скрежет и хруст при заводке двигателя- что такое может быть?

всем привет. началось всё это позавчера нестого,ни с сего. когда двигатель заводишь НА ГОРЯЧУЮ разносится какойто хруст и скрежет и я б сказал громко. иногда заводится с второй попытки или третьей, потому что такое чувство что стартер неразвивает полных оборотов. проявляется начало это заметил при рогретом двигателе,200км проедишь и начинается. на холодную утром заводится хорошо. подозрения на втулки стартера или на бендикс,может редуктор в нём развалился. подскажите,у кого чтонибудь похожее может было!

Изменено 23 апреля, 2012 пользователем Kostyn

снимать стартер и чистить, ну и замена бендикса похоже

как лучше откручивать,подлазить сверху или с низа

Лучше в сервис съездить, пусть сделают.

как лучше откручивать,подлазить сверху или с низа

сверху, в идеале снимать воздушный коллектор

сверху, в идеале снимать воздушный коллектор

в книжке написано что снимать снизу...

смотрите как вам будет удобно, мне было удобно сверху

Смотря какой двигатель, у меня на дизеля я снял стартер снизу но пришлось снимать АКБ чтобы открутить его. Почистил все смазал на полгода хватило, сейчас опять хрустит.

Снимать лучше сверху, через нишу АКБ. У меня такая же беда, но замена бендикса ни чего не изменила

Беда со стартером в большинстве случаев, из за умирающего двухмассового маховика .

Беда со стартером в большинстве случаев, из за умирающего двухмассового маховика .

а причём тут маховик,венец чтолои изнашивается

Если при снятии стартера увидишь металл пыль,то 100% маховик.Ремонт стартера даст небольшую отсрочку,потом стартер опять крякнет.А так может быть от естественного износа втулок,до опор кпп двигателя.

Если при снятии стартера увидишь металл пыль,то 100% маховик.Ремонт стартера даст небольшую отсрочку,потом стартер опять крякнет.А так может быть от естественного износа втулок,до опор кпп двигателя.

подскажи пожалуста,с чего начинать откручивать. с верху смотрел,ни болтов нигаек неузрел. у него вообще традиционное крепление как на советских авто или нет??? что откручивать-безпонятия!

внимательно смотрите, всё крепление стартера просматривается, вот только руки "кривые" нужный, что бы его открутить

значит большинство советуют откручивать и вынимать сверху...

Может тут народ чаще бывает....

У меня была замена сцепление и маховика. До этого был скрежет при заводе и реже хруст ( хруст как будто стартер не так быстро крутится как надо). После замены сцепление и маховика скрежет исчез, но осталась проблема хруста при заводе, где то раз через 3. До ремонта поставили новый стартер. Позавчера снял стартер, внутри было немного пыли по виду тёмный порошок. Почистил поставил на место, сегодня опять хрустит). Мне надо решить если ремонт то везти обратно, или стартер.

1 фото после чистки

2 фото перед чисткой

На фото двигатель куда стартер вставляется