Сергей 45 Опубликовано 11 октября, 2012 Автор Опубликовано 11 октября, 2012 Что думаете - Други? Всё зависит от того какие задачи будет решать этот автомобиль. Мне например нужен пожиратель трасс, не меньше Сарая, но и не больше Эсмакса. Полный привод, даром не нать. Если честно, в памяти сразу и не вспомню такую. Я про Форд - Рейнджер. Походу монстр какойто? ))) 0 Цитата
Nebel Опубликовано 11 октября, 2012 Опубликовано 11 октября, 2012 Коль пошла такая "пьянка", поделюсь мыслями... Покатался намедни на новом Форд-Рейнджере 3,2 ТД, с двойной кабиной....запал....думаю что он будет следующей машиной. Кузовок кунгом укрою и ладно будет... Что думаете - Други? мотор на нём серьёзный, но грузовой Форд азиатской сборки за такие деньги - это уже стыдно. ломят много. 0 Цитата
Nebel Опубликовано 11 октября, 2012 Опубликовано 11 октября, 2012 Да нифига он не резвый . не резвый, пока не раскрутишь до полутора-двух. резвый с низов только приводной нагнетатель или, на худой конец, би-турбо с разноразмерными турбинами. с одной турбиной всегда будет яма, какие геометрии не регулируй. а в остальном, резвость прямо попорциональна кубатуре, особенно, если она засунута в не смый тяжёлый кузов с задним приводом... 0 Цитата
Nebel Опубликовано 11 октября, 2012 Опубликовано 11 октября, 2012 после 2.0тдси брать волгу камри 2.5 - это апдейт, а не апгрейд.... по мне, так это дегрейд 0 Цитата
Urminsky Опубликовано 12 октября, 2012 Опубликовано 12 октября, 2012 я пока больше склоняюсь к форду эксплореру, ниссан впринципе не рассматриваю, потому как сервис у нас очень плохой по ним, а з/ч стоят как на мерседес(((, пока первым делом ищу эксплорера потом чирика потом мохава, чирик и мохав однозначно дизельные, а вот эксплорера дизельного нет((( А я тебе если честно советую посмотреть прадика дизельного, вобще нормальная машина, я бы себе взял, особенно в новом кузове, клааааасссс! если грамотно работать по запчастям, то обслуживание выходит копеечное, не дороже форда. тем боле в тюмени проблем с запчастями нет, тут есть и в наличии, и логистика нормальная!Только на прадике нужно смотреть пневму, капризная штука, а дизеля там достаточно надежные 0 Цитата
konstantin941 Опубликовано 12 октября, 2012 Опубликовано 12 октября, 2012 Навеяно 2х месясным наблюдением за объявлениями на авто ру . Похоже перед тем как мечтать что то купить дургое , надо мечтать продать моню. люди давшие в августе объявы до сих пор машины продать не могут . Учитывая что ценник за 2 месяца скинули почти на 100 тыс и комплетации упакованные . Машины все 11 года с пробегами 20-30 тыс. 5 машин по моему до сих пор живые объявления 0 Цитата
Laser Опубликовано 12 октября, 2012 Опубликовано 12 октября, 2012 по мне, так это дегрейд Скорее делейт))) Навеяно 2х месясным наблюдением за объявлениями на авто ру . Похоже перед тем как мечтать что то купить дургое , надо мечтать продать моню. люди давшие в августе объявы до сих пор машины продать не могут . Учитывая что ценник за 2 месяца скинули почти на 100 тыс и комплетации упакованные . Машины все 11 года с пробегами 20-30 тыс. 5 машин по моему до сих пор живые объявления Попробуй найти 2.2 дизеля...... 0 Цитата
bandit_ed Опубликовано 12 октября, 2012 Опубликовано 12 октября, 2012 Собственно темы уже такие есть, но там по бензомоторам. А мне интересно на что пересаживаются коллеги именно после дизельного моньки. Посмотреть тенденцию так сказать, куда идут дизелеводы ) Себе Эсмакса приглядываю, обязательно дизель, в идеале 2.2. Но это похоже не скоро. А может и пятого в универсале, тоже не исключаю. Но больше конкурентов особо и не видно, по крайней мере чтоб не был дороже. вольво сх70 дизель 0 Цитата
konstantin941 Опубликовано 13 октября, 2012 Опубликовано 13 октября, 2012 Скорее делейт))) Попробуй найти 2.2 дизеля...... Что то мне подсказывает , что на ручке их никто не покупал а когда автоматы пошли они стали стоить немомерно дорого . Одно дело ы max /f дургое дело моня которому и 2.0 дизеля достаточно 0 Цитата
