silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Там на низах динамика будет такая, что верхи и не нужны. Момент-то в сумме большой. Порвет трансмиссию....лишний головняк. *************************************************************************** Отправил через тахометр в красной зоне 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Глушитель - в салон... А фен - жене. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Отправил через тахометр в красной зоне 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) Канеш. Бензин - для сил, электро - для момента снизу. А дизель-электро - два момента снизу, а сил и оборотов хде взять? Ну точно, шоб составы жд с места страгивать годится. Бензин для жору ))) Дизель электро, ИМХО, самое то что надо. Все знаем что разгон с места для дизеля самое слабое место, по простой причине - частого переключения передач. Электро как раз заполнит этот пробел. До пятидесяти в основном электро, дальше дизель будет перехватывать инициативу примерно с третьей передачи, как раз в зоне максимального дизельного ускорения. Далее, после 100 примерно, могут ускоряться вместе с электро. При равномерном движении - заряд. Дизель к таким нагрузкам не чувтвителен, поэтому даже не заметит. Как то так. Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Как то так. Ну пусть даже и так.....тока при чем тут эвик? Твоя схема может и хороша, но как раз для бегемотообразного мондео, а эвик позиционируется как шустрик, спорткар для тех, у кого нет денег на поршики и макларены....... Как-то так. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Я видимо что то пропустил Хто такой шустрик эвик ??? Зачем он здесь ? Я вообще спорткаров дизельных что то и не припомню вообще. Акромя прототипов конеш. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Я видимо что то пропустил Хто такой шустрик эвик ??? Изначально была цитата от Лайки: Стали известны новые подробности о преемнике Mitsubishi Lancer Evolution. Главная новость заключается в том, что преемник Mitsubishi Lancer Evolution станет гибридом. На автомобиль могут начать устанавливать 1,1-литровый турбодизельный двигатель мощностью 135 л.с. и электромотор. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) 135 лошадей с одного литра??? Крууутоо!!! Так это с двух получается в районе 250 !!!??? Дизель сила!!! Куда вы со своими пипис чахликами, с реальными машинами сравниваетесь Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Сергей 45 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Куда вы со своими пипис чахликами, с реальными машинами сравниваетесь дизель - непобедим 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 135 лошадей с одного литра??? Сколько там интересно момента ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Сколько там интересно момента ? Не меньше двух тонн на метр, эт я тебе как старый дизелист говорю 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джонни-80 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 старый дизелист Ростом 90 килограммов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Ну и где все? Чего молчим? Опять затаились чтоб ночью напасть на дизель? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Ну и где все? Чего молчим? Опять затаились чтоб ночью напасть на дизель? На дозаправке они... на кухне 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Ну и где все? Чего молчим? Опять затаились чтоб ночью напасть на дизель? Ой, да на него хрен нападешь ночью - зима ведь, так и тарахтит до утра 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Ой, да на него хрен нападешь ночью - зима ведь, так и тарахтит до утра хии, у меня реально затарахтел сегодня. Отвалилась трубка воздухозаборника от корпуса воздушного фильтра. И как начала биться в экстазе обо всё вокруг)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
silent Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 у меня реально затарахтел сегодня. Отвалилась трубка воздухозаборника от корпуса воздушного фильтра. И как начала биться в экстазе обо всё вокруг)))) О ты небось в штаны наложил.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Только пошатать и остается.Ездил я тут на ЭБ с Игорем3090...Овощевозка.Нахрена он только спойлер себе прикрутил,типа быстрый,резкий... вот это попадос.))) кто то сидя в машине отмазывала, что капуста тащит, а дизель экономнее. Кто то просил ехать потише, т.к. На тракторе своем к такому не привык. ))) кто то говорил, что спойлер смотрится и давай мне такой поставим.))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 А че? Он же не пружины подпилил А от спойлера тока вам, дэвушкам-дизелистам радость - еще больше бенза кушать будет 12 кушает при активной езде, спокойно тащиться как тракторы не могу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 У трактора 10-11 кушает.)) так Дашин Папа?))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 Какие 127 лет? Да реальный расход экобуста 17л. на сотню плюс пару литров масла на тыщщу. вранье.)) масло от замены до замены, от верхней метки, до нижней на 15 тыс. И это на ПЕРВЫХ 15 было, где идет притирка еще. Меняю сам каждые 7,5 тыр, хуже не будет. ВСЕ ВРАКИ..))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Игорь3090 Опубликовано 18 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2013 по городу типа моего, например, 450км это рекорд вообще, про поломатая не поломатая я итак знаю, моя машина исправна. 450км плюс чуток по городу для зебина это нормально даже мало, так что не надо такой "идеальной" теории, даже теоретически реально смоделированные условия уже соотвествуют большому расходу топлива. (И потом я же написал больше 1000км т.е. 450+450=900 т.е. чуток погороду это около 150 км) Дизель даже "поломатый" как ты говоришь жрет не больше 13-17 литров по городу и 10-14 по трассе "поломатый", т.е. если ДМРВ например тупит или турбина недодувает и проч, но ошибок нет и "супер-пупер" диагносты скажут что все в норме. "Поломатый" же бензин со скрытыми проблемами для таких некомпетентных ремонтников будет уже потреблять за 20-30 л, вот так... При агрессивной(понимаю как с превышением) по трассе около 600 выйдет , а если ехать с большим превышением как все обычно и летают и еще дергаться как ненормальный и 500 не проехать. Не расчитывай возьми и попробуй проехать по трассе хотябы 800 км со скорстью 110-130 ну не получиться , а если за 130 перевалить как большинство и летает и на 600 км может и не хватить топлива этож бензин он чувствителен к нагрузкам в отличеие от дизеля. дизелю пофиг на нагрузку и скорость в разумных пределах а вот зебину в этих самых разумных пределах уже нет. враки)))) сегодня залил полный бак. 700 с копейками по городу только показывает можно проехать. На трассе в 900 думаю уложиться можно. 900 наши, против 1000 ваших. 100 км, пустяк. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 19 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 Дизель лучше чем бензин. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
сидорыч Опубликовано 19 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 В поле трактор : тыр,тыр, тыр....... Мы за мир! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Racer.pk Опубликовано 19 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2013 враки)))) сегодня залил полный бак. 700 с копейками по городу только показывает можно проехать. На трассе в 900 думаю уложиться можно. 900 наши, против 1000 ваших. 100 км, пустяк. ключевое слово "показывает", а на деле? у нас в городе не "зелёная волна", а красная блин... подъезжаю к светофору, а он на красный переключается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.