Что лучше бензин или дизель?

кто там у нас за природу радеет? 

краткое содержание: мы получили получили письмо от зрителя с просьбой больше обсуждать "зеленые" машины, потому что он беспокоится о выбросе СО2 и налогах... 

отвечаем на запрос наших зрителей.

Я больше 3-4 тыс не кручу. Этого хватает для уверенной езды как в городе так и на трассе. Мондео не спорт кар и палить резину на светофорах - не к лицу такому автомобилю. А следовательно и запас мощности тот о котором вы говорите нахрен не нужен...

Вот именно по этому изначально спор - дизель, атмо, турбо - бессмысленен... так пофлудить и поприкалываться - поскольку у каждого свой стиль езды, свои предпочтения - свои понятия о динамики... и каждый по своему прав - мы все разные

Я вот тоже уже не первый год с собой борюсь, что бы ездить ботанически... но пока безрезультатно... С другой стороны - динамики ФМ-2 не хватало, сегодняшней машины - вполне хватает, хотя ТТХ могут вызвать улыбку... Тем не менее тяга с низов, нормальное ускорение до 210 км/ч - мне более чем... Другой сказал бы - ну нафиХХ так тошнить... Вон - Землемеру ФМ-3 ST220 - не хватает...

Так, что давайте флудить дальше...

Не помню, говорили что дизель фигня?

Не помню, говорили что дизель фигня?

что фигня не говорили, называли другими словами 

 

Так, что давайте флудить дальше...

 

Не помню, говорили что дизель фигня?

Не говорил, но это и так все знают... Факт то неоспоримый

отправлено через Tapatalk

Не помню, говорили что дизель фигня?

Говорили!Дизель фигня!

Да-да, именно - фигня!!!  Вот бензин - эт сила!!!

иш как сразу понабежали, а то тишана была     

Дизель ВЕЩЬ!!! Я даже поменял бы свою моню бензиновую на ТДизельную))))

Дизель ВЕЩЬ!!! Я даже поменял бы свою моню бензиновую на ТДизельную))))

ФМ-2 устроит? Ты не стесняйся - я сейчас куплю вариант для обмена... даже 2000 года постараюсь подобрать...   

Такой прикольный бессмысленный спрор.Ну этот же очевидно-бенз рулит!

Не помню, говорили что дизель фигня?

бенз рулит!

Твою ж дивизию! Лажанул,сцуко...

Дизель ВЕЩЬ!!! Я даже поменял бы свою моню бензиновую на ТДизельную))))

отправлено через Tapatalk

Дизель-фигня!

Твою ж дивизию! Лажанул,сцуко...

А чего не покупал дизель то?

 

 

отправлено через Tapatalk

Так, с дизеля пересел..., думал понравится бензин, всё-таки 161лс (до этого моня была 145лс)..., но нет, все-таки дизель лучше)

И, кстати, Dominickanec, с ГБО я решил вопрос))

Я прочел... Смешная у тебя система

отправлено через Tapatalk

Ну какая есть)

А в европе, где есть выбор и дизель, и атмосферник и экобуст, их выбирают 39%.

Правильно. Форд об этом и пишет - "В дизель-ориентированной Европе, 39% покупателей Фокуса, выбирают ЭБ"

Это что-же получается, за четыре года с 2009-ого, как начали продавать ЭБ, то есть по 10% в год, люди постепенно отворачиваются от дизеля.

Правильно. Форд об этом и пишет - "В дизель-ориентированной Европе, 39% покупателей Фокуса, выбирают ЭБ"

Это что-же получается, за четыре года с 2009-ого, как начали продавать ЭБ, то есть по 10% в год, люди постепенно отворачиваются от дизеля.

отправлено через Tapatalk

Само провидение шевелило твоими пальцами по клаве

Не помню, говорили что дизель фигня?

Согласен

Дизель - фигня, НО пока ничего лучше не придумали....

Это что-же получается, за четыре года с 2009-ого, как начали продавать ЭБ, то есть по 10% в год, люди постепенно отворачиваются от дизеля.

вы правильно заметили, что отворачиваются. Только не от дизеля, а от атмосферных моторов

смотрим картинку 4-7. Доля дизельных фордов в европе около 50%

Да они никогда и не поворачивались к нему.

специально для упертых в своей неправоте газовщиков и всех остальных бензинщиков

куча графиков

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/Pocketbook_LowRes_withNotes-1.pdf

обратите внимание на картинки в разделе 4.

Детальная разбивка по доле дизельных машин по странам, брендам, сегментам.

Газовые тачки стрельнули в 2008 году в италии, и тут же доля начала падать УЖЕ с 2009 года. В остальных выше 5% не поднималась никогда.

если есть желание погуглите, найдете данные за 2011-2012 год. Тенденция - та же.

по поводу Штатов: пара ссылок

http://www.dailytech.com/Ford+Says+It+Can+React+Quickly+If+There+is+US+Demand+for+Diesel+Cars/article29880.htm

http://business.time.com/2013/08/23/2014-may-turn-out-to-be-the-year-of-the-diesel-engine/

и здесь совсем много букв про тренды на американском рынке, с разбивкой по Штатам

http://diesel.org/cms/wp-content/uploads/DTF-ADS-2013_July31-vTF.pdf

читающий, да поймет, дизель шагает по планете

и вот совсем offtopic

критический взгляд на дизелизацию Европы http://www.enveurope.com/content/25/1/15

в конечном итоге мы покупаем то, что нам впарил производитель

toyota/lexus - гибриды, европейцы - дизели, американцы - древние многолитровые атмосферные моторы. У кого, что лучше получалось производить

P.S. жалко форд больше не будет ставить на mondeo/s-max дизель 2.2. Плюс нормального автомата, который мог бы его потенциал реализовать у форда нет

придется или на bmw\audi перелезать или на экобуст в зависимости от состояния жабы

p.p.s что-то разошелся я