Ford Mondeo-4 & Kia Optima (K5)

@STB, вот так и мой ФМ-4 собрали в Раше . Благо по гарантии перекрасят задний бампер (потёртости от крышки багажника), отдаю машинку 28 числа ОД.

Не большой обзор Мондео 4, я не знаю что будет с Оптимой, но скоро увидем

Херня заказная, к тому же про дорестайл.

В рестайле подвеска помягче была ощутимо, но в конечном итоге я его и продал из-за подвески - все равно жесткий. Я себе ставил 15" резину на него - тоже улучшало ситуацию (родная там 16" низкопрофильная), но не радикально. В остальном машина очень неплохая. Ну с шумкой там беда как и у всех корейцев. Но я его брал за 665 900 рублей - за эти деньги там была охренительная комплектация. В нынешнем сиде (2012-го года) все это есть только за 850 тыр - да, они охерели.

А в чем они охринели, я например супруге заказываю сейчас Сид 1.6 автомат, 840000 тыс, есть все, смотрела она и каталась на ФФ3, Астра, мазда3 в итоге выбрала его, за рулем с 1992 года, да в итоге Сид обойдется -80000 для меня со скидкой. Что за эти деньги можно купить? Я думаю купить то можно, но это явно будет не то что нужно!

Изменено 24 августа, 2012 пользователем STB

Херня заказная, к тому же про дорестайл.

Ну и в чем до рестайл так сильно отличается от рестайла, тем что крыша ржавеет быстрее?

И почему сразу заказная, обоснуй! Ведь если в этом сюжете брехня, так напишите где и в чем они балаьолят, может кто из владельцев дорестайла отпишется.

Изменено 24 августа, 2012 пользователем STB

@STB, вот так и мой ФМ-4 собрали в Раше . Благо по гарантии перекрасят задний бампер (потёртости от крышки багажника), отдаю машинку 28 числа ОД.

Не боись, все будет нормально, мой так же могли собрать, но я соскочил

Не боись, все будет нормально, мой так же могли собрать, но я соскочил

Юзать буду на ФМ-4 до весны, а дальше в "расход" на авто.ру. На очереди или Куорис или 5-й Бумер. А супруге Оптима нравится, пусть ещё год, полтора покатается

А в чем они охринели, я например супруге заказываю сейчас Сид 1.6 автомат, 840000 тыс, есть все, смотрела она и каталась на ФФ3, Астра, мазда3 в итоге выбрала его, за рулем с 1992 года, да в итоге Сид обойдется -80000 для меня со скидкой. Что за эти деньги можно купить? Я думаю купить то можно, но это явно будет не то что нужно!

В том, что это такая же жесткая и шумная повозка, что и раньше, но на 200 тысяч дороже. В то время как сейчас в С-классе есть машины, которые на две головы выше этого сида по ездовым качествам. Жена выбрала рюшечки - понятное дело. Но ФФ3 и астра лучше этого сида во всем, причем намного.

Подвеска у сида - говно, шумка тоже. Новый сид ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ как старый FL - разницы никакой. Может он помягче и потише первого сида, который с 2007-го по 2010-й год выпускали, но в сравнении с FL он такой же. Взяли на старую тележку блестюшек нацепили и продают на 200 тыр дороже. Да, охерели. За 650 тыр на нем можно было ездить, а за 850 можно намного более приличное авто взять.

Изменено 24 августа, 2012 пользователем mdg333

Не смеши меня, какая жесткая и шумная, какие астры и клаустрофобный ФФ3 с бардачком вместо багажника, дело не в рюшках, ей это нахрен не нужно, нужна машина в которой приятно ездить, она у меня американцами избалована, так что в телегу явно не сядит, да и масло сама поменяет в двигателе не хуже мужика.

Астра и ФФ3 - комфортные качественные авто с хорошей подвеской и шумоизоляцией. Сид - табуретка и погремушка. Ну ничего, покупайте - потом с радостью буду вам помогать на сид-клубе бороться со стуками, скрипами и бодаться с сервисами в поисках волшебной гарантии 5 лет или 150 тык

Подвеска у сида - говно, шумка тоже. Новый сид ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ как старый FL - разницы никакой. Может он помягче и потише первого сида, который с 2007-го по 2010-й год выпускали, но в сравнении с FL он такой же. Взяли на старую тележку блестюшек нацепили и продают на 200 тыр дороже. Да, охерели. За 650 тыр на нем можно было ездить, а за 850 можно намного более приличное авто взять.

Все замяли тему, ты сравнил откровенное говно с машиной, я про старый и новый сиды, я пролез его весь с нижу на подьемнике, подвеска другая, благо с оф дилером теплые отношения.

Астра и ФФ3 - комфортные качественные авто с хорошей подвеской и шумоизоляцией. Сид - табуретка и погремушка. Ну ничего, покупайте - потом с радостью буду вам помогать на сид-клубе бороться со стуками, скрипами и бодаться с сервисами в поисках волшебной гарантии 5 лет или 150 тык

Нет уж спасибо, если что я отдам его свои официалам пусть сами голову ломают :)

Все замяли тему, ты сравнил откровенное говно с машиной, я про старый и новый сиды, я пролез его весь с нижу на подьемнике, подвеска другая, благо с оф дилером теплые отношения.

Подвеска старого и нового сида идентична - не гони пурги.

У меня были корейцы немного более высокого уровня - Hyundai Matrix 1.8 AT GLS (максимальная комплектация) 2007 г.в. и KIA Cee'd 1.6 AT Luxe 2010 г.в. (рестайловый,

Возможно если бы у тебя были корейцы ещё более высокого уровня (Соната, Маджентис, Грандер) - ты не стал бы так категорично высказываться про Оптиму и всех корейцев в целом... я разумеется не настаиваю и не уговариваю - у тебя собственное мнение на сей счёт и оспаривать его дело не благодарное... поскольку каждый думает и делает выбор так как считает нужным.

