chernich Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Вот ща с работягой по пробке в москву пилим. Он нифига не понимает, как это такая жара в дизеле по сравнению с его бензиновым фьюжиком... а стрелка температуры на нуле почти...
Qozma Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Чета много как то....у меня 6.5 расход показывает по городу. А на холостых дизель жрет столько же, сколько и в пробках. У меня расход основной на Турботаймере и Прогреве утром)))))
Evgkomok Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 как это такая жара в дизеле ЭПВС чтоли стоит ?? ну так скоро АКБ кирдык будет ))
Джонни-80 Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Вот ща с работягой по пробке в москву пилим. Он нифига не понимает, как это такая жара в дизеле по сравнению с его бензиновым фьюжиком... а стрелка температуры на нуле почти... Стрелка на нуле, в кабине жара. Что-то сломалось в твоем дизеле
Шем Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Авто служебные и заправляются на ЛУКОЙловской заправке (одной единственной рядом с гаражом). До вчерашнего дня все Ок было, а сегодня при первом достойном морозе, запарафинилась солярка, наверняка была летней или разбавленной. И от этого никто не застрахован. Про это и речь была выше. Я не спорю - что всё может быть... и после заправки бензином - бывают ДВС под капиталку... Я говорю исключительно о том - что у меня не было проблем и нет сейчас с солярой в зимний период... А если у вас на Лукойле зимой лето продают - то это очень прискорбно... в Питере таких гармошек с хлопушками нет... Это средний у меня сейчас.... 7,5 - не по пацански... У меня сейчас 21,7 - вот это по пацански...
dkarmanov Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 читайте последний номер авторевю http://www.autoreview.ru/news/673/133483/ В -30 бензин не завелся, дизель завелся Кстати, сегодня мой дизель с вебастой нагрел салон универсала быстрее, чем 1.8TSI пассата седана.
dimр Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Где Вован-малолитражник? Какие новости?
Джонни-80 Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Кстати, сегодня мой дизель с вебастой нагрел салон универсала быстрее, чем 1.8TSI пассата седана. А без вебасты если?
Шем Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 В -30 бензин не завелся, дизель завелся Самому не смешно? У меня ВАЗ 2106 - в -35гр.С заводилась и ездила... Да, заводилась не с первого раза - а так с четвёртого... да, на ходу остывал двигун - на картонка творила чудеса... - а здесь какие то замеры детородных органов... - тогда давайте определимся - откуда начнём замерять?
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Неть))))) Я имею в виду расход топлива. Завидуйте)))) У меня на бензине такой расход по городу, на ГАЗу на литр - полтора больше...
dkarmanov Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 А без вебасты если? а если без вебасты, то еще быстрее, ибо электрофен начинает дуть теплым воздухом как только завел (ну или через минуту) С 2008 года на все дизельные мондео в россии ставят или электрофен или вебасту.
Дашин Папа Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 (изменено) У меня на бензине такой расход по городу, на ГАЗу на литр - полтора больше.. Выложи видео езды по городу и показания расхода... Три штуки по 5 минут с интервалом времени полсуток ,на видео-время и дата, пощелкай средний/мгновенный расход,обзор что за окном город...Иначе брехня. На честность,типа в период между видео не тошнил по трассе устаканивая расход, надеюсь по умолчанию... Изменено 11 декабря, 2013 пользователем Дашин Папа
Джонни-80 Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 С 2008 года на все дизельные мондео в россии ставят или электрофен или вебасту. Пральна, а почему? Да патамушта без вебасты или электрофена дизень не греет нифига
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 читайте последний номер авторевю http://www.autoreview.ru/news/673/133483/ В -30 бензин не завелся, дизель завелся Кстати, сегодня мой дизель с вебастой нагрел салон универсала быстрее, чем 1.8TSI пассата седана. Жалко вас бедолаг. Вы одного единственного заведшегося при минус 30 на дизеле нашли и пиарите... Я даже не парюсь. -30 у нас редко, но я даже на жигулях не парился в -25 на карбюраторе. Вышел с ковшиком горячей воды, плеснул на коллектор и завел. Не без напряга, но завел и поехал через 10 минут.. У меня сосед, на Нисанне Эльгранд (дизель) минут 20 греет его с автоподзавода. Я свою 10 минут...
dkarmanov Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Самому не смешно? у меня тоже все всегда заводилось правда на карбюраторной ваз 21093 приходилось пару-тройку минут сидеть в машине с выжатым сцеплением, иначе глохла а у них бензинка не завелась. Такое я тоже видел. Когда мой дизель с грохотом заводился, а рядом стоящие бензинщики ехали пешком. P.S. на всякий случай, бензиновый пассат жены тоже всегда заводится
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Выложи видео езды по городу и показания расхода... Три штуки по 5 минут с интервалом времени полсуток ,на видео-время и дата, пощелкай средний/мгновенный расход,обзор что за окном город...Иначе брехня Не вопрос.. Завтра можно, а то я уже дома... На видео регистратор сниму, там все показатели будут даже трекер можно по карте отследить
dkarmanov Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 У меня сосед, на Нисанне Эльгранд (дизель) минут 20 греет его с автоподзавода. Я свою 10 минут... а зачем греть? я завел, немного почистил, если надо и поехал.
Дашин Папа Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Не вопрос.. Завтра можно, а то я уже дома... На видео регистратор сниму, там все показатели будут даже трекер можно по карте отследить Не,я без подколов...Интересно просто
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 @Дашин Папа, тут проблема в другом... Вернее не проблема, а фокус... У нас город практически без пробок... По крайней мере у меня средняя скорость по городу сегодня была 56 км, это при 27 км. пути...
Дашин Папа Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 правда на карбюраторной ваз 21093 приходилось пару-тройку минут сидеть в машине с выжатым сцеплением, иначе глохла Не глохла,а проезжала вперёд
Дашин Папа Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 (изменено) тут проблема в другом... Вернее не проблема, а фокус... У нас город практически без пробок... По крайней мере у меня средняя скорость по городу сегодня была 56 км, это при 27 км. пути.. Ну это практически трассовый режим Просто рядом масса примеров,когда люди с такими двигателями ниже 12 упасть не могут. У меня средняя 23 км/ч, небольшие пробеги,пробки,Вебаста...Итог около 10-ки зимой... Изменено 11 декабря, 2013 пользователем Дашин Папа
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 а зачем греть? я завел, немного почистил, если надо и поехал. А затем, чтобы посадить туда ребенка, надо машинку нагреть... А на дизеле это ой как не просто... Я с автозапуска завел, через 10 минут вышел, дворниками махнул и поехал... Потому что через 10 минут в машине Ташкент
dkarmanov Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Да патамушта без вебасты или электрофена дизень не греет нифига прально, что не греет ибо КПД высокий. а у вас считай все время вебаста включена (и летом тоже), только зря бензин сжигаете
Dominickanec Опубликовано 11 декабря, 2013 Опубликовано 11 декабря, 2013 Не глохла,а проезжала вперёд Да была такая хрень...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти