OBD Scanner, Bluetooth, Борт. комп. и проч.

включить можно и без чудо адаптера от местного умельца,

для этого нужно знать тонкости фордовского CAN протокола,

а никто такую инфу в паблик не выложит - так как бабло на этом делают

Думал над приобретением аналогичного - решил, что в личное пользование он нафиг не нужен. Только деньги им зарабатывать... Да вроде другим зарабатываю. В общем, ну его - надо будет - съезжу к спецам, заплачу и все сделаю.

 

 

 

В общем, ну его - надо будет - съезжу к спецам, заплачу и все сделаю.

Справедливо в том случае, если есть куда с'ездить...

И тут согласен, однако ж не верил в спецов своего дилера, а пришлось съездить и убедился в вполне их профпригодности (в пределах штатного софта).

 

Есть еще вариант - у дилера точно необходимый кабель и софт есть, все нужные модификации в прошивке можно попросить сделать здешних спецов-форумчан, а дилер уже просто зашьет своим кабелем присланную прошивку.

Мда... А я честно говоря к этой теме подостыл... Почему? Потому что думал воткнуть адаптер, и через тот же torque использовать (к примеру) в дороге. Но разобравшись КУДА он втыкается и сколько там остается места понял что если воткну - мини-бардачок тупо не закроется. А я там сигареты храню

А я там сигареты храню

А разве удобно? Под шторкой где прикуриватель, есть удобная ниша-полочка.

Неужели ни у кого не было опыта подключения бортового (маршрутного) ПК? Стоит не дорого, а плюсов много.

Дык а для чего он? Штатный чем не устраивает? Ошибки смотреть и тереть? Не так уж часто они и есть...

бортового (маршрутного) ПК? Стоит не дорого, а плюсов много.

Какого, например?

И каких плюсов много?

включить можно и без чудо адаптера от местного умельца,

для этого нужно знать тонкости фордовского CAN протокола,

а никто такую инфу в паблик не выложит - так как бабло на этом делают

угу, можно вкючить свет в комнате, зная где выключатель

но чтобы прочитать конфиг мондео надо порядка 100 лет грубого брутфорса и еще 100 лет, чтобы его записать. И вы не знаете сколько людей и сколько ночей сидели в машинах, чтобы получать доступ за секунду. В протоколах написано как это делать, но не написано что делать

И разумеется никто это не вывалит.

кому не нравится - катаются к дилерам, которые и автозапирание без инструкции врубить не могут...

комрады, посоветуйте и растолкуйте пожалуйста. конкретными ссылками. ну никак не удается найти время вникнуть хорошенько.

Хочу приобрести сканер, чтобы мерил след. параметры: давление буста турбины, давление в топливной рампе, температура,давление масла, температура выхлопных газов, температура до/после интеркуллера ну и т.п. очень желательно, чтобы с ноутом работал для того, чтобы сохранять в нём логи. ещё лучше, если может одновременно несколько параметров писать и графики рисовать. Я АБСОЛЮТНЫЙ ноль в этом вопросе.

хотелось бы уложиться в бюджет 2-3 тысяч рублей, учитывая покