Звук из под торпедо с водительской стороны

Заметил пару месяцев назад мерзкий, нехарактерный для автомобиля звук при включенном зажигании. По частоте напоминает зудение советских трансформаторных обмоток около 50ГЦ.

Звук не очень сильный, но даже в городе с закртыми окнами вполне различимый.

Разумеется, никаких печек, вентиляции жопы, и прочих вращающихся при этом не включено.

Зудение не зависит от нагрузки (свет, работает ли двигатель, включены/выключены подогревы).

Подозреваю какую-нибудь релюху. Хотелось бы избавиться по двум причинам: раздражает само жужжание, но даже больше - понимание, что это признак грозящей неисправности

Подскажите, хто это может быть?

Под рулём маленькое окошко, а в нём маленький вентилятор (датчик климат контроля),можно разобрать почистить от пыли

Под рулём маленькое окошко, а в нём маленький вентилятор (датчик климат контроля),можно разобрать почистить от пыли

А разве он должен включаться, если климат выключен? Ну, те., нажата кнопка Off на климате, и ничего на этой панели даже не светится.

Звук именно подобный релюшке, или какой-то обмотке. Такое характерное "ДЗЗЗЗЗЗЗЗЗ", на моторчик непохожее. Оно дребезжащее, резкое...

А разве он должен включаться, если климат выключен? Ну, те., нажата кнопка Off на климате, и ничего на этой панели даже не светится.

Звук именно подобный релюшке, или какой-то обмотке. Такое характерное "ДЗЗЗЗЗЗЗЗЗ", на моторчик непохожее. Оно дребезжащее, резкое...

Тебе что трудно проверить...или будем заниматься гаданием на кофейной гуще???

Тебе сказали- это моторчик датчика температуры кк- на 99% ОН...Тебе лишь ухо приложить

Под рулём маленькое окошко, а в нём маленький вентилятор (датчик климат контроля),можно разобрать почистить от пыли

Если не трудно, скиньте, пожалуйста, ссылку где можно по-подробней узнать как снять и как почистить. Заметил аналогичное у себя, правда у меня создалось впечатление что звук ближе к лобовому стеклу, но скорей всего отдаёт. Заранее благодарю!

Если не трудно, скиньте, пожалуйста, ссылку где можно по-подробней узнать как снять и как почистить. Заметил аналогичное у себя, правда у меня создалось впечатление что звук ближе к лобовому стеклу, но скорей всего отдаёт. Заранее благодарю!

Да в принципе там ничего сложного. Нужно вытащить маленький бардачок под рулём и открутить пять шупупов, после этого панель окажется в руках и будет виден датчик, просто рукой его вынимаем и осматриваем на наличие пыли.Я чистил спреем-очистителем контактов, можно ещё ватной палочкой, чтобы удобнее было залезть во все уголки

Под рулём маленькое окошко, а в нём маленький вентилятор (датчик климат контроля),можно разобрать почистить от пыли

Спасибо, это оказался тот самый гадкий моторчик!

Вибрирует так, что с ним весь этот нижний кожух резонирует

Вопрос в связи с этим: его достаточно почистить, или таки-менять? Просто из опыта с такого рода пропеллерами (преимущественно во всякой компьютерной технике, и электронике вообще), уж ежели вибрация началась, то скорее всего потребует замены. Ну, кагбэ, чтобы уже подготовленным туда лезть, либо с новым (БУ, но нормальным?) датчиком в сборе, либо с моторчиком, если известны аналоги.

Нужно вытащить маленький бардачок под рулём

Это тот который слева?

Это тот который слева?

Да!

Открываешь- тянешь вверх и потом вытаскиваешь. Там два винта (самореза сверху) и три по нижней кромке панели, правый угол на защелке.

Это тот который слева?

Да именно он. Еще совет : на главной страницы форума в разделе файлы есть "Руководство по ремонту ФМ 3 для станций ТО". НЕ поленись скачай его. Всегда пригодится.

Вопрос в связи с этим: его достаточно почистить, или таки-менять? Просто из опыта с такого рода пропеллерами (преимущественно во всякой компьютерной технике, и электронике вообще), уж ежели вибрация началась, то скорее всего потребует замены. Ну, кагбэ, чтобы уже подготовленным туда лезть, либо с новым (БУ, но нормальным?) датчиком в сборе, либо с моторчиком, если известны аналоги.

В принципе обычно достаточно почистить от пыли сам вентилятор датчика и смазать его маслом для швейных машинок. Если захочешь поставить новый датчик вот его ноиер 1029279

Да именно он. Еще совет : на главной страницы форума в разделе файлы есть "Руководство по ремонту ФМ 3 для станций ТО". НЕ поленись скачай его. Всегда пригодится.

Спасибо. Не заметил.

В принципе обычно достаточно почистить от пыли сам вентилятор датчика и смазать его маслом для швейных машинок. Если захочешь поставить новый датчик вот его ноиер 1029279

Спасибо.

Посмотрел экзист, 2 тыры как-то жаба душит ))

Сначала почищу, заодно посмотрю на моторчик, может быть подберу аналогичный в каком-нть чипдипе и тп.

Вопрос в связи с этим: его достаточно почистить

Достаточно почистить и смазать капелькой маслица, есть спец масло для кулеров

Ну, кагбэ, чтобы уже подготовленным туда лезть, либо с новым (БУ, но нормальным?)

Б/у кот в мешке..

Новый стоит для этого дивайса неоправданно дорого-от 2600

либо с моторчиком, если известны аналоги

Не встречал...Аналогов имхо нет