bobhot Опубликовано 14 октября, 2012 Опубликовано 14 октября, 2012 @Urminsky, привет, так и не встретились мы пока у меня был мондео))) вчера я его продал и купил нового соренто, поговорив с друзьями, с начальством на работе и т.п. остановился на идее Г.Форда "Хороший автомобиль - это НОВЫЙ автомобиль". Купил соренто в максималке с панарамой, НО 2.4 бенз((( в наличии были 2.2дизель в меньшей комплектации по большей цене))) что могу сказать по трассе у меня расход теперь составляет МИНИМАЛЬНО 8.5-9 литров это режим черепахи, 10-11 литров нормальный режим, по шумке соренто лучше мондео с учетом что мой мондео еще и проклеян был, по начальному выстрелу соренто кмк получше, но при последующем наборе уступает, я бы сказал что педаль газа у мондео была НАМНОГО отзывчевее, зато теперь мне пох городские бордюры))) Я бы с удовольствием взял соренто с 3.5 но они в россиию оф.не поставляются, а быть на новом авто и без гарантии это не айс((( малоли там движек или коробка полетят((( редкость но всеже... буду пару лет довольствоваться сорентой надеюсь не разочаруюсь))) 0 Цитата
bobhot Опубликовано 14 октября, 2012 Опубликовано 14 октября, 2012 по поводу спорос продажей согласен я своего продавал около 6 месяцев, 10 год на гарантии до ноября 13года (еще 1 год полной гарантии) пробег 53ткм кожа жопы дракона и т.д. музыки и допов почти на 400тр продавал за 900.... в итоге продал молодому парню с Екатеринбурга он остался очень доволен история вся прозрачная денег на машину не жалел делал все и даже большее когда сам покупал бу таких машин небыло ниодной!!! поэтому согласен форд продается долго((( 0 Цитата
Nebel Опубликовано 14 октября, 2012 Опубликовано 14 октября, 2012 НО 2.4 бенз((( в наличии были 2.2дизель в меньшей комплектации по большей цене))) что могу сказать по трассе у меня расход теперь составляет МИНИМАЛЬНО 8.5-9 литров это режим черепахи с покупкой! понимаю, что за дизель просили больше, но зря его не взял - намного интереснее едет, про расход молчу... грубовато передняя подвеска у них с санта фе работает, хотя в целом неплой кросс. а почему Мондео продал - не из-за бордюров же? 0 Цитата
bobhot Опубликовано 14 октября, 2012 Опубликовано 14 октября, 2012 @Nebel,не поверишь именно из-за этого, хочу сидеть повыше))) в целом меня моня всем устраивал))), но все течет и я медленно иду к премиуму))) денег было впритык на бензин, а кредит я не хочу, поэтому решил что бенз потом и продать проще бедет))) но в плане динамики и расхода согласен с тобой на все 110% 0 Цитата
Laser Опубликовано 16 октября, 2012 Опубликовано 16 октября, 2012 Что то мне подсказывает , что на ручке их никто не покупал а когда автоматы пошли они стали стоить немомерно дорого . Одно дело ы max /f дургое дело моня которому и 2.0 дизеля достаточно Моня сарай весит одинаково с максом. Мне и этого мало)))) Рестайл только АКПП (по крайней мере в РФ) Есть несколько вариантов, например - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28044256-4ab53.html 0 Цитата
Laser Опубликовано 16 октября, 2012 Опубликовано 16 октября, 2012 @Nebel,не поверишь именно из-за этого, хочу сидеть повыше))) в целом меня моня всем устраивал))), но все течет и я медленно иду к премиуму))) денег было впритык на бензин, а кредит я не хочу, поэтому решил что бенз потом и продать проще бедет))) но в плане динамики и расхода согласен с тобой на все 110% Как жизнь развернулась-то)))) Поздравляю канеш, но я думал, что ты купил действительно новый соренто, а не уходящую в отставку модель....... 0 Цитата
samotёka Опубликовано 16 октября, 2012 Опубликовано 16 октября, 2012 "Соренто 2.4 10-11 литров нормальный режим" Никогда не поверю 0 Цитата
bobhot Опубликовано 16 октября, 2012 Опубликовано 16 октября, 2012 @Laser, в новом саренто есть существенный косяк это отсутствие пластиковой защиты арок((( и цена на 100тр выше, @samotёka,на данный момент средний расход 10.3 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 16 октября, 2012 Автор Опубликовано 16 октября, 2012 Давай отзыв. Интересно услышать адекватное сравнение(если возможно). Особенно с премиумом 0 Цитата
