Опубликовано 19 января, 2014 Опубликовано 19 января, 2014 На мой взгляд есть оборудование совсем печальное, которое стоит дёшево и может только оттолкнуть от занятий чем-либо, есть оборудование среднее (нижний середнячок, хороший середнячок, отличный середнячок), есть обородование профессиональное (тут уже кому что надо, узкая заточенность под определённые разновидности и незначительные улучшения за бешеные деньги) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.