Сателлит/дифференциал JATCO JF506E

Еще возник вопрос по шлицам дифференциала. Говорят можно переделать сателит(в который вставляется правый вал) от ланд ровера там тоже жатка!Так как фордовский "дифф" на jf506e 2.5 v6 мондео 3 сложно найти. Или может Вы сталкивались еще с каким либо решением проблемы!?

Спасибо!!!

Еще возник вопрос по шлицам дифференциала. Говорят можно переделать сателит(в который вставляется правый вал) от ланд ровера там тоже жатка!Так как фордовский "дифф" на jf506e 2.5 v6 мондео 3 сложно найти. Или может Вы сталкивались еще с каким либо решением проблемы!?

Спасибо!!!

насколько я помню,у нас на форуме никто это не делал.вообще эта коробка ставилась много куда( Пятиступенчатая автоматическая коробка передач JF506E  получила широкое распространение, и устанавливалась на японских и европейских автомобилях. Данная модификация автоматических коробок передач устанавливалось на автомобиле Мазда  и Ниссан. В Европе АКПП JF506E известна под названием 09А и с успехом устанавливалась на Ауди, Фольксваген , Лэнд Ровер  и Ягуар)и если подумать,наверное можно.особенно если ты деталь вынул из своей коробки и ходишь с ней по разборкам.сравнить кол-во шлицов,пазов размеры и прочее всегда легче,когда железяка в руках.

Спасибо!!! Ищу варианты!

Перечитал все комментарии,задача осталась не решённой!!)) Только покупка дифференциала или бу коробки, мне вот интересно все покупали бу коробки а куда свои сателите и дифы, девали ??? Ведь всегда как правило выходит из строя один сателите а второй то целый!!!))) Почему никто не вспоминает про запчасти которые остаются?) Можно было сделать базу на форуме и меняться или продавать!!))) Завтра токарь мне озвучит сможет ли он воплотить мой план по ремонту сателите,если получится сделаем видос чтобы барыга не продавал один сателите по 150 эвро!!!)))

Перечитал все комментарии,задача осталась не решённой!!)) Только покупка дифференциала или бу коробки, мне вот интересно все покупали бу коробки а куда свои сателите и дифы, девали ??? Ведь всегда как правило выходит из строя один сателите а второй то целый!!!))) Почему никто не вспоминает про запчасти которые остаются?) Можно было сделать базу на форуме и меняться или продавать!!))) Завтра токарь мне озвучит сможет ли он воплотить мой план по ремонту сателите,если получится сделаем видос чтобы барыга не продавал один сателите по 150 эвро!!!)))

У тебя шлицы в дифе оборвало?

Нет слизались!и на сателите (Диференциала) и на полуоське!

Перечитал все комментарии,задача осталась не решённой!!)) Только покупка дифференциала или бу коробки, мне вот интересно все покупали бу коробки а куда свои сателите и дифы, девали ??? Ведь всегда как правило выходит из строя один сателите а второй то целый!!!))) Почему никто не вспоминает про запчасти которые остаются?) Можно было сделать базу на форуме и меняться или продавать!!))) Завтра токарь мне озвучит сможет ли он воплотить мой план по ремонту сателите,если получится сделаем видос чтобы барыга не продавал один сателите по 150 эвро!!!)))

Получилось снять видос? У меня сегодня срезало шлицы ((( не хочется 20 000 за сателит  и промвал отдавать

Пока ещё не сделал но запчасти отдал токарю !!! По нашей задумке он в сателит впресует туда головку шестигранника , а на пром вале нарезать сам шестигранник , который потом закалить и получиться новый узел другой формы, но увы пока только отдал запчасти токарю , надеялся что найду Диференциал и ось на разборках, но нашел только за 360 евро Диференциал и ось бу с доставкой в Украину,(((

Пока ещё не сделал но запчасти отдал токарю !!! По нашей задумке он в сателит впресует туда головку шестигранника , а на пром вале нарезать сам шестигранник , который потом закалить и получиться новый узел другой формы, но увы пока только отдал запчасти токарю , надеялся что найду Диференциал и ось на разборках, но нашел только за 360 евро Диференциал и ось бу с доставкой в У 

У меня к вам огромная просьба,сделайте побольше фото с описанием и  с уточнением всех нюансов! Я думаю , что Ваш опыт поможет не одной сотне людей,так как данная проблему рано или поздно настигнет всех обладателей джатки )))

Всех кто читал форум после поломки,а если бы я знал что тот ма ленткий сальник на пром Вале может наделать столько проблем ли ему, я бы его каждый раз проверял ,)))!!! Но увы мы как всегда учимся на своих ошибках!!!)))

Всех кто читал форум после поломки,а если бы я знал что тот ма ленткий сальник на пром Вале может наделать столько проблем ли ему, я бы его каждый раз проверял ,)))!!! Но увы мы как всегда учимся на своих ошибках!!!)))

Ну как продвигается ремонт?

Эти праздники!!))) Не в тему! То чистый четверг то пятница то воскресенье!))) Сегодня Токарь только забрал детали!

Ждём результатов, я свою ещё не загонял на СТО, очередь блин...

Сегодня купил токарю сверло на 10 с побидитовым наконечником и удлинненную головку(шестигранник)на 24 сказал завтра максимум послезавтра в цеху снимать не захотели , но я потом заберу запчасти и сделаю коротенькое видео что и как мы делали !!!есть похожие видео но там полуось спрашивали с гранатой, и этот мастер не взялся точить сказал мало тела не получиться фрезеровать сателит , но я думаю что у нас все получиться !!!))) Сам жду сжимая кулаки!)))

Хотел выложить фото ремонта не могу понять как это сделать?!!!

Для ремонта мне понадобился фрезеровщик токарь , головка шестигранника на 24 сверло на 10 и электрозаклепки !

Спасибо андроид 2000 за помощь !))) Кому будет что то не понятно обьЯсню подробнее!!!

Ждем теперь ваш выезд с испытаниями))

Интересно сделано!)

Спасибо андроид 2000 за помощь !))) Кому будет что то не понятно обьЯсню подробнее!!!

Вообщем сделал я как Фм3 2.5, проехал где-то 400км и сварка не выдержала, шестигранник начал проварачиваться в сателите.

Кстати вопрос, подходит ли коробка от дизеля

В 27.04.2018 в 07:47, Android2000 сказал:

Кстати вопрос, подходит ли коробка от дизеля

Коробка точно не подходит нужно найти замену сателитам, может кто то уже знает? Или с поломанного дифа взять левый саиелит, так как прокручивает всегда правый!!!

В 27.04.2018 в 07:43, Android2000 сказал:

Вообщем сделал я как Фм3 2.5, проехал где-то 400км и сварка не выдержала, шестигранник начал проварачиваться в сателите.

Почти 30000 тысяч проехал, уже забыл про то что случилось ,но при уксировке 2110 , что то клацнуло и до боли знакомый звук услышился в коробке!((( Ещё не разбирал!!! Но уже очень жалею что тянул ту шкарабанку!!?