silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 зря сочувствуете я не ищу легких путей Дизелистам не понять...они ж всегда по правилам....по трассе в левом ряду 90, в городе 60.......закомплексованные 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Дизелистам не понять...они ж всегда по правилам....по трассе в левом ряду 90, в городе 60.......закомплексованные вот вот во первых дизелисты а во вторых людям проездившим пару тройку лет на новом авто и никогда не знавшим что такое ковырнуть мотор или еще чего из начинки тем более 0 Цитата
Tixonia© Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 ...и им же следовать? А как же раздолбаи бензинщики? Они ж не подчиняются правилам дизелистов А мы и пивасик, и коньячок, и креветки и мартинчиком запьем и водоффки для убоя примем.....у нас нет правил. Мы свободны. Бензиноиды вынуждены подчиняться своему расходу масла и залегшим кольцам )))) И это с трудом можно называть "раздолбайством" )) как ни крути, но юность уже прошла, пора как-то осознанно делать выбор )) креветки с мартини ... да... понимаю )) Ну, в добрый путь ))))) вот вот во первых дизелисты а во вторых людям проездившим пару тройку лет на новом авто и никогда не знавшим что такое ковырнуть мотор или еще чего из начинки тем более правильно понимаю, что первым достоинством бензиноида является "ковырнуть мотор"? )))) 0 Цитата
vishnyakofff Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) В Европе в 12-м году было заключено 4000 браков между мужчинами....это о многом говорит......Предлагаешь переориентироваться за Европой? Очень странно связывать количество педиков в европе и количество дизелей. А может посмотреть с другой стороны? 4000 однополых браков и 52% бензиновых машин? Количество дизелей это скорее показатель достатка. В странах 3го мира, типа России, дизеля не покупают, как и экобусты – у на 80% – это старые атмосферники. Более того покупатели давно устаревших моторов еще с пеной у рта докащывают их превосходство. Дизель стоит дорого. Отправлено с моего GT-I9001 через Tapatalk Изменено 6 января, 2014 пользователем vishnyakofff 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 правильно понимаю, что первым достоинством бензиноида является "ковырнуть мотор"? )))) нет не верно ковырнуть выпадало и дизель а достоинство в том что бензинки более просты в обслуживании и ремонте 0 Цитата
vishnyakofff Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Интересно посмотреть, как владелец экобуста будет его ковырять – от ничуть не проще дизеля. Тут уж не про ковырятие бензина говорить стоит, а про ковыряние давно устаревшего движка – вернее будет. Отправлено с моего GT-I9001 через Tapatalk 0 Цитата
Tixonia© Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 нет не верно ковырнуть выпадало и дизель а достоинство в том что бензинки более просты в обслуживании и ремонте да, опыта много )))) 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 да, опыта много )))) хватает а вообще если по существу, в каждой машине есть свои минусы я не предатель и от бензина не откажусь но дизеля тоже по своему хороши признаюсь честно сейчас присматриваюсь дизелю в качестве второстепенной машины, для работы в самый раз 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Интересно посмотреть, как владелец экобуста будет его ковырять – от ничуть не проще дизеля. Тут уж не про ковырятие бензина говорить стоит, а про ковыряние давно устаревшего движка – вернее будет. Отправлено с моего GT-I9001 через Tapatalk смотря какой владелец я бы чисто из любопытства полез! 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 как ни крути, но юность уже прошла, пора как-то осознанно делать выбор )) Я уже где-то встречал это в несколько другой формулировке....по-моему во "Флудерах...". Повторяешься.... Так вот если у кого-то юность заканчивается в 25 лет - мне жаль этого молодого старичка. Не успев пожить и познав жизнь во всей ее боли и радости, удовольствиях и крахах, взлетах и рутины......он превращается в любителя дивана-телевизора-фитнес-зала-дизельного авто...... Бензиновые машины не зря называются "зажигалки"....и водилы в них такие же. креветки с мартини ... да... понимаю )) Не понимаешь....Жаль..... "...Мы перестали совершать прекрасные глупости....Мы перестали лазать в окна к любимым женщинам....." (Ирония судьбы...). Так вот я лучше буду есть креветки, запивая мартини и пивом, добивая текилой даже без соли и лимона, а 9-го вечером сяду у себя на террасе, закурю хорошую сигару и буду цедить коньяк....и я буду жить, а не исполнять какие-то правила, придуманные не мной. Знаешь почему? Потому что я закоренелый бензинщик-зажигальщик 0 Цитата
