Снова про антифриз, куда уходит?

Доброго времени суток. Понимаю тема уже не раз подымалась, но хочу описать свой случай.

Уходит ОЖ неведомо куда. Сначала были замечены подтеки со стороны помпы, вскрытие показало что прокладка помпы прохудилась и ОЖ текло от туда. Заменил насос, залил ОЖ и на какое то время забыл о проблеме. Через месяц заметил что ОЖ все равно уходит. Подтеков на замле небыло, но были обнаружены подтеки со стороны корпуса термостата. Вскрыл корпус(заодно поменял термостат и датчик температуры а то врал безбожно.) Была обнаружена трещинка корпуса, заменил корпус термостата и прокладку между двигателем и корпусом, которой кстати изначально вобще неоказалось на месте. Проверил все шланги, подтеков небыло обнаружено. Еще после установки корпуса, завел машину дабы проверить под давлением нет ли подтеков. Вроде все норм. Поездил 2-3 недели и опа, расширительный бачек опять почти пустой(сначала печка стала дуть только холодным, открыл капот и увидел что жидкости почти нет и температура ползла вверх, благо датчик поменял) Возможно прокладка башки прохудилась? Хотя масло на щупе чистое и в горловине заправки масла, пузырьков нету и конденсант с выхлопухи чистая вода. В салоне тоже все сухо... Уже голову свою сломал где еще рыть. По обьему жидкости заливал по норме 6.6 л Хотя влил уже больше....

Печка, радиатор как ? Если течет печка то в салоне не обязательно будет мокро. эмульсии в масле нету ? Смоетрть надо что да как

Эмульсии нету в масле, радиатор тоже норм, течи нет. Покрайней мере с верху не видно. На выходных буду на яму загонять, смотреть что да как. Больше подозреваю что прокладка головы протекает. Т.к. при прогретом движке открывал расширительный бачек и запашок газов от туда. Про печку не смотрел еще, буду в выходные ковырять...

P.S как все не вовремя, только в отпуск ехать собирался и на те....

Эмульсии нету в масле, радиатор тоже норм, течи нет. Покрайней мере с верху не видно. На выходных буду на яму загонять, смотреть что да как. Больше подозреваю что прокладка головы протекает. Т.к. при прогретом движке открывал расширительный бачек и запашок газов от туда. Про печку не смотрел еще, буду в выходные ковырять...

На заведенном движке снять крышку расширительного бачка и посмотреть бурлит или нет. Если бурлит то идут газы в ож. И на радиатор посмотреть бы снизу

На заведенном движке снять крышку расширительного бачка и посмотреть бурлит или нет. Если бурлит то идут газы в ож. И на радиатор посмотреть бы снизу

Пробовал так делать, снизу расширительного бочка немного бурлит когда крышку откручивал и уровень ОЖ подымался немного. На радиатор посмотрю на яме в выходные, сейчас возможности нет.

Пробовал так делать, снизу расширительного бочка немного бурлит когда крышку откручивал и уровень ОЖ подымался немного. На радиатор посмотрю на яме в выходные, сейчас возможности нет.

если бурлит то пробита прокладка ГБЦ. и газы идут в систему охлаждения

если бурлит то пробита прокладка ГБЦ. и газы идут в систему охлаждения

бл.... вот только этого нехватало... ладно буду значит заказывать новую прокладку, до отпуска еще 3 недели, надеюсь успею поменять. Спасиб за подсказку. Отпишусь после ремонта

бл.... вот только этого нехватало... ладно буду значит заказывать новую прокладку, до отпуска еще 3 недели, надеюсь успею поменять. Спасиб за подсказку. Отпишусь после ремонта

Пожалуйста, обращайся

а вопрос по поводу "бурлит при открытой крышке" на нагретом или на холодном двигателе? Если на холодном то понятно. а вот на прогретом нельзя быть таким уверенным.. если температура ОЖ подошла к точке кипения, при закрытой крышке паровыделения не будет и пузырей тоже... а вот если снять крышку еще как закипит и уровень поднимется!

Если на холодном то понятно.

Понятно что прокладка ГБЦ?

Бурлит при прогретом движке(немного прогретом). Пробовал на холодную открывать, тоже давление есть и уровень подымается. Запчасти уже получил, проркладка ГБЦ, прокладка коллектора и клапанной крышки. Еще маслосьемные колпачки 8 штук на впуск и 8 штук на выпуск. Знакомый еще посоветовал клапана притереть заодно.

Кстати радиатор посмотрел течи не обнаружено. Шланги тоже целые, луж снизу нет.

P.S. да и еще добавлю, удивительно но движок ведет себя вполне нормально, нетроит, холостые держит.Дыма белого нет, но конденсанта много почему то. Когда было жарко на улице, попробовал погреть движок посильнее, но до красной зоны не дошло. На букве "а" сработал вентилятор и температура поползла вниз.(т.е влево)

Доброго времени суток). Год уже прошел как поменял прокладку ГБЦ. Тьфу, тьфу, полет нормальный) Действительно дело в ней оказалось,через нее уходил антифриз в трубу. Сейчас все ок, даже печка жарить стала хорошо.Всем еще раз большое спасибо за советы))