РЕЙКА!

здрасте сразу попрошу не сорить здесь и не ПУГАТЬ поиском... так как там ничего конкретного я не нашёл, а вопрос будет конкретный нужна информация по устройству рейки (тоько от тех кто знает наверняка!) у меня такая поблема: радиальное биение вала который уходит от колонки после всех карданчиков и роспуска после скобы в рейку.. если снять скобу и пошатать руками, то Бьёт на 0,5мм. от оси минимум и начинает сопливить уже.. пока ничего не разбирал и не заказывал, жду вашего ответа на мой вопрос, а вопрос вот в чём: что там стоит на валу(подшипник или втулка)? если втулка, то на сколько вероятен ремонт своими силами? какой вариант выбрать:

1 ездить дальше и искать рейку

2 срочно вставать на ремонт так как пока есть возможность востоновить.

всем спасибо

Слав Привет! смотря где бьет. нужно детально смотреть в самой рейке или в паре червячной

 

что касается пары может попробывать подтянуть если не худо, тяга рулевая нормальная? карданчик?

привет......... не не в паре...имено радиальное биение на этом валу.... хрен знает как его! ну вот снял скобу, вынул кожух и этот вал, что торчит он и шатается.. мне просто знать надо, подшипник или втулка там.

ты снял вал с с упругой муфты? и муфта болтается? или еще дальше в рейке может муфта ботается? муфта на 1 болту звездочке может не закручена ?

дальше в рейке сто процентов! там видно просто глазом.... машина поднята, вот думаю снимать рейку или нет... может уже доездить, пусть гремит...

может подтянуть пару нужно

короче снимать....

поездий пока. не спеши в калугу приеду глянем

да там Дим смотреть особо нечего... то что бьёт это точно.. наверное сегодня-завтра сниму и посмотрю, что там интересного

привет......... не не в паре...имено радиальное биение на этом валу.... хрен знает как его! ну вот снял скобу, вынул кожух и этот вал, что торчит он и шатается.. мне просто знать надо, подшипник или втулка там.

там 2 подшипника , один сверху и один снизу вала ,два армированных сальника и два пыльника

спасибо.... значит подшипники люфтят или они в корпусе болтаются вероятнее всего.. ...а купить их реально, не в курсе?

Слав, ты рейку снял?

 

сними чехол с рейки с левой стороны и покачай рулем. как беде ходить вал, может просто нужно пару червячную подтянуть

 

подшипники если сдохли то если ток снимаь и по размерам брать.

спасибо.... значит подшипники люфтят или они в корпусе болтаются вероятнее всего.. ...а купить их реально, не в курсе?

я советую пока не лазить в рейку , если она только сопливиться . Биение не критичное.

Нагрузка на подшипники очень низкая ,вряд ли они износились.Скорее всего износились сальники.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем penek

вы извините ребят, но совет мне нужен по конкретной вещи.... есть нагрузка или нет, а этот вал шатается и стук похожий, а когда в резонанс с подрамником входит, то грохот получается... короче попробую подтянуть для начала, хотя червяк он диамертральный люфт даёт, а здесь радиальный.... а там может и поменяю так как скоро ТО и хрен я с ТАКИМ стуком пройду ...хотя если гайцы влияние ещё имеют, то пройду ;) ....................завтра её по гаражу раскидаю наверное... по крайней мере ревизия будет...

вы извините ребят, но совет мне нужен по конкретной вещи.... есть нагрузка или нет, а этот вал шатается и стук похожий, а когда в резонанс с подрамником входит, то грохот получается... короче попробую подтянуть для начала, хотя червяк он диамертральный люфт даёт, а здесь радиальный.... а там может и поменяю так как скоро ТО и хрен я с ТАКИМ стуком пройду ...хотя если гайцы влияние ещё имеют, то пройду ;) ....................завтра её по гаражу раскидаю наверное... по крайней мере ревизия будет...

прежде чем разбирать закупи сначала все сальники и изготовь специнструмент.

может кто до тебя разбирал уже рейку и неправильно собрал

рано ещё сальники покупать... если выроботка на корпусе будет, то однозначно замена! ....просто подвеску трясу, а это вроде как под шумок, но рад по крайней мере, что причину стука нашёл! иногда бывает пол машины заменишь не предпологая, что рейка может бить в этом месте! у меня такое впервый раз! обычно тяги умирают сначала.... ладно... удачи мне.. завтра разберу напишу, что по чём

рейку я развинтил... походу износ сепоратора роликого подшипника FC 67679.2 где его теперь взять вот вопрос... нашёл где то на сландо рекламиться фирмочка, но там заказ от 100 евро... на неделе собиру как есть, а далее займусь поиском...

короче инфа тем у кого не диагностируемый стук в рулевом! кроме корданчиков, муфты и тяг, может стучать ещё и там! можно конечно ездить ничего страшного, но придётся привыкнуть к стуку, так как подшипник этот редкий зверь если нет спец магазина по месту жительства...

рейку я развинтил... походу износ сепоратора роликого подшипника FC 67679.2 где его теперь взять вот вопрос...

На exist он есть, и цена у меня высветила 24 у.е. А номер другого подшипника можешь прочитать?

рейку я развинтил... походу износ сепоратора роликого подшипника FC 67679.2 где его теперь взять вот вопрос... нашёл где то на сландо рекламиться фирмочка, но там заказ от 100 евро... на неделе собиру как есть, а далее займусь поиском...

короче инфа тем у кого не диагностируемый стук в рулевом! кроме корданчиков, муфты и тяг, может стучать ещё и там! можно конечно ездить ничего страшного, но придётся привыкнуть к стуку, так как подшипник этот редкий зверь если нет спец магазина по месту жительства...

можно еще по размерам подшипник подобрать

На exist он есть, и цена у меня высветила 24 у.е. А номер другого подшипника можешь прочитать?

завтра схожу закажу..... спасибо ...а другой я не выпресовывал ...его отуда хрен достанешь! а это номер роликового подшипника который верхний, он выпадает вместе с валом...

Изменено 27 марта, 2012 пользователем santehnik98

а это номер роликового подшипника который верхний, он выпадает вместе с валом...

Я так понял внутренняя обойма этого подшипника это есть сам вал? И из-за него люфт появляется? Мне просто тож предстоит рейку перебирать.

да-да... так и есть... сам вал, а вот из за чего люфт, хрен знает думаю сепоратор изношен ...я искал долго этот стук в конце концов когда снял гибкую муфту и схватился трубным ключём за торчящий вал из рейки и пошатал по радиусу, то услышал ЭТОТ закомый звук ...люфт не большой (гдето 0,2мм) , но стучиииит! в резонанс с подрамником входит и уже грохот! на заведёной меньше, так как вал распирает масло под давлением, но по "стиральной доске" на ходу стучит... там на валу есть резиновые кольца (уплотнения между контурами) если заменить их, то вероятно они встанут в распор и на время помогут.........

короче не забивай этим голову если у тебя просто течи, то там ничего страшного если даже вал-рейка ржавый всё можно вывести шкуркой(проверено на тормозных цилиндрах), если люфт на руле, то можно подтянуть пару...

Я этот подшиплик менять не буду, так как там скорее износ везде по чуть... пока по гоняю так... буду собирать деньги на новую рейку так как покупать б\у не вижу смысла.

Извините, что влезаю. .может и мне по рейке подскажете.. Стучит левая часть, куда вкручивается рулевая тяга, радиально. (вверх-вниз). Сначала подумал, что тяга стучит, положив руку на пыльник рейки именно в кулак стук передавался.. Сегодня стянул пыльник и с пристрастием присмотрелся - ходит именно левое плечо рейки, и издает стук. Не течет, сухо везде. Что делать? есть возможность самому отремонтировать рейку? инструменты есть.

Извините, что влезаю. .может и мне по рейке подскажете.. Стучит левая часть, куда вкручивается рулевая тяга, радиально. (вверх-вниз). Сначала подумал, что тяга стучит, положив руку на пыльник рейки именно в кулак стук передавался.. Сегодня стянул пыльник и с пристрастием присмотрелся - ходит именно левое плечо рейки, и издает стук. Не течет, сухо везде. Что делать? есть возможность самому отремонтировать рейку? инструменты есть.

Со временем в рейке сточились зубья шестерни , сальники , зеркало , ослабла пружина прижимная .Течи нет , уже хорошо для рейки такого возраста.Перебирать рейку очень тяжело .

А что же делать? стучать дальше.. и когда она разобьется полностью?? 230тыщ. пробег. искать с разборки или новую? (дорого, наверное...)