Шем Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) или все-таки бензин-дизель? Бензин, но только на шипах... Очень странно связывать количество педиков в европе и количество дизелей. А может посмотреть с другой стороны? 4000 однополых браков и 52% бензиновых машин? Не надо смотреть не с какой стороны... пид...ры они и в африке.пи...ры... - по этому нам Европа не указ - а враг номер 1 по нераспространению заразы... Количество дизелей это скорее показатель достатка. реально приколол Во главе дизеля стоит экономия и в принципе всё - по этому её покупают при большем достатке... Дизель, для тех кто много ездит, кто считает тугрики в кармане - для всех остальных бензин... Нажимаю тапку в пол - а расход литров по 50 идёт... красота... Изменено 6 января, 2014 пользователем Шем 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Не понимаешь....Жаль..... "...Мы перестали совершать прекрасные глупости....Мы перестали лазать в окна к любимым женщинам....." (Ирония судьбы...). Так вот я лучше буду есть креветки, запивая мартини и пивом, добивая текилой даже без соли и лимона, а 9-го вечером сяду у себя на террасе, закурю хорошую сигару и буду цедить коньяк....и я буду жить, а не исполнять какие-то правила, придуманные не мной. Знаешь почему? причём тут тип мотора? Поучить ещё могу вышесказанному, сынок)))))))))))))))))))))))))))))) 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Очень странно связывать количество педиков в европе и количество дизелей. А че странного? Ты привел Европу как эталон. Я привел тебе другой пример из Европы. Эталон должен быть во всем эталон.....Не нравится? Значит Европа ни в чем не эталон. Все просто. 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 я предлагаю вообще не связывать Пдеров и автомобили это 2 разные вещи и одна к другой никакого отношения не имеет 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 причём тут тип мотора? Не ленись читать сначала Поучить ещё могу вышесказанному, сынок Я с радостью возьму у тебя недельный урок 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) я дизельный седан продал с пробегом 136, у хетча щас 115. Я ни там не там ни разу не лазил в мотор. Я даже масло не контролирую, капот открываю только незамерзайки долить.... Что не скажешь про бензиновый дуратек... фу блин, как вспомню... вот г..но а не мотор... Изменено 6 января, 2014 пользователем chernich 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 я предлагаю вообще не связывать Пдеров и автомобили Абсолютно и безоговорочно согласен...при условии, что не будут связывать Европу и автомобили, т.к. это 2 разные вещи и одна к другой никакого отношения не имеет 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Я с радостью возьму у тебя недельный урок Ну как-бы не вопрос... тока смотри, чтоб не случилось "Остапа понесло"))))))) 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Что не скажешь про бензиновый дуратек. 1,6? На Мондео ? Купи дизель и не парься Ну как-бы не вопрос... тока смотри, чтоб не случилось "Остапа понесло"))))))) Да хоть пронесло.....тяжело в ученьи.... 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 1,6? На Мондео ? Купи дизель и не парься Да хоть пронесло.....тяжело в ученьи.... не, 2.0 был у меня. Я его и холил и лелеял, один хрен кольца залегли, заслонки развалились, масложор и т.д. 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) хорошие бензиновые моторы были у меня на мерседес 230Е 86-го года, на мицубиси галант 91-го, и на Вольво-940 92-го. Хорошие и надёжные, но расход топлива конечно не радовал, за исключением галанта... Изменено 6 января, 2014 пользователем chernich 0 Цитата
Серега Лукич Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 не, 2.0 был у меня. Я его и холил и лелеял, один хрен кольца залегли, заслонки развалились, масложор и т.д. машина любит ласку,любовь и смазку а п**ды мотору по любому давать периодически нужно 0 Цитата
silent Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 Я его и холил и лелеял, Угу, и небось заправлялся в подвалах..... за исключением галанта... 17 л/100 км в городе тебя радовали? 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) Угу, и небось заправлялся в подвалах..... 17 л/100 км в городе тебя радовали? не, он где то 13 жрал, там мотор 1.8 90л.с. был. (4G37 назывался) Изменено 6 января, 2014 пользователем chernich 0 Цитата
TYN Опубликовано 6 января, 2014 Опубликовано 6 января, 2014 (изменено) А мы и пивасик, и коньячок, и креветки и мартинчиком запьем и водоффки для убоя примем.. я лучше буду есть креветки, запивая мартини и пивом, добивая текилой даже без соли и лимонаО-о-о, месье знает толк в извращениях... Изменено 6 января, 2014 пользователем TYN 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.