bobhot Опубликовано 16 октября, 2012 Опубликовано 16 октября, 2012 @Сергей 45,отзыв могу оставить только начальный т.к. машин новый итак Мондео подвеска мягче Соренто сидишь высоко, подвеска жесткая, места больше обзорность хз почему но гораздо лучше У соренто пока расход 10.3 как писал выше, на мондео был 8-9, соренто заметно быстрее прогревает салон и двигатель, нет рычащего звука от двигателя(((, ТО на соренто дешевле, тяга на мондео конечно же лучше))), но на соренто тоже терпимая)) Я даже не знаю что еще написать, думаю адекватный отзыв можно написать после 50ткм пробега))) Премиум пока не могу сравнить, т.к. не владел, но думаю счерез пару лет я смогу купить что-то типа х6 0 Цитата
konstantin941 Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 Мне и этого мало)))) Понимаю Вас . Мне тут тоже иногда кажется , мало. Тестировал Мазду ЦэХ 7 2.3 238 коней , ну думаю щас газ в пол ка помчит , щеки за уши будет закидывать.... Фигвам . Не едет . Как такое может быть непонятно. Сел на моню обратно какие то "вонючие" 140 сил вжимают в сиденье лучче чем 238. Думаю , что в нашем (дизельном случае) ощущение разгона (динамики , приемистости) дают те самые ньютон метры , которые бензинке не снились. Так что у Вас очень даже едет , тока уже попривыкли . 0 Цитата
konstantin941 Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 Давай отзыв. Катал недавно как раз бензиновый сорик 2.4 автомат. С места прыгает есесно лучше чем дизель ,автоматат не дергает переключения видно тока по стрелке тахометра . На этом все прелести закончились . Рулицца он неплохо для паркетника , но отвратительно по сравнению с моней ,причем чувствуется это больше ,после соренто. Салон так же поскрипывает пощелкивает. Расход после теста был 17 литров и не скажу, что вжигал , пару раз резко перестоился из ряда в ряд а так тошнил 60 . 0 Цитата
Laser Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 @Laser, в новом саренто есть существенный косяк это отсутствие пластиковой защиты арок((( и цена на 100тр выше, @samotёka,на данный момент средний расход 10.3 Как я понимаю, это основная претензия к новому соренто? По расходу и самое главное тяге дизелю нет равных (при сравнении 2.4 и 2.2Д), но очень ощутимо это понимаешь на трассе - у тебя это впереди))))) 0 Цитата
Laser Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 Понимаю Вас . Мне тут тоже иногда кажется , мало. Тестировал Мазду ЦэХ 7 2.3 238 коней , ну думаю щас газ в пол ка помчит , щеки за уши будет закидывать.... Фигвам . Не едет . Как такое может быть непонятно. Сел на моню обратно какие то "вонючие" 140 сил вжимают в сиденье лучче чем 238. Думаю , что в нашем (дизельном случае) ощущение разгона (динамики , приемистости) дают те самые ньютон метры , которые бензинке не снились. Так что у Вас очень даже едет , тока уже попривыкли . Да нет, уже давно не едет (еще перед покупкой)))) Давно мечтал о дизельной шестерке на максе сразу после анонса и данных в руководстве (был вариант 2.8Д В6), потом были надежды на ПСА-ный В6 (ставится на с5 и с6), но не судьба))))) Реально очень сложно найти замену фм4 и максу по критериям цена/качество/удовольствие от вождения. 0 Цитата
bobhot Опубликовано 17 октября, 2012 Опубликовано 17 октября, 2012 @Laser, я гнал его 350км по трассе и поверь все норм он на высоких набирает норм 2.2 у меня есть санта-at так что сравнить могу поверь))) но скажу 100% что бензин гораздо лучше выстреливает))), но потом также хорошо сдувается))) @konstantin941,у меня есть 3 примера по расходу это друг, брат родной и я сам)) поэтому поверь если на тестируемом авто показывает 17 литров, то это очень даже хорошо, потому как до тебя наверняка 10 человек отжигали по полной))) по поводу скрипов их нет, а вот бряки незначительные в багажнике есть, но думаю это уже что-то из личных вещей)) у брата 20тысяч пробег ничего не звучит в салоне, у друга около 85тысяч тоже все ннорм))) но я говорю еще раз посмотрим что будет дальше))), и у меня не было цели в данный момент купить крутой автомобиль, мне нужен был большой и не сильно дорогой чтобы научится ездить на джипе и все потом уже куплю то что зовут премиум))) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.