Мне еще тут про сид будут рассказывать - курам на смех. Я на своем за 1,5 года откатал 42 тык, и сев за руль нового сида и покатавшись по тем же маршрутам, по которым я каждый день езжу, я никакой разницы со своим старым не обнаружил вообще. А уж за 42 тык я машину прочувствовал на 200%.

Изменено 24 августа, 2012 пользователем mdg333

Позиции корейцы сейчас ТЕРЯЮТ

Читай ещё раз итоги продаж за первое полугодие от ЗР.

Кроме дизайна в машине много чего еще должно быть, чего в корейцах нет

изучи технические характеристики и опционал Оптимы прежде чем делать такие детские заявления

Тот же мерседесовский cool touch effect - корейцам до этого как до луны пешком

не сразу "Москва строилась"

старый KIA Cee'd до сих пор остается лучшей моделью в линейке по качеству отделки салона

улыбнуло в очередной раз от твоих комментов

Немцы занимаются только дизайном

опять ты не прав, пробел в знаниях. Я подчеркнул выше "дизайнерские и конструкторские бюро..."

Я ездил на сотне разных машин и в состоянии после тест-драйва понять что к чему

я могу объяснить свои действия продажи почти новой А6: надо было купить машину жене, себе, а теперь ещё и доче (Опель Астра). Весной опять пересяду скорее всего на немца . Твои же действия в покупке минивэна могу объяснить только тем, что опыта маловато, несмотря на кич

Твои же действия в покупке минивэна могу объяснить только тем, что опыта маловато, несмотря на кич

У меня двое детей и жена, которая на машине ездить не может. В год я около 30 тык на машине наматываю, из которых минимум 10 тык со всей семьей. Расскажи мне в чем я ошибся с покупкой минивэна

Изменено 24 августа, 2012 пользователем mdg333

жена, которая на машине ездить не может

учи жену в автошколе, продай минивен и купи два престижных авто. Вот и весь совет

Подскажи мне "престижное" авто с тремя полноценными сиденьями во втором ряду - куплю.

Додж Джонери? Шевролет Каптива? Вольво? Я бы выбрал Крайслер Таун или Пасифику, жаль последняя уже история, форд рядом не стоял с ними, может они и не престижны, но внутри форд проигрывает, хотя минивен и престиж не совместимы как и кроссоверы, вроде как и машина, а не пойми что, толи седан, толи джип.

Не хотел обидеть,но у самого двое одному 17, второй 3,5 ни каких проблем не испытываю, все вещи помещаются и всем удобно. Раз в год мотаюсь в прибалтику на море, правда осенью, зимой 3 й год в Белоруссию, на юга не ездили уже лет 7 мь, дорого и грязно, самолет, дом в аренду и на Кипр (Лорнака) или Испания, хотя раньше всегда в Лазаревском обитали.

Изменено 24 августа, 2012 пользователем STB

учи жену в автошколе

Не каждой женщине нужно такое счастье

Моя в гробу видела всю эту рулёжку... у неё транспорт и такси рулят...

Додж? Шевроле? Престижно? :D Все перечисленное в подметки форду не годится как по ходовым качествам, так и по интерьеру. Смешно читать. Особенно про узкую и тесную несуразную корейскую каптиву. Вольво? Ну XC90 если только, но считаю неразумным покупать машину за такие деньги.

 

Минивен и престиж несовместимы (ну за исключением мерса R-класса, может быть) - согласен. Только лично мне этот престиж нахрен не сдался. Кыя и престиж совместимы еще меньше, к слову сказать

 

одному 17, второй 3,5

Конечно никаких, потому что один ребенок уже взрослый. У меня дочке 7 лет, сыну 1,5 года - это совершенно другая ситуация. Подрастут дети - конечно минивен уже станет ненужным. У меня багажник 854 литра в отпуск забивается полностью под шторку, а потом сверху еще до потолка место используется. Плюс три сиденья сзади тоже востребованы. Я же не просто так написал - такие машины (с тремя полноценными сиденьями во втором ряду) вообще по пальцам одной руки пересчитать можно.

Изменено 25 августа, 2012 пользователем mdg333

Ты ужопределись с престижностью, то подавай тебе пристижный мультивен, но пофиг на престижной

По поводу америкашек, ты сам то на Пасифики на дальняк ездил или на Караване или так в интернете читал? Если бы их делали сейчас,то онозначно весь этот хлам который мы тут опсосали не купил бы.

Изменено 25 августа, 2012 пользователем STB

Про престиж не я начал Просто вы мне с какого-то перепугу пытаетесь доказать, что я 1,5 млн за свою машину зря отдал :D Ну доказывайте, а я поржу

 

А зачем говорить про машины, которые сейчас не выпускают? Тем более, что на том же караване я ездил - валкое неедущее говно, корова. Макс, на секундочку, лучше чем мондео управляется. Да, может быть караван в салоне побольше макса, но по ощущениям за рулем это говно, а не машина. Ну и расход топлива в 2 раза выше, чем на максе - зачем оно нужно-то такое?

Изменено 25 августа, 2012 пользователем mdg333

Все ясно, вопросов больше нет. Подведем итог, на 12 стр. тема закрылась, общий итог: Мондео и вся продукция форд самые лучшие повозки, корея унылое ведро с болтами. Как видно конструктива не получилось и не могло получиться, я много читал тем тут про сравнение тех или иных авто, всегда итог один и тот же, лучше Мондео Экобуст, только Мондео Экобуст только новый.

Изменено 25 августа, 2012 пользователем STB