Что лучше бензин или дизель?

Все правильно и по делу.

Уже писал, что , что если еду на своих крейсерских 2000 об/мин, практически на любой передаче, то достаточно нажать тапку в пол, чтобы без всяких переключений передач увеличить скорость в 2,5 раза (обороты 5000) 

 

Вот кто-нить из бустеров со своих,  пусть 3200, шоб хоть как-то ехало, в 2,5 раза сможет ли крутануть? Не рассыпется?

Т.е. едешь ты 100 км/ч на 2000 и легким нажатием на газ увеличиваешь скорость до 250 в пределах одной передачи? Ну круто, чё тут еще скажешь

Т.е. едешь ты 100 км/ч на 2000 и легким нажатием на газ увеличиваешь скорость до 250 в пределах одной передачи? Ну круто, чё тут еще скажешь

ага )) есть даже видео с моей тачки на немецком автобане. На 6-й передаче, со 100-120 до 215 дальше не ехала. Уже писал в этой теме

правда я бы не назвал это легким нажатием , скорее тапка в пол

ага )) есть даже видео с моей тачки на немецком автобане. На 6-й передаче, со 100-120 до 215 дальше не ехала. Уже писал в этой теме

правда я бы не назвал это легким нажатием , скорее тапка в пол

бензин тож может с 50 км/ч и до максималки ехать на 6-й передаче, и чё?

у тебя будет уже 5-я на гидроавтомате (которая жрет мощность мотора)

про автомат на 2.2 ты прав форд поставил тот же автомат, что и на 2.0TD. В данном случае ограничением является слабенький автомат. А так можно было бы снять не 420, а 460Нм, мощность бы повыше была, полка максималки была бы пораньше и была бы песня, а не машинка.

Но как говорится, если бы у бабушки был ...., она была бы дедушкой.

бензин тож может с 50 км/ч и до максималки ехать на 6-й передаче, и чё?

вот тут дизелю крыть нечем....  на 6-й передаче я не смогу ехать на 50 км\ч. Наверное с 70 и смог бы

вот бы еще видео, как экобуст "быстро" набирает скорость на 6 передаче с 50 км\ч. От натуги детонации не будет, поршни не прогорят? 

а у меня 4-я на PS, а в режиме S - ваще третья...так что не графиком единым едем по дороге

пока ехал на работу специально посмотрел

на 4-й передаче на 70 км\ч около 1900 оборотов.

на городских скоростях 60-100 км\ч двигателя вообще не слышно где-то до 2500-2700 оборотов. Шум резины заглушает.

Поэтому дизель это прежде всего комфорт. ПРАВИЛЬНАЯ комбинация акустического и динамического комфорта.

Ну т.е. опять дизель ЛУЧШЕ бензина 

бензин тож может с 50 км/ч и до максималки ехать на 6-й передаче, и чё?

Фигасе))) это твой малолитражко) такой способный? Как с ускорением?

))

Фигасе))) это твой малолитражко) такой способный? Как с ускорением?

Дык с петардой нормуль.

Дык с петардой нормуль.

Петарды куда засунуть?

это зависит куда ускоряться надо ) 

Петарды куда засунуть?

Господа офицеры! Молчать!

Фигасе))) это твой малолитражко) такой способный? Как с ускорением?

 

))

Моё малолитражко и не такое могёт, эти уроды автомат сделали повернутый на экологию, если плавно разгоняться на 20 км/ч уже 3-ю включает, хоть все время на спортрежиме езди

Т.е. едешь ты 100 км/ч на 2000 и легким нажатием на газ увеличиваешь скорость до 250 в пределах одной передачи? Ну круто, чё тут еще скажешь

ну, если ты почитаешь исходник, то там было про "тапку в пол", а не легкое нажатие ;) во вторых до 250, конечно разогнаться мне негде ( да оно стоко и не поедет), а с 80 до 180 вполне реально. 

А что бензин может вообще разгоняться на 6-й передаче с 50, я сильно удивлен. Это такой внатяг.  Либо двигатели стали совсем уж другие. 

А что бензин может вообще разгоняться на 6-й передаче с 50, я сильно удивлен. Это такой внатяг.  Либо двигатели стали совсем уж другие. 

Ну я приукрасил мож чутка, на Куге 6-я все таки повышающая, поэтому мож на ней и не поедет)) Сегодня проверю

Ну я приукрасил мож чутка, на Куге 6-я все таки повышающая, поэтому мож на ней и не поедет))

Начинаю переживать за литраж малолитражки)))) Кольца, прокладки, синие брызговики уже закупил? )

. Хотя не исключаю, что экобустеры называют словом "едет" доступную мощность в 70 лс?   

Да похоже именно так.     Просто оне раньше на атмосферниках ездили, вот для них кажется - "ураганный момент"  

От натуги детонации не будет, поршни не прогорят? 

Ну я приукрасил мож чутка

Как бензиноидом стал, так  и началось 

А что бензин может вообще разгоняться на 6-й передаче с 50, я сильно удивлен. Это такой внатяг.  Либо двигатели стали совсем уж другие. 

Да какое там, просто чуток преукрасил 

А 2.2 в 200 сил любому экобусту фору даст

Дашин Папа, а у сколько у тебя лошадей? Ты чип делал?

на городских скоростях 60-100 км\ч двигателя вообще не слышно где-то до 2500-2700 оборотов. Шум резины заглушает.

Ну ни фигасе... какие обороты по городу...

На сотне вообще больше 2100 об/мин - не должно быть...

А на 180 км/ч - 3800 об/мин - предел...

У меня на 6-й перадаче 150 кмч - примерно 2500 об.мин.

У меня на 6-й перадаче 150 кмч - примерно 2500 об.мин.

У меня 5-ти ступка - 160 км/ч - 3100 об/мин...

Дашин Папа, а у сколько у тебя лошадей? Ты чип делал?

Ну ни фигасе... какие обороты по городу... На сотне вообще больше 2100 об/мин - не должно быть...

я не говорил, что такие обороты по городу я говорил что на городских скоростях двигатель не слышно пока его не раскрутишь до 2500-2700

вообще в по городу езжу на 1800-2000 оборотов. 4-5 передачи. Мотор вообще не слышно, только шум шин. Как раз под 80 и под 100 км\ч, чтобы без штрафов. А то камер много

у меня на 6-й передаче максимум до 216, это как раз соответствует 3800-3900, это максимум мощности, дальше не разгоняется

По трассе езжу на 6-й, в диапазон от 90 до упора тяги всегда достаточно. Нужно резко обогнать, опускаюсь до 5й, если с 80, и очень резко надо, то до 4-й.

Краткое содержание 343 страниц темы "Что лучше,бензин или дизель?"   

@Дашин Папа, стесняюсь спросить, кому ты ведро денег принести собрался ))))))