Про ручник

@Miha26,

эта мысль вчера посещала, но суть в том, что трос при натяжке не кисло зажимает резинку. надо понимать, проблема на некотором отдалении от рычага... и времени то нет разбираться.... через 2 недели в отпуск ехать

да там делать не чего с ручником замарачиваться 1 раз сделал и забыл а то как у меня был пример от дома 50 км лопнул на 2 половинки диск передний и загремело все жесть, так что дамой ехал на ручнике

Привет Всем.

Временно решил вопрос с ручником.

Проверил троса, все. Заменил калодки. Проверил механизм разводки калодок в калесах - впорядке. Проверил зубья и запорный рычаг-коромысло, все цело и нестерто.

В моем случае действительно проблема с ленточной пружиной автонатяжки ручника: - ОНА ПОПРОСТУ ОТ СТАРОСТИ ОСЛАБЛА.

Долгим подбором и методом ноучного тыка вышел из положения:

Подобрал нужного усилия и размера пружину работающюю на растяжение.

Один конец закрепил за "внутренний паз" гайки ленточной пружины механизма автонатяга на ручнике, на фото.

Второй конец - кольцо пружины- надел на болт кряпящий ручник к самой машине и закрутил на место, на фото.

Ручник начал более мение работать 3й щелчек тормозит, 4й стоит мертво и держит МОНЮ на склоне 45 градусов, спецыально ездил в гору проверить.

Буду пользоваться так как временный вариант, пока не достану такую новую ленточную пружину.

Но это не гарантия что всем подойдет, причин как я понял у неработоющего ручника много. Вмоем случае оказалась пружина села.

Привет Всем.

Временно решил вопрос с ручником.

Проверил троса, все. Заменил калодки. Проверил механизм разводки калодок в калесах - впорядке. Проверил зубья и запорный рычаг-коромысло, все цело и нестерто.

В моем случае действительно проблема с ленточной пружиной автонатяжки ручника: - ОНА ПОПРОСТУ ОТ СТАРОСТИ ОСЛАБЛА.

Долгим подбором и методом ноучного тыка вышел из положения:

Подобрал нужного усилия и размера пружину работающюю на растяжение.

Один конец закрепил за "внутренний паз" гайки ленточной пружины механизма автонатяга на ручнике, на фото.

Второй конец - кольцо пружины- надел на болт кряпящий ручник к самой машине и закрутил на место, на фото.

Ручник начал более мение работать 3й щелчек тормозит, 4й стоит мертво и держит МОНЮ на склоне 45 градусов, спецыально ездил в гору проверить.

Буду пользоваться так как временный вариант, пока не достану такую новую ленточную пружину.

Но это не гарантия что всем подойдет, причин как я понял у неработоющего ручника много. Вмоем случае оказалась пружина села.

а не пробывал натянутьи подварить?

а не пробывал натянутьи подварить?

Невариант поворить не пойдет, если подварить. Гайка натягивающая ленточную пружину перестанет вращаться и не будет регулировать ручник.

Да и знакомый механик со стажем сказал: если есть вариант найти новую и заменить, то лучше так с пружиной, чем переделывать конструкцию.

Поезжу посмотрю, пока нормально.

 

Невариант поворить не пойдет, если подварить. Гайка натягивающая ленточную пружину перестанет вращаться и не будет регулировать ручник.

Да и знакомый механик со стажем сказал: если есть вариант найти новую и заменить, то лучше так с пружиной, чем переделывать конструкцию.

Поезжу посмотрю, пока нормально.

да что тебе сказали? я не сказал заварить все а только место одно, которое будет работать, 1 капля нужна которая будет держать пружину и делать натяжку, у меня как раз естьручник такой , но я его снял поставил другой, так как тут нуждается в ремонте

Значит я не допонял.

Вышел из положения так. Опыта у меня еще маловато.

не держал ручник !! полез поменял накладки опять попытался поставить на ручник опять не держит и потом полез разбирать ручник и там было вот что !!! картинка прилагается ))

не держал ручник !! полез поменял накладки опять попытался поставить на ручник опять не держит и потом полез разбирать ручник и там было вот что !!! картинка прилагается ))

хароший у тебя ручник

что там хорошего не двигается внутренняя часть из за сварки !!!

ищи нормальный

спасибо форуму все как всегда разъяснил ИЩИ И ЧИТАЙ ПО ФОРМУ :lol1: !!!

ОЙ нет лучше езжай в сервис !!! :lol1:

Изменено 11 июня, 2013 пользователем vladimir_1983

спасибо форуму все как всегда разъяснил ИЩИ И ЧИТАЙ ПО ФОРМУ :lol1: !!!

ОЙ нет лучше езжай в сервис !!! :lol1:

Так, что за паника?Механизм приварен,нужен другой,его и приварили по причине износа зубьев.Если сварку срезать,работать всё равно не будет,нужен новый механизм.Нормальный дали совет...

@vladimir_1983,

Димка правильно сказал, что надо искать нормальный, предхоз угробил тебе ручку, "спасибо"ему за это. Ходи на разбор, но там проверять нужно чтоб все зубья были норм, и на собачке тоже, а так же натяг ленточной пружины(самое непонятное как, думаю только визуально), чтоб не разжатый был от спадания тросика

УДАЧИ!

хароший у тебя ручник

ну да точно )))) меня ОЙ не меня ))) :lol1:

ФМ1 универсал. В целом ситуация такая: потек тормозной цилиндр, при вскрытии барабана обнаружили вазовские клепаные колодки, решили их убрать, после установки фордовских стал слабоват ручник( на уклоне держит только на последних щелчках, хотя до этого на 3-4). Вазовская колодка на ручник была в хорошем состоянии и толще фордовской). как лучше поступить: регулировать (гемора много быть может на моем экземпляре) или не выпендриваться и поставить обратно вазовские на ручник?

Скорее всего закипели детали механизма регулировки положения колодок. Надо снимать ,разрабатывать смазывать и ставить все обратно правильно выставив эксцентриком положение колодок. У меня была похожая проблема.Удачи.

Поставь лучше фордовские колодки!И отчисти от ржавчины и грязи Солдата ручника всё разработай!У меня тоже берёт на последних щелчках на техосмотре сказали всё ок!! А ещё заметил когда затягиваешь ручник с нажатой одновременной педалью тормоза то тогда меньше щелчков!!Попробуй у себя!!

когда ставили, все отчистили как надо, да и в тормозухе все было перемазано, т.е. смазывалось. в толщине колодок дело видимо, ибо снятая тазовская толще новой раза в 2. А регулировать ручник сложно: нужно разбирать колхоз от предхоза, а потом самому колхозить, да и не факт, что регулировка там не укорела. Короче не спроста такие колодки стояли!))) Конечно можно барабаны новые купить, но пошел этот форд в баню! (

еще мнения?

Как-то ручник срабатывал в самом конце. Когда менял задние колодки, то прикупил комплект для колодок SFK250, старые пружинки, солдатики были в ржавчине,-не стал рисковать. Проверил штангелем диаметр барабана, были в допуске. Заменил один тросик, был растянут.

И сейчас с ручником нет проблем

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Ruslanich33

механизм самоподвода не смотрел, на самом рычаге? где то тема была как отремонтировать

 Miha26 с тормозами колдовал, проще к нему постучаться

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Ruslanich33

Сегодня попытался на ручнике проехать при среднем и сильном затяге - только приседала, давилась, но ни на сантиметр не сдвинулась. Техосмотр думаю пройду, так что пока забью болта на это дело.

Изменено 17 июля, 2013 пользователем KARST

@KARST,

Смотри допуск барабана, механизм самоподвода (в каком состоянии), да и где смазали, должны быть смазаны только плоскости, а зубцы чистые, и состояние зубцов смотри. Проверь троса, а точнее пружины что живут на тросах если просели сильно, то лучше поменять (типа потянулись троса). Но это почти всё для барабанов, у тебя сарай и по идее должны быть дисковые тормоза. Думаю сама ручка у тебя в норме.

УДАЧИ!

ЗЫ А вообще поиск рулит тем разжёванных донельзя полно.

Изменено 18 июля, 2013 пользователем Miha26