Что лучше бензин или дизель?

Чавой то такой чахлый 6.6? там минимум 30-ка должна быть на выходе...

А бензищики всегда врут

А бензищики всегда врут

Врут бывшие бензинщики в оправдание. И ты тому пример

Барон Мюнхгаузен славен не тем,что летал или не летал на Луну, а тем что никогда не врет

Я вернулся из Сызране дизель сегодня на трассе умыл всех. После 200 отставали самые отчаянные. Расход 6,7/100... Шах и мат,бензиноиды

Я вернулся из Сызране дизель сегодня на трассе умыл всех. После 200 отставали самые отчаянные. Расход 6,7/100... Шах и мат,бензиноиды

6,7 при скорости 200км/ч?

 

 

6,7 при скорости 200км/ч?

А на 250 км/ч, соляру приходится периодически сливать из бака

Вчера в моем сознании произошел переворот...поскольку Жип на очередном ребилде, взял вторую гоночную тачку и так получилось по трассе прокатились вместе с Тигуаном дизельным (ну он обиделся кароч, что какое-то маленькое гумно, его, едущего 150, проехало как стоячего, ну и прицепился кароч)) Ну в общем я в шоке от того, как он валит, на обгонах он почти не отставал от Фиесты с атмосферным 1,4

открою секрет, если ты позже начинаешь давить на тапочку, то каждая секунда может отражаться десятком метров, а ещё если дорога однополосная, то есть вопросы безопасности. Короче всё можно подрисовать в нуужном направлении если захотеть...

Всем газ, ребята!!!

Я вернулся из Сызране дизель сегодня на трассе умыл всех. После 200 отставали самые отчаянные. Расход 6,7/100... Шах и мат,бензиноиды

у меня такой СРЕДНИЙ расход уже после СРЕДНИХ 140, так что где-то недоговорка.

Айфон и дрызель гуано!

вот да!

везде одно и то же...

да как же вы не поймёте....

андроид и яблоко, бензин и дизель...

это просто то, что должно существовать рядом, нет ни лучше , ни хуже.

 

у меня такой СРЕДНИЙ расход уже после СРЕДНИХ 140, так что где-то недоговорка.

заезжал с фиатом гранд пунто 1.4т мт

по динамике 30-120 примерно наравне, фиат чуток впереди.

по расходу на 100-120 примерно наравне, фиат чуток больше жрёт.

по комфорту фиат позади.

 

з.ы.: фиат легче где-то на 200 кг и это маленький 3-д хэтч

 

такие дела. думайте сами, решайте сами...

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Racer.pk

а ещё натыкался на статью, что первые литровые экобусты разменяли сто тысяч км, не имеют проблем и внутри при этом как новые.
слабо в это верю...

не верится что литровый турбомотор можт ехать на гражданской машине имея хороший ресурс...

6,7 при скорости 200км/ч?

я не говорил что постоянно ехал 200... Средняя получилась 112. Аццкие обгоны караванов фур и овощных бензиноидов в режиме тапка в пол....

Я вернулся из Сызране дизель сегодня на трассе умыл всех. После 200 отставали самые отчаянные. Расход 6,7/100... Шах и мат,бензиноиды

Верю! Я в Сызрань не ездил, а все остальные могли отставать

 

открою секрет, если ты позже начинаешь давить на тапочку, то каждая секунда может отражаться десятком метров, а ещё если дорога однополосная, то есть вопросы безопасности. Короче всё можно подрисовать в нуужном направлении если захотеть...

Всем газ, ребята!!!

Спасибо, что открыл глаза

 

заезжал с фиатом гранд пунто 1.4т мт

по динамике 30-120 примерно наравне, фиат чуток впереди.

вот и ты подтверждаешь, что бензиновый 1,4 рвет дизель в клочья, и я о том же говорил чуть выше

 

а ещё натыкался на статью, что первые литровые экобусты разменяли сто тысяч км, не имеют проблем и внутри при этом как новые.

слабо в это верю...

не верится что литровый турбомотор можт ехать на гражданской машине имея хороший ресурс...

Ну а  чё, если ездить, а не в пробках стоять может и 200 проехать

Я если видел Кугу,на всякий случай на обочину скатывался на нейтрали...

Я если видел Кугу,на всякий случай на обочину скатывался на нейтрали...

Розовую с зелеными звездами?

 

 

расход уже после СРЕДНИХ 140

На гоночном треке выступаешь? Что бы средние 140 получить...

 

В пятницу на Валдай ехал - ну смотрю на спидометр - а там средняя 150-160 км/ч - ну а так ускорения и до 2-х сотен были... а потом в маршрутный комп заглянул - а реальная средняя скорость всего 67 км/ч ... вот какой я гонщеГ

Куго опасный зверь. Особенно 2.5Т прошитый. Дизеля съезжают на обочину и утирают слезы

 

 

Куго опасный зверь. Особенно 2.5Т прошитый.

Любой Куга, да и не только... если за рулём @Bовчик

Куго опасный зверь. Особенно 2.5Т прошитый. Дизеля съезжают на обочину и утирают слезы

Слезы щастья... Что удалось избежать позора

Розовую с зелеными звездами?

Я бы от такого зрелища забухал бы прям на полпути на обочине

Слезы щастья... Что удалось избежать позора

Что-то тебя на бензин потянуло. В завязке штоле?

Что-то тебя на бензин потянуло. В завязке штоле?

. Никуда меня не потянуло...

На гоночном треке выступаешь? Что бы средние 140 получить...

 

В пятницу на Валдай ехал - ну смотрю на спидометр - а там средняя 150-160 км/ч - ну а так ускорения и до 2-х сотен были... а потом в маршрутный комп заглянул - а реальная средняя скорость всего 67 км/ч ... вот какой я гонщеГ

Всё честно, по бортовику, но на небольших участках. Максимум километров 30. 

 

вот и ты подтверждаешь, что бензиновый 1,4 рвет дизель в клочья, и я о том же говорил чуть выше

 

 

1,4 турбо и далеко не в клочья ;) А так же он легче значительно. Это очень важные моменты. Если посадить по одному пассажиру, то впереди он точно не будет. 

В клочья рвёт мазда 3 мпс с 260 кобылами. Вот там в клочья. Уходит метров на 40 на таком разгоне. 

Изменено 18 августа, 2015 пользователем Racer.pk

Если посадить по одному пассажиру, то впереди он точно не будет. 

 

Я уже говорил, что момент нужен для сбора лошадинных сил. Когда у обоих авто они собраны при движении, без разницы, сколько кому пассажиров посадить.