самодиагностика

Доброго всем времени суток. Подскажите пожалуйста поподробнее, как сделать самому диагностику через разъем. что туда тыкать (скрепку?) и как он выглядит, где находится. и через что его считывать коды? (что за значек на приборке?) прочитанное в форумах не могу понять. фордом владею не давно. многое не понятно Заранее всем спасибо за подсказки

+1

никто не делал? никто не знает?

В поиске есть. РазЪем находится около бочка гидроуселителя, 3-х штырьковый. Считывается обыкновенным светодиодом. или можно тестером. Все есть на сайте в поиске ч то и как. Процедура не сложная.

В поиске есть. РазЪем находится около бочка гидроуселителя, 3-х штырьковый. Считывается обыкновенным светодиодом. или можно тестером. Все есть на сайте в поиске ч то и как. Процедура не сложная.

тоесть просто берется обычный светодиод и перемыкается им (светодиодом) разъем? Или что то нужно еще паять в паре со светодиодом? ну да процедура то не сложная. вот тока бы знать как начать

в камасутре по ремонту случаем нету как ее делать?

в камасутре по ремонту случаем нету как ее делать?

Нету. Бется диод на 12 вольт. Если меньше. то необходимо впаивать дополнительно сопротивление. И считывается. Один разЪм на ножке для заземления, вторые два для диода. Лучше с помошником делать что бы кто-то в кабине сидел.

Нету. Бется диод на 12 вольт. Если меньше. то необходимо впаивать дополнительно сопротивление. И считывается. Один разЪм на ножке для заземления, вторые два для диода. Лучше с помошником делать что бы кто-то в кабине сидел.

спасибо. в принципе за место помошника можно взять провода подлинше, припаяные к светодиоду так чтобы хватало вывести на дворник. роль помошника заключается во включении зажигания я так понимаю? да и еще вопросик, в какие из 3-х контактов цепляться если считать от крыла по ходу движения?

спасибо. в принципе за место помошника можно взять провода подлинше, припаяные к светодиоду так чтобы хватало вывести на дворник. роль помошника заключается во включении зажигания я так понимаю? да и еще вопросик, в какие из 3-х контактов цепляться если считать от крыла по ходу движения?

В два конаткта расположеных друг на против друга. те.е внизу разЪма. Верхний заземление.

В два конаткта расположеных друг на против друга. те.е внизу разЪма. Верхний заземление.

итак. берем значить светодиод на 12 вольт, припаевам к нему провода нужной нам длины, и подцепляемся к двум нижним контактом. берем третий провод и бросаем его на землю или ближайшую железяку которая прикосается с землей. включаем зажигание и..... считываем коды. так?

http://www.mondeoclub.ru/remont/diagnostic_codes/index.php

вот почитай

http://www.mondeoclu...codes/index.php

вот почитай

спасибо

http://www.mondeoclu...codes/index.php

вот почитай

чет я не вкурю что к чему . объясните пожалуйста по рисунку . там написано заземлить 48 контакт. а на рисунке показано что ставится перемычка между 48 и 40/60 контактом. перемычка это и есть заземление? или от перемычке дополнительно нужно кинуть провод на землю? на корпус же пойдет или нет? или там не нужна перемычка между 48и 40/60 контактами

Други, Товарищи, поможите, разъясните неучу

Други, Товарищи, поможите, разъясните неучу

Ставь перемычку на 40.60 и все. Все как на схеме.

ок. спасибо. просто в камасутре говорится: (В случае использования вольтметра или светодиода. Воспользуйтесь отрезком провода для заземления входной клеммы разъема самодиагностики (№ 48). Будьте очень внимательны, чтобы заземлить именно требуемую .клемму ту, к которой подсоединен желто-зеленый провод.) а про перемычку или про 40/60 то что это и есть земля. ничего не сказано. вот и ломал голову