Что лучше бензин или дизель?

Ты это...нюхай поменьше!

Так я бросил 4 года назад

Как угадать, что там ждёшь впереди?

​Все уже угадано умными людьми.

 

Ну я в умные и не записываюсь. Просто люблю свой форд и свою семью. И дизеееееееельььььььь!!!!!!

Турбина любит чистое масло, поэтому - 10, самый оптимальный вариант.

А без турбины? А все проще.  

Тогда можно и через 15...

​Окологаражные домыслы с гарантией "гадом буду, Василичь так говорил, а он не соврет!"  

Для общей информации, старая, проверенная инфа.

​Люди занимаются исследованием масла, его свойств и пр.

http://www.oil-club.ru/kak-chasto-delat-zamenu-masla/

Не, ну я могу тоже почесать репу и многозначительно задвинуть, мол... Ну, меняй через 11,5 тыщ.

​Почему? А потому. Ведь за этот треп никто не отвечает, но цифра красивая  
 

Угага!

Так я бросил 4 года назад

Я про пары вашего любимого зебина, а ты о чем?

Я про пары вашего любимого зебина, а ты о чем?

Пары бензина быстро испаряются, там не подышишь особо, эт не дизель, один раз капнул и ходи воняй полгода, ну и нюхай заодно

Ну я в умные и не записываюсь. Просто люблю свой форд и свою семью. И дизеееееееельььььььь!!!!!!

Не, ну в том, что дизель лучше любить на расстоянии я согласен)) 

Пары бензина быстро испаряются, там не подышишь особо, эт не дизель, один раз капнул и ходи воняй полгода, ну и нюхай заодно

"Каждому своё" ©

Турбина любит чистое масло, поэтому - 10, самый оптимальный вариант.

Хм... Сильно зависит от мотора. У меня регламент 8000 тыс. И хоть сажевик удален, и регенерации не проходят, народ старается интервалы соблюдать.

Поржал про чистое масло ))

Не, ну в том, что дизель лучше любить на расстоянии я согласен)) 

Да какие у вас там расстояния в московских пробках? 

"Каждому своё" ©

Jedem - das seine.

Говорят, в Бухенвальде было выбито на входе, на табличке. Т.е. по сути - солидарность с фашизмом.

Чот зачастили с этой фразой в последнее время на форуме. Как обычно - бездумно, по принципу мартышки.  

Красиво звучит? Ну, много чего красиво звучит, допустим:

Arbeit macht frei.

По сути, ничего "криминального", а по факту?  

Поржал про чистое масло ))

Руки грязные, омываются водой, вода стекает в таз.

Итог: Вода чистая и в тазу и на подаче. Руки - грязные.

Другой вариант. Вода с "фейрями".

Руки - чистые, вода в поддоне - грязная.

Финита. Можно дальше ржать, пожевывая диплом вуза с "физическим" уклоном  

Хм... Сильно зависит от мотора. У меня регламент 8000 тыс. И хоть сажевик удален, и регенерации не проходят, народ старается интервалы соблюдать.

Поржал про чистое масло ))

Начнем стого что у Мицу вообще прописано 7500 в тяжёлых условиях эксплуатации (причём, движение в "пробках" отнесены к этим самым условиям  ), а в нормальных - 15 т.к. Учитывая характер фактической эксплуатации, меняю через 10...вот и вся арифметика. 

зы: у М4 было приписано те же 15 т.к. 

Начнем стого что у Мицу вообще прописано 7500 в тяжёлых условиях эксплуатации (причём, движение в "пробках" отнесены к этим самым условиям  ), а в нормальных - 15 т.к. Учитывая характер фактической эксплуатации, меняю через 10...вот и вся арифметика. 

А зачем вы его вообще меняете? Оно все равно чернющее сразу в дизеле становится, я думаю можно забить на это дело   

А зачем вы его вообще меняете? Оно все равно чернющее сразу в дизеле становится, я думаю можно забить на это дело   

"Провокатору - первую пулю..." ©  , @Bовчик, да знаю я енто дело...по первости переживал дюже, как так новая машина и на тебе - не успел с ТО выехать...    

все равно чернющее сразу в дизеле становится

Моторы грязные, масло г@вно )))

Ты же сам прекрасно понимаешь, отчего масло в моторе темнеет, и что мотор моют присадки, а не само масло ))

У меня на реношечке масло ваще не темнело между интервалами 15000 км., видимо, Рено льет говёный Эльф ))))

не успел с ТО выехать

Не потемнеет масло сразу при выезде из ТО. Сервисмены некоторые несознательные пользуются доверчивостью клиентов и масло не меняют, а сливают себе и на сторону продают, заявляя при этом, мол, один раз завел - сразу потемнело )) Могу кучу примеров таких привести. 

Не потемнеет масло сразу при выезде из ТО

Да запросто. По крайней мере на 2.0, так и было. Там видимо остаётся почти поллитра, вот оно сразу красит новое масло в чёрный. Сажа ить! Естественный колер.

Да запросто. По крайней мере на 2.0, так и было. Там видимо остаётся почти поллитра, вот оно сразу красит новое масло в чёрный. Сажа ить! Естественный колер.

Мне порядка 500 км проехать надо, чтобы масло реально почернело. И входит грамм на 100 меньше заявленного объема 6,2 литра.

Сливать надо полностью )))

Сливать надо полностью )))

Переворачивать? )

Переворачивать? )

Не могу даже представить, где там у тебя такой объем может оставаться. Или фильтр не меняешь? 

фильтр не меняешь? 

Какой фильтр??? 

Шучу ) 

Не могу даже представить, где там у тебя такой объем может оставаться.

По мануалу 5.5, а влазит 5.0. Хрен его знает, где он там остаётся. В углублениях видимо, компенсаторах, в насосе, каналах от него.