Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 и пока точного лекартсва от нее нет. ну и ну... а выше мои посты? Evgkomok, ты логически то порассуждай,,, поправить это можно заставив гену крутиться чуть быстрее на ХХ, поставив шкив меньшего диаметра, вопрос только какого диаметра? На мотор 2,5 без проблем ставится любой другой генератор Visteon от 1,8 и 2,0 с меньшим диаметром шкива. Тоже неоднократно проверено. Проблем никаких не отмечено. Если на 2,5 шкив меньшего диаметра ставить можно и проблем нет, почему нельзя на 2 л поставить шкив меньшего диаметра.?????????? 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Подходящий шкив диаметром меньше 53 может и можно подобрать, только я этим не занимался. И не забывайте, что при уменьшении диаметра возрастает скорость вращения генератора. На его ресурсе это скажется точно не в лучшую сторону, хотя может и совсем незначительно и этим можно пренебречь. а вот это +1 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 поправить это можно заставив гену крутиться чуть быстрее на ХХ, поставив шкив меньшего диаметра, вопрос только какого диаметра? Если на 2,5 шкив меньшего диаметра ставить можно и проблем нет, почему нельзя на 2 л поставить шкив меньшего диаметра.?????????? Думаю, меньше 50мм не стОит. Скажи мне диаметр шкива коленвала, посчитаю на сколько будет быстрее крутиться гена. 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Шкивы на вистеон все взаимозаменяемые. а вот это таблетка для 2,5 литровых моторов - стоимость копейки. (замена шкива) 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Думаю, меньше 50мм не стОит. Скажи мне диаметр шкива коленвала, посчитаю на сколько будет быстрее крутиться гена. Я честно говоря понятия не имею как это рассчитать, а то давно бы уже сделал. Nikitos, спасибо. Буду искать диаметр шкива коленвала, пока не знаю где взять 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 Ребята Ау... Кто нибудь знает диаметр шкива коленвала??? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 ну и ну... а выше мои посты? Evgkomok, ты логически то порассуждай,,, ну и что. это пока теория и логика. сделаешь на практике, проведешь испытания, наберешь статистику положительную и отрицательную - велком. Поучишь орден от клуба за изличение болячки этой и возможно моргании приборки на ХХ. А логически (если следовать твоему совету) - ПРИ ИСПРАВНЫХ: генераторе (реле, диодном мосту, щеток, якоря и т.д.), АКБ, проводке, контактах, электропотребителях - просадки напруги НЕ БУДЕТ 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 а я вот и предлагаю путь решения проблемы и поэтому вынес эту логическую теорию на обсуждение. и пока не вижу весомых аргументов, которые бы опровергали эту теорию. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 а я вот и предлагаю путь решения проблемы и поэтому вынес эту логическую теорию на обсуждение. при обсуждение присутствуют любые высказывания, и ЗА и ПРОТИВ, и в спорах рождается истина. ты предложил - молодец, твоя идея имеет место быть. ну так воплоти ее, а форум чем сможет тем поможет. Пока никто этим не занимался. 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 9 июля, 2013 Опубликовано 9 июля, 2013 а форум чем сможет тем поможет. Пока никто этим не занимался. так давай займемся чего сомнения не объективные высказывать. Вот ты например, модератор, почти во всех темах ЗНАТОК, помоги. Найди пожалуйста диаметр шкива коленвала. Nikitos рассчитает на сколько нужно уменьшить шкив генератора, я выточу уменьшенный и поставлю, протестирую и буду информировать форумчан о проходящих испытаниях. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 Ждёмсс ))))) А чего ждать, ремень скинул и замерил на своем! И кстати на 2,5 другой диаметр шкива гены, из-за другого диаметра шкива коленвала. 0 Цитата
cnyx Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 Может можно посчитать не прибегая к диаметру шкива коленвала? Замеряем обороты на ХХ = 700об/мин, замеряем обороты с нормальным напряжением = 800об/мин. Т.е. надо увеличить обороты на (800-700)/700=0.14=14%. Следовательно надо уменьшить длину окружности родного шкива на 14%, чтобы получить необходимое количество об/мин на шкиве генератора. Длина окружности родного шкива 53мм*3.14=166мм, уменьшаем на 14% 166мм*0.86=143мм длина окружности нового шкива. Диаметр шкива 143мм/3.14=45мм. 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 ремень скинул и замерил на своем! И кстати на 2,5 другой диаметр шкива гены, из-за другого диаметра шкива коленвала. у меня пока нет возможности скинуть и замерить. Логично, что на 2,5 литровом моторе диаметр шкива коленвала другой, скорее всего он больше (могу ошибаться) поэтому и шкив гены больше. Сделано это для того, что бы обороты гены были примерно одинаковы. Что на 2,5 л моторе, что на 2 литровом моторе. Установив шкив гены на 2,5 л мотор от 2 литрового мотора, обороты гены немного вырастут, тем самым уйдет проблема просадки напряжения на ХХ под нагрузкой. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 Может можно посчитать не прибегая к диаметру шкива коленвала? Замеряем обороты на ХХ = 700об/мин, замеряем обороты с нормальным напряжением = 800об/мин. Т.е. надо увеличить обороты на (800-700)/700=0.14=14%. Следовательно надо уменьшить длину окружности родного шкива на 14%, чтобы получить необходимое количество об/мин на шкиве генератора. Длина окружности родного шкива 53мм*3.14=166мм, уменьшаем на 14% 166мм*0.86=143мм длина окружности нового шкива. Диаметр шкива 143мм/3.14=45мм. Тогда вообще ещё проще 53мм - 14% = 45,58мм 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 У @cnyx ошибки вычисления/округления 53 * 3,14=166,42 166,42 * 0,86 = 143,12 143,12 / 3.14 = 45,58 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 я вот в самой начале беседы к 47 или 48 склонялся. вот по какой причине. 2.5 литра 58 мм, 2 литра 53 мм разница 5 мм. если эта разница дает возможность спокойно работать гене от 2 литрового мотора на 2,5 литровом. то наверное и на 2 литровом ничего не случиться, если уменьшить шкив гены на 5 мм. 53-5=48. ))) 0 Цитата
cnyx Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 (изменено) Тогда вообще ещё проще 53мм - 14% = 45,58мм Логично =) Такое возможно если зависимость прямая, шла бы речь о площади круга, уже б не проканало. У @cnyx ошибки вычисления/округления 53 * 3,14=166,42 166,42 * 0,86 = 143,12 143,12 / 3.14 = 45,58 Округлял, лениво было дробную часть писать. Изменено 10 июля, 2013 пользователем cnyx 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 так 45,58 точить? или округлить? советуйте. 0 Цитата
cnyx Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 так 45,58 точить? или округлить? советуйте. Сначала обороты замеряйте, в примере они написаны от балды. Лично я бы заказал у токаря, если есть вариант. Ибо если что-то пойдет не так, то всегда можно старую на место вернуть. 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 Сначала обороты замеряйте, в примере они написаны от балды. Лично я бы заказал у токаря, если есть вариант. Ибо если что-то пойдет не так, то всегда можно старую на место вернуть. у токаря и планирую заказать,,, спасибо))) 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 10 июля, 2013 Опубликовано 10 июля, 2013 (изменено) Заказал 46 мм! ВАЖНО!!! Родной шкив уменьшить не удастся. Нужно точить новый. Изменено 10 июля, 2013 пользователем Sergey22299 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 11 июля, 2013 Опубликовано 11 июля, 2013 Заказал 46 мм! ВАЖНО!!! Родной шкив уменьшить не удастся. Нужно точить новый. Я бы заказал 48мм, потом можно в 46мм переточить... 0 Цитата
Sergey22299 Опубликовано 11 июля, 2013 Опубликовано 11 июля, 2013 Заказал 46 мм! ВАЖНО!!! Родной шкив уменьшить не удастся. Нужно точить новый. Вот он))) 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 11 июля, 2013 Опубликовано 11 июля, 2013 Вот он))) Молодец Сергей. Давай проводи летные испытания и отчет на обсуждение форума 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.