Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Что лучше бензин или дизель?


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

 

 

неее, скрипач не нужен...

@chernich, ты пойми, как смогу тебе доказать, что бензин лучше, если в нашем споре будет наблюдаться отсутствие ГБО.

 

 

бензин гумно, но лучше чем газ

Сказал дизель-секстант, замёрзший при полном дизельбаке.

Поэтому @chernich просто констатирую - "Бензин лучше!"

Опубликовано

 

 

бензин гумно, но лучше чем газ

Главное против организоваться?... 4a4ddeea1eb323205b3b13ca80cd9bb3.gif

 

Без газа жизни нет... :D - у меня дома два 5-ти литровых баллона, 2-х комфорочная плита и коптильня... 0d09fc1053db48c624033fdc9a39b8a9.gif

Опубликовано

 

хОчу расстроить... - мир состоит из среднестатистических людей, дорожное движение из среднестатистических водителей... :winking: вас "экстрималов" в меньшинстве... :winking:

 

Я в год проезжаю порядка 15.000 км - кто то скажет "всего"... Да конечно не спорю... "всего" - но не заключается моя жизнь в машине :D... - и это как раз "к счастью"...

 

Правда при этом эксплуатирую машину - что пробег необходимо умножить минимум на 3, а то и на 4... Могу смело судить о надёжности ДВС на том же ФМ-2 - который за 11 лет прошёл 156.000 км - при том в режиме "раллийных гонок" после каждой из них - авто капиталить необходимо :D... - то есть с постоянной тапкой в пол... - отдать ему должное - запас прочности огромный... И этому не смог помешать "хреновый" зебин... - ДВС работал, как с магазина, туда залезали лишь, опять таки для замены ГРМ и свечей...

 

По жизни личные пробег вообще ни о чём не говорит - катаясь по 100.000 км в год - по трассам - ДВС даже на воде, пройдёт под пол ляма не кашляя... и подвеска будет служить вечно и остальные узлы машины ответят тем же... :winking: Так же происходит - когда "ботанишь"... - машина вечна... расход топлива - только нюхает... экономия за предельна... - но нафига жить то  :lol:

 

 

Хочу тебя расстроить: я не расстроился, по причине того, что ты перпендикулярно вошел в тему поста или прочитал через строчку.

Дабы ввести тебя в курс дела, я напомню:

1. Один форумчанин начинает предъявлять претензии мне по поводу того, что я якобы кого то учу жизни и тут начинает учить меня, делая упор на то, что я на 200 тыс. клапана поменял, а у него типа все Ок.

2. Я ему корректно намекаю, что в его 30 тыс. пробега за 3 года еще все впереди, и поясняю ему, что я не первый день за рулем и накатал уже больше миллиона км.

3. Появляется еще один крендель, который говорит, что накатать 1 млн. км можно примерно в 45 лет среднестатистическому водителю. Я ему привожу пример своих пробегов и намекаю, что я не среднестатистический водитель, я вообще не водитель, я жертва обстоятельств. :)

 

На этом мы и остановились, переключившись на слабый пол.

 

Теперь на счет твоего поста: я не позиционирую свои пробеги, как норму, но и уйти сейчас от этого не могу. Но и отрицать надеюсь ты не будешь, что человек намотавший 1 млн. км и ремонтирующий все свои машины сам - будет разбираться в кое каких моментах больше, чем человек простоявший 15 тыс. км в пробках и ремонтирующий свое авто у ОД по гарантии??? 

 

Кроме этого тема затронутая здесь, а именно нефтепродукты, это моя почти родная, потому что имел к ней отношение самое непосредственное на протяжении нескольких лет. О всем сказанном, я знаю не по наслышке.  И опять же, я никогда не брался кого то переубеждать в преймуществах того или иного топлива. Я могу возразить, но только на выпад типа ДИЗЕЛЬ КРУТ или 98-й рулит... Но не более... 

 

Теперь на счет надежности ДВС - я про это вообще не говорил. Но если тебе интересно, то я скажу, что Duratec HE в линейке атмосферников - один из самых надежных и практичных двигателей. И вопрос не только в его надежности, а еще и в его ремонтопригодности и обслуживании... 

 

Теперь на счет моих пробегов. У тебя опять же ошибочное суждение относительно того, что я катаюсь исключительно по трассе. Сейчас, да... Не спорю, последние 2 года так и есть: 80% трасса, 20% город (ежедневно 267 км). Но чуть ранее, это было и до 1500 км в день (Ростов-Самара, Ростов-Москва, Ростов-Саратов., Ростов-Казань) Если ты имеешь представление что это за регионы (кроме Москвы), то должен знать, что дорог там вообще нет. И все авто эксплуатировались более чем жестко и скорости были не те, что сейчас... 

 

Ну, как-то, так, наверное... 

Дизель не замерзает!

 

:D

Не замерзает... Он парафинится... А в арктических широтах он становится холодцом и его можно пилить ножовкой... :) 

Опубликовано

 

 

Без газа жизни нет...

Вот это точно.

Мы с тобой исключили из рассмотрения ветро и солнце генераторы.

Но, как обычно "но", есть такая фигня, как коэффициент использования установленной мощности.

Опубликовано

 

 

не понимаю

@Tixonia©,  именно Ваш статус, как женатой женщины, препятствует выдвижению моего утверждения - "Форд - гавно"  на первые роли

Опубликовано

 

 

Теперь на счет твоего поста: я не позиционирую свои пробеги, как норму, но и уйти сейчас от этого не могу.

Я и не обвинял в позиционирование... и у каждого свои обстоятельства, по этому норм в этом нет. Кому то вообще нравится по 500 км ежедневно наматывать - в любом случае правы все...

 

 

 

Но и отрицать надеюсь ты не будешь, что человек намотавший 1 млн. км и ремонтирующий все свои машины сам - будет разбираться в кое каких моментах больше, чем человек простоявший 15 тыс. км в пробках и ремонтирующий свое авто у ОД по гарантии???

В нюансах разборки ДВС, ходовой - бесспорно... в остальном - извини, но я когда то был механиком, слесарем, станочником... имел промышленное предприятие - это я к тому, что очень не плохо разбираюсь в механизмах различных предназначений... И как я всегда говорил - не обязательно прыгать с 9-го этажа, что бы понять, что это больно... :D

 

Ну а теперь вопрос - в каких моментах например не разбираюсь я и разбираешь ты?

 

 

 

Кроме этого тема затронутая здесь, а именно нефтепродукты, это моя почти родная, потому что имел к ней отношение самое непосредственное на протяжении нескольких лет. О всем сказанном, я знаю не по наслышке. И опять же, я никогда не брался кого то переубеждать в преймуществах того или иного топлива. Я могу возразить, но только на выпад типа ДИЗЕЛЬ КРУТ или 98-й рулит... Но не более...

Человек работающий на пищевом производстве - сможет рассказать такое - что кушать вообще больше не захочется... :D - при том на любом производстве, есть такие нюансы - что ПЦЦ... Но только если перевести в практическую плоскость - то мы все питаемся и живы и здоровы... Конечно те - кто питаются по ларькам и шавермам - живут меньше и помирают на очке :D

 

Заметь я не пытаюсь весь мир убедить - что ты не прав, что у нас топливо лучшее в мире - но просто не всё так страшно... при том абсолютно. Вся дизельная техника у меня всю зиму заводится, страшное слово ТНВД - работает, да и ремонт не такой дорогой... На бензине всё ещё намного проще...

 

 

 

Теперь на счет надежности ДВС - я про это вообще не говорил. Но если тебе интересно, то я скажу, что Duratec HE в линейке атмосферников - один из самых надежных и практичных двигателей. И вопрос не только в его надежности, а еще и в его ремонтопригодности и обслуживании...

Ну как же... - качество топлива напрямую отображает моторесурс ДВС... при том не в меньшей степени, чем масло...

 

Я не знаю какой самый надёжный, да и вряд ли кто-то даст на это объективный ответ - но к Зетеку так же претензий у меня не было, и если почитать ветку ФМ-2, то там при пробегах более 400.000 км - проблем, не возникает...

 

 

 

Теперь на счет моих пробегов. У тебя опять же ошибочное суждение относительно того, что я катаюсь исключительно по трассе.

 

 

Не спорю, последние 2 года так и есть: 80% трасса, 20% город

 

 

Но чуть ранее, это было и до 1500 км в день (Ростов-Самара, Ростов-Москва, Ростов-Саратов., Ростов-Казань)

То есть 1500 км - Ростов - ..... - ...... - Казань - это по городу?

 

Ну если конечно ты работаешь таксистом - то это одно... в остальном случае - извини, но по городу накатать под 300 км ежедневно не реально... Даже грузовики которые развозят товар по магазинам Питера, как правило не выходят за отметку 150 км.

 

 

 

И все авто эксплуатировались более чем жестко и скорости были не те, что сейчас...

Возможно... не видел, не знаю... - но я и не пытаюсь сейчас устроить соревнования, кто больше стаптывает авто... Но извини - если речь идёт о тапке в пол - то разговор об экономии топлива, вообще не может идти... не в каких проявлениях... не о каком альтернативном топливе речь так же идти не может...

 

Разговор, об экономии - он бывает как правило - если это коммерческий транспорт... или человек плавно перемещается в пространстве...

Опубликовано

@Tixonia©,  именно Ваш статус, как женатой женщины, препятствует выдвижению моего утверждения - "Форд - гавно"  на первые роли

то есть только мой развод развяжет вам язык руки? :D

Опубликовано

 

 

то есть только мой развод развяжет вам язык руки?

 

Нифига, мой язык свободен, а руки развязаны. И основой выступает Ваше замужество и моя независимость. При этом заявляю вполне осознанно - Бензин победил!!!

Опубликовано (изменено)

наши суровые, да? Бородатые суровые Мужчины? ))

borodataya_shapka_dlya_vashego_mujchinyi

Изменено пользователем Tixonia©

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...