Датчик коленвала

Уважаемые однофорумчане, помогите найти этот датчик положения коленвала.

Уважаемые однофорумчане, помогите найти этот датчик положения коленвала.

В смысле найти? Помочь приобрести?

нет. под капотом!

нет. под капотом!

Поиском не пробовал по форуму поискать? Полно ведь тем! Вот тебе с фотками

http://mondeoclub.ru/forum/topic/72691

там про датчик распредвала, а мне нужно КОЛЕНВАЛА!

там про датчик распредвала, а мне нужно КОЛЕНВАЛА!

Первый раз про такой слышу. Извини, ошибся.

вчера снимал чистил этот датчик коленвала от металлической стружки от убитого маховика. Чтоб подлезть к нему, снял аккум, воздушный фильтр с коробкой, патрубок от улитки турбины, вернее его часть, что мешала снятию егр, там что-то нападобии фильтра, потом сам клапан егр, и только потом на коробке видно датчик положения коленвала, на него надета фишка с двумя проводами. На предыдущем универсале с таким же мотором легче к нему добирался, не снимая егр.

вчера снимал чистил этот датчик коленвала от металлической стружки от убитого маховика. Чтоб подлезть к нему, снял аккум, воздушный фильтр с коробкой, патрубок от улитки турбины, вернее его часть, что мешала снятию егр, там что-то нападобии фильтра, потом сам клапан егр, и только потом на коробке видно датчик положения коленвала, на него надета фишка с двумя проводами. На предыдущем универсале с таким же мотором легче к нему добирался, не снимая егр.

ага я тоже туда таким образом добирался, а дальше тупик! там какое-то резиновое уплотнение? и снять его никак не получается (

для удобства вообще открутил и достал металлич трубку от егр(там где глушат) к впускному коллектору. Снятию егр мешал утолщенный патрубок-фильтр (на картинке № 0).

чтоб его снять открутил хомут №1, снял патрубок, потом открутил хомут №2, и вытянул патрубок-фильтр.

Я все это снял, тока я не понимаю как датчик вытащить ..

снять фишку с него, потом болт открутить, которым он крепится, и вытянуть датчик