Клуб 100ткм +

Ну ты походу только на дальняк ездишь)),я первый раз поменял задние в 28000 км,а передние в 50000,был удивлен сильно),поездки только по городу Москва

На Мондео да, а Фокус в такси трудился по городу, менял на 55т.км.

,я первый раз поменял задние в 28000 км,

Ну так, ездить не умеешь ;-)

Епт, чуть не забыл! 101 тыщща!

На 60 замена турбины(машин не вставал,ездил с 30 с непонятным звуком от турбы), колодки/диски каждые 35, масла/ТО штатные,АКПП масло не менял ибо как слеза чистое.

На 100 тыщах стойки стаба,рулевые наконечники,опорники... Рейка чуть постукивает,но в норме. Накроется-переберу,пробку латунную прикупил

Все....

На 60 замена турбины(машин не вставал,ездил с 30 с непонятным звуком от турбы)

вива дизель!

На 100 тыщах стойки стаба,рулевые наконечники,опорники...

тоже сделал все это сразу после покупки машины, пробег был 130к

Рейка чуть постукивает,но в норме.

А вот с этим наверное лучше не тянуть. У меня постукивала при покупке, забил. С наступлением холодов завыл насос ГУР. В итоге пришлось перебирать таки рейку, заменил бачок ГУР, вроде обошлось без замены насоса - после переборки рейки и замены бачка он замолчал. Подробности писал в теме про ГУР, есть контакты хорошей конторы которая специализируется именно на гидроусилителях, если вдруг понадобиться.

При чем тут вива дизель? У ЭБ такая же стоит... Дело конкретики: зависла геометрия лопаток-все время на максимуме...

Про рейку: это старая болезнь,еще на предыдущем проходил. Постукивает уже тыщ 30. Контора проверенная и у меня есть,туда даже ОД возят рейки гарантийные

"Гидравлика" делает все,у меня есть контора чиста по рейкам . Если надо стучи в ЛС

"Гидравлика" делает все,у меня есть контора чиста по рейкам . Если надо стучи в ЛС

Да не, я уже зачинил все, спасибо.

Делал в Гидролабе, в районе Фили - это не одна и та же контора?

Не, та была в районе рынка Каширский двор, здание ТМП. Называется Гидравлика.Ща не знаю где они. По рейкам -Текстили

По рейкам -Текстили

Блин, где ж ты раньше был

Текстили мне существенно ближе чем Фили.

Ну ладно, теперь уже в любом случае поздно, но на будущее буду иметь в виду.

АКПП масло не менял ибо как слеза чистое.

 

У меня на щупе тоже так казалось, при сливе оно совсем не чистое было, лучше поменять. У Вольво на такой же коробке по регламенту вроде 80т.км. замена.

@affalline,

На сливной пробке смотрели

Поменяю все равно. Так спокойнее

а лучше на лист белой бумаги капнуть ) сразу видно какое масло....

Блин, где ж ты раньше был

Текстили мне существенно ближе чем Фили.

Ну ладно, теперь уже в любом случае поздно, но на будущее буду иметь в виду.

а лучше на лист белой бумаги капнуть ) сразу видно какое масло....

Да в принципе и так видно

Прежде чем чота сделать-спроси на клубе!

да блин, я ж следую правилам форума - сначала поиск, потом спрашивай.

я и покурил тему ГУРа, оттуда же и нашел контакты Гидролаба поехал и сделал.

а то же Шем сотоварищи заругают

Шем- бензиновый пенс!

Ну так, ездить не умеешь ;-)

Разменял сотню пару месяцев назад. Из серьезного - замена сначала клапана турбины тысяче на 50 примерно, потом самой турбины тысяче на 60, одновременно меняли блок VCT. Все. Остальное расходники и кузовщина

Там этот пробег только по Москве в будни в часы пик

Вот какая колоссальная может быть разница между городским и трассовым пробегах!  Один к трём!  Или даже четырём!!!

Привет соклубники 101 тыща, вступаю в ряды 100+, замена колодок с дисками по кругу, замена свечей, масла, фильтров, вообщем как плановое ТО, вроде пока всё, езда по г Москва и вылазки на природу, до домика в деревни поехать,101 намотал за 4.5 года.

Привет соклубники 101 тыща, вступаю в ряды 100+, замена колодок с дисками по кругу, замена свечей, масла, фильтров, вообщем как плановое ТО, вроде пока всё, езда по г Москва и вылазки на природу, до домика в деревни поехать,101 намотал за 4.5 года.

Неплохо бы указать мотор для статистики

Ecoboost 2,0 Power Shift, ну да подергивания есть в пробках, но полно рекомендаций езды в пробках на power shift, по трассе вроде все норм, вваливает будь здоров, масло менял на 45т и на 90т в коробке, стараюсь в движке менять масло 5w20 каждые 10000.

Ecoboost 2,0 Power Shift, ну да подергивания есть в пробках, но полно рекомендаций езды в пробках на power shift, по трассе вроде все норм, вваливает будь здоров, масло менял на 45т и на 90т в коробке, стараюсь в движке менять масло 5w20 каждые 10000.

Есть, почти сразу после гарантии 3.5 года произошло запотевание.

Есть, почти сразу после гарантии 3.5 года произошло запотевание.

Значит потихонечку начинает разбиваться кожух сцепления из за люфта виброгасителя. Похоже это будет повальная болезнь у всех мондео-водов с PowerShift`ом.