Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

А что сиерра это хранцуз???  Вот уж не знал.  

 

Что можно ожидать от человека, который не может написать связно  пост больше чем из одного предложения  :D  И поэтому пишет их по 5 подряд.

 

 

ЗЫ. вот модераторы у нас все ж добрые. Или просто в эту ветку заходить боятся


Опубликовано

 

 

Что можно ожидать от человека, который не может написать связно  пост больше чем из одного предложения    И поэтому пишет их по 5 подряд.  

Он на работе щас,с телепона пишет...У него Нокия 3110
Опубликовано

Что можно ожидать от человека, который не может написать связно пост больше чем из одного предложения :D И поэтому пишет их по 5 подряд.

 

 

ЗЫ. вот модераторы у нас все ж добрые. Или просто в эту ветку заходить боятся

для начало это флудилка. Во-вторых там не по 1 предложению. В-третьих они написаны с интервалом, т.к. я работаю и отвлекаюсь. В -четвёртых это ваши проблемы, что в этом промежутке времени вы не отвечаете или формулируете так долго что сказать.))) ну и под завершение. Я прочитал быстро и почему то показалось что написано ситроен.)))
Опубликовано

Ох и нравятся мне наши соклубники с ароматом соляры. Все умудрятся перевернуть. А вот фигу вам. Это ваши мечты, а у нас бензинок все отлично. Все приукрасить хотят свой пепелац, а не выходит.)))

так и у нас всё отлично))))
Опубликовано (изменено)

для начало это флудилка. Во-вторых там не по 1 предложению. В-третьих они написаны с интервалом, т.к. я работаю и отвлекаюсь. В -четвёртых это ваши проблемы, что в этом промежутке времени вы не отвечаете или формулируете так долго что сказать.))) ну и под завершение. Я прочитал быстро и почему то показалось что написано ситроен.)))

Ну эта был несколько стеббб. :D

Хотя в нем и доля правды. Ибо даже во флудилках не принято обычно  грузить читателей таким  фонтанированием  :)

Изменено пользователем Alexgl
Опубликовано

Ну эта был несколько стеббб. :D

Хотя в нем и доля правды. Ибо даже во флудилках не обычно принято грузить читателей таким  фонтанированием  :)

это вопли отчаянья)))). Так лохануться, купив бензинку, да ещё и экобуст :D  :D

Опубликовано

это вопли отчаянья)))). Так лохануться, купив бензинку, да ещё и экобуст :D  :D

Чё пить седни будешь?  :drinks:

 

за упокой зажигалок :D 

Опубликовано

Чё пить седни будешь?  :drinks:

 

за упокой зажигалок :D 

коньяк вчерашний. Я вчера только полбутылки осилил. Сейчас вот как раз ужинать собрался, и потом коньячку :)  :) :)  

Опубликовано

коньяк вчерашний. Я вчера только полбутылки осилил. Сейчас вот как раз ужинать собрался, и потом коньячку :)  :) :)  

А какой  он был? 

 

нечто с пузырьками: Абрау, Виктор де Арвиньи, розовое, урожая 2008г. Явный вкус лета и  смородины, что странно для розового вина. Своих денег точно стОит

Опубликовано

сколько машина прошла? По нормальному надо 1,5 тыс км ездить до 3 тыс/об. Набор скорости производить плавно, далее добавлять нагрузку. Мой экобуст что на с 0, что с 60,что со 100 км/ч набор начинает резво, т.к. Он привык к нагрузке. Французы по себе не едут нифига, а тут еще и обучили двигло к черепашьему передвижению. Конечно он не поедет потом.)))

удивляешь друг! вроде катаешся на экобусте а сиерру отнес к французам :)  :)  стыдно!!!

Опубликовано

Иди ветку про экобуст почитай, да и про атмосферники тоже - много красных свечей увидишь :D Качество топливо далеко от идеального....а если Доминиканца послушать, то солярки в России ваще нет. :D

ну я то с экобустом пока не сталкивался в своей практике да и не особо хочется.. есть обычные инжекторные моторы, они надежны и долговечны в грамотных руках. а дизеля шмизеля это издевательство.. дизель изначально выпускался для тракторов. соответственно у меня и сейчас к дизельным моторам такое-же отношение! :)

Опубликовано (изменено)

по обкатке могу сказать одно, капиталил 2.0 дохц на сиерре, обкатку хозяин гонял около 3 тык. ездил аккуратно и не больше 80. так машина до сих пор и едет не больше 80. 

Значит изначально в чем-то косяк обкатка тут не причем.

 

Дизеля шмизеля кстати в грамотных руках переживают бензиновые двигатели  500-600 можно легко пройти если конечно не ездить как в попу ужаленный, кстати дизеля из-за бугра старше 08 года все имеют практически пробег реальный 300 и более и ничего тут и в беларусии ездят мелкие поломки конечно есть но ЦПГ до 500-600 живет же у них как-то. У дизилей есть тоже есть минус конечно турбина бывает очень часто ломается из-за отложений это болезнь нагнеталей с изменяемой геометрией к 100-250 тыс кому как повезет у кого развалиться может у кого подклинавать ничинет и т.д., но найти нормальную воостановленую в заводских условиях, а не мусор с разбора не проблема, да и цена смешная практически как за ТО у офа.

Изменено пользователем andreidrl
Опубликовано

Эта...ты поаккуратней, а то ща дизелисты обзавидуются, что можно без масла ездить :D

можно и даже вполне реально :)  :)  :)  тракторам этого не понять :D

Значит изначально плохо собрали, обкатка тут не причем.

ну здесь я больше склоняюсь к версии что хозяин машины тупо сэкономил на поршневой. собирали так-же как и мою.

Опубликовано

Значит изначально в чем-то косяк обкатка тут не причем.

 

Дизеля шмизеля кстати в грамотных руках переживают бензиновые двигатели  500-600 можно пройти, кстати дизеля из-за бугра старше 08 года все имеют практически пробег реальный 300 и более и ничего тут и в беларусии ездят мелкие поломки конечно есть но ЦПГ до 500-600 живет же у них как-то.

в грамотных руках и велосипеды будут долго жить :)

Опубликовано

в грамотных руках и велосипеды будут долго жить :)

как же надо угробить 2,0 сайру, чтобы она больше 80 не ездила. :D

Опубликовано

как же надо угробить 2,0 сайру, чтобы она больше 80 не ездила. :D

бывают и такие :D  могу показать индивидуума который за 3 года 2 раза капиталил и потом все-же заменил мотор!

Опубликовано (изменено)

в грамотных руках и велосипеды будут долго жить :)

Ну так то да моему горному велосипеду было много лет а он как новый - подарил так его меньше чем за сезон ухайдокали. Один фиг в одинаковых услових по общей статистике дизельный двигатель пробежит больше бензиноида.

Изменено пользователем andreidrl
Опубликовано

Ну так то да моему горному велосипеду было много лет а он как новый - подарил так его меньше чем за сезон ухайдокали. Один фиг в одинаковых услових по общей статистике дизельный двигатель пробежит больше бензиноида.

а что насчет стоимости обслуживания? :)

Опубликовано (изменено)

а что насчет стоимости обслуживания? :)

чем меньше ломаешь тем дешевле, с чего ей дороже то быть? :)

плановое ТО погоды не делает совршенно, кто на Б/у машинах мнго ездит тот поймет.

 

Много машин пригнанных же из-за границы с конскими пробегами есстесвенно бензиновый одногдок с пробегом 50-100 тыс будет обходиться дешевле чем дизель с реальным пробегом за 300тыс а то и более, надо же рассматривать равноценные машины.

Изменено пользователем andreidrl
Опубликовано

@Серега Лукич,

 

а что насчет стоимости обслуживания?

это о чем? открой глаза, плиз, непосвященным  :unsure:

 

Машина:ФМ-4, 2.0 TDCi, разменяла 4 года ужо

Опубликовано

чем меньше ломаешь тем дешевле, с чего ей дороже то быть? :)

плановое ТО погоды не делает совршенно, кто на Б/у машинах мнго ездит тот поймет.

 

 

я всегда ездил на б.у машинах, с новыми сталкивался только в плане мелких ремонтов и перегонов, а в стране где каждая копейка дается с большим трудом даже стоимость планового т.о играет важную роль :)

Опубликовано

А какой  он был? 

 

нечто с пузырьками: Абрау, Виктор де Арвиньи, розовое, урожая 2008г. Явный вкус лета и  смородины, что странно для розового вина. Своих денег точно стОит

шеф подарил, какой-то самый крутой Тираспольского завода "квинт". Я хз, раньше не пил приднестровско-молдавские коньяки, но вроде ничего такой...

Опубликовано

ну я то с экобустом пока не сталкивался в своей практике да и не особо хочется.. есть обычные инжекторные моторы, они надежны и долговечны в грамотных руках. а дизеля шмизеля это издевательство.. дизель изначально выпускался для тракторов. соответственно у меня и сейчас к дизельным моторам такое-же отношение! :)

хи-хи, то-то я и смотрю, что почти вся Молдавия ездит на дизелях, у меня жена с Рени, так что я там много времени проводил, и повидал, на чём ваш брат катается. И дизеля у вас там любят.

Опубликовано

шеф подарил, какой-то самый крутой Тираспольского завода "квинт". Я хз, раньше не пил приднестровско-молдавские коньяки, но вроде ничего такой...

Не, эти люди всегда умели делать коньяки. В городе Бельцы от Сергея лукича тоже. Если на палево не нарваться, канеч.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...