Что лучше бензин или дизель?

давайте не будем про мондео 4, из тех кто постоянно в теме тусуется, уже у половины другие авто )

Мы же в МондноКлубе

150лс дизель едет почти также 160лс бензин

Да? Точно?

Ну давай посмотрим - во первых бензин 1.5 против дизеля 2.0 - ну уже как то...

Во вторых посмотри с 50 до 10 км/ч - дизель 9.6 сек. бензин 8.2 сек. - я что то не понял в этом приколе или? Божественый дизель не с нуля, а с 50 км/ч слил больше секунды (!) - ахтунг

В остальном - разница фигня, что бы говорить о божественности дизеля - ну нет ни какой божественности, когда всё идёт ноздря в ноздрю... Разве. что думать какую соляру залить и потарахтеть на холостом

Отличное сравнение, 1,5 литровый икабуст в щепки рвет двухлитровый дизель)) Я подтверждаю

Вот и я про то же... договорились трактористы...

Вот и я про то же... договорились трактористы...

это им еще повезло, что там 160   есиб мой 182-х сильный стоял, то мы бы с 2,2 потягались

В остальном - разница фигня, что бы говорить о божественности дизеля - ну нет ни какой божественности, когда всё идёт ноздря в ноздрю...

более слабый дизель едет также как более мощный бензин (на 15%). Согласен, никакой божественности, все как всегда

Согласен, никакой божественности, все как всегда

Ну конечно божественность, более слабый дизель - хотя вот вопрос, а что он такой убогий, что с 2-х литров не снял больше бензина? Едет ну на 4 секунды быстрее бензинки - вот это, да... и правда божественно  

А так - как то бледно...

И ты почему то не заметил разницу между 160 лс бензинкой с меньшим объёмом и 150 лс дизелем с большим объёмом - как он слил по полной бензину... особенно с хвалёных всеми "не с места"...

это им еще повезло, что там 160   есиб мой 182-х сильный стоял, то мы бы с 2,2 потягались

ну как просрала ваша Куга более слабому дизелю см. на картинке

а если сравнить 4х2 150 лс, дизель 9.1, бензин 9.7

что лишний раз подтверждает, при одинаковой мощности дизель едет быстрее )

И ты почему то не заметил разницу между 160 лс бензинкой с меньшим объёмом и 150 лс дизелем с большим объёмом - как он слил по полной бензину... особенно с хвалёных всеми "не с места"...

слил 0.1 секунды с 0-100, это погрешность измерения, при том что разница в 10 лошадок имеет значение

по поводу 50-100. Есть методика, когда включают 5-ю передачу на МКПП и едут с 50 до 100 км\ч. К жизни это испытание не имеет никакого отношения. Ты даже не обратил внимания, что по этому испытанию 50-100 оказалось медленнее чем 0-100

Во вторых посмотри с 50 до 10 км/ч

Надоели вы со своими графиками и таблицами. Перевожу диспут в привычное русло...

Бенз гавно,дизель супер!

ну как просрала ваша Куга более слабому дизелю см. на картинке

kuga.jpg

 

а если сравнить 4х2 150 лс, дизель 9.1, бензин 9.7

что лишний раз подтверждает, при одинаковой мощности дизель едет быстрее )

Э, нет)) На 1,6 заявленный разгон 9,7, так что даже самая быстрая дизельная Куга будет пыль глотать. И это при том, что сравнение не честное, на бензинке тупой гидротрансформатор, а на дизеле божественный пауэршифт, но даже это не помогло

слил 0.1 секунды с 0-100, это погрешность измерения, при том что разница в 10 лошадок имеет значение

Ну конечно... такое юление

Видишь ли - божественность заключается в полной победе, не на уровне - подсчёта нескольких ЛС, десятых секунды и т.д. - а то, как кричать про овощность - тут герои, а как только таблицы - так сразу начинаете силы считать, упуская объём двигателей, которым ещё не так давно в этой теме трясли, дотряслись и сдулись, при том сдулись полностью - могли конечно потрясти перед атмо - но турбики размазали, как чёрную икру по бутерброду ... теперь новая тема силы мерить Ну что же поделать, если бензин при меньшем объёме и сил имеет больше и динамика не сливает... какой то вшивый 1.5 против 2.0 и впереди бывает...

Ну что же поделать, если бензин при меньшем объёме и сил имеет больше и динамика не сливает... какой то вшивый 1.5 против 2.0 и впереди бывает...

ты еще про 1-литровый экобуст вспомни, он точно всех рвет ))

 теперь новая тема силы мерить

Тыщщу триста страниц рассказывали нам, что главное момент, а теперь вон оно как

З.Ы. Дизелисты возьмите себя в руки - бейте по расходу, надежности там, кароч меняйте тактику, а то победим ща

Бензин ацтой!!!

Бензин ацтой!!!

Другое дело - наконец-то нормальные аргументы пошли

З,Ы. Дизель - вонючка!!!

Тыщщу триста страниц рассказывали нам, что главное момент, а теперь вон оно как

Ну так смотри - с объёмом движка, слили... момент оказывается хорош, как я говорил для моего ДТ-75 и ещё для МТЗ-82 - поскольку, как не пыжатся, а преимущества только по жопомеру , по лс - так фигня если честно... Ну так и остаётся только один расход, поскольку надёжность легковых дизелей, это совсем не тоже самое, что и бульдозера - поскольку фигня ещё та...

.... что бы говорить о божественности дизеля - ну нет ни какой божественности, когда всё идёт ноздря в ноздрю...

 

@Шем, а давай съедем с асфальта, ну...хотя бы на просёлок?

Все, кто ездят на дизеле, ездили на бензине до этого и на атмо , многие и на турбо. Нам есть с чем сравнивать, в отличии от вас. Вы не знаете ничего... Так что не позорьтесь и сотритесь с форума, со всех форумов вообще. Вы же в начале эволюции, но упорно пытаетесь деградировать и бравируете этим. Это глупо.

Вот фотки с программы Одиссей спидометр. 2.2 дизель Санта Фе до сотки и другие показатели. 3 заезда.

Шем, а давай съедем с асфальта, ну...хотя бы на просёлок?

На дизельном ФМ-4?

А так - я то только за... только я с твоего позволения, ну раз классы откидываем, возьму ДТ-75

Все, кто ездят на дизеле, ездили на бензине до этого и на атмо , многие и на турбо. Нам есть с чем сравнивать, в отличии от вас.

Великий сказочник...

Народ чаще пересаживается абсолютно на иные модели, где сравнивать задницу с пальцем вообще не имеет смысла...

Например мне дизель и бесплатно не нужен... и в обозримом будущем его у меня не будет. Даже больше, скорее всего и турбин...

 

Великий сказочник...

Народ чаще пересаживается абсолютно на иные модели, где сравнивать задницу с пальцем вообще не имеет смысла...

Например мне дизель и бесплатно не нужен... и в обозримом будущем его у меня не будет. Даже больше, скорее всего и турбин...

Ты не веришь, что те из нас кто владеет более дорогими дизелями, нежели аналогичные бензинки сделали выбор не случайно?

Или ты думаешь, что владельцы кроссоверов и внедорожников, которые выбирают дизеля, в отношении 70 на 30 % бензинок дураки?

Тебе ясен пень дизель не нужен. Тебя и двух других владельцев Опирусов в России давно занесли в красную книгу, кому больше никогда не продадут вообще никаких автомобилей. Потому что у вас и так самая лучшая и красивая машина в мире.

Или ты думаешь, что владельцы кроссоверов и внедорожников, которые выбирают дизеля, в отношении 70 на 30 % бензинок дураки?

Да мне не надо думать... у меня полно знакомых, кто имеет премиальные внедорожники и меняют их раз в 3 года - так нет ни у кого мантр по дизелю... очень многие пересели на бензин, о чём не пожалели... Просто зачастую потратив несколько лямов - здесь народ ноет про цены на горючку, открывает темы, как перевести на газ и т,д. - загадочная русская душа 

Тебе ясен пень дизель не нужен. Тебя и двух других владельцев Опирусов в России давно занесли в красную книгу, кому больше никогда не продадут вообще никаких автомобилей. Потому что у вас и так самая лучшая и красивая машина в мире.

Да, мне не интересны машины в плане их сменяемости... ну не вставляет. Тем не менее вечных не существует, продавать и не планирую, но когда то наверно придётся сменить и на что тоже примерно ясно - там опять таки к счастью дизелей нет - абсолютно, тубин пока тоже нет, но возможно и появятся - если будет выбор, выберу без турбины...

Леш,ну вот брат мой старший,довольно обеспеченный человек. Из последних: ЛК200, Инфинитии КуИкс 56,Мерс 221,Мерс 222( дизель), Инфинити КуИкс80, Лексус ЛИкс 450Д.

Вот подсел он на дизель,нравится ему. Об экономии тут речь не идёт

Другое дело - наконец-то нормальные аргументы пошли

З,Ы. Дизель - вонючка!!!

Вот подсел он на дизель,нравится ему. Об экономии тут речь не идёт

Ты и сам человек не бедный и купил не для экономии - есть такое понятие нравится... но это понятие не имеет 100%-ю объективность.

Ну вот мне понравились многообъёмные атмосферники... и с удовольствием пойду по этому пути, сам знаешь меня тоже экономия не интересует. Но мой взгляд субъективен... даже больше скажу - вообще странный

По жизни не против дизелей, но если ещё год тому назад были объективные плюсы, кроме расхода, то не сегодня их нет - только расход. Остальное на уровне личных взглядов и предпочтений. Если внедорожник и по омну лазить - я бы тоже посмотрел на дизель.

Все, кто ездят на дизеле, ездили на бензине до этого и на атмо , многие и на турбо. Нам есть с чем сравнивать, в отличии от вас. Вы не знаете ничего... Так что не позорьтесь и сотритесь с форума, со всех форумов вообще. Вы же в начале эволюции, но упорно пытаетесь деградировать и бравируете этим. Это глупо.

Я пересел как с дизельного 2,0 с автоматом, так что все мы знаем. Кроме расхода плюсов у дизеля в общем-то и нет.

Бенз при запуске и прогреве ваще воняет шопипиец... Чистый ацетон

Да ну, вон у соседа Дискавери каждое утро воняет своей вебастой, ближе, чем на 10 метров не подойдешь. От моей выхлоп чище, чем воздух в Москве

@Bовчик,

Не свисти. У мене тож Вебаста. Ниче не воняет

Ты и сам человек не бедный и купил не для экономии - есть такое понятие нравится... но это понятие не имеет 100%-ю объективность.

Ну вот мне понравились многообъёмные атмосферники... и с удовольствием пойду по этому пути, сам знаешь меня тоже экономия не интересует. Но мой взгляд субъективен... даже больше скажу - вообще странный

По жизни не против дизелей, но если ещё год тому назад были объективные плюсы, кроме расхода, то не сегодня их нет - только расход. Остальное на уровне личных взглядов и предпочтений. Если внедорожник и по омну лазить - я бы тоже посмотрел на дизель.

Про брата. Он на Лексе на бездорожье и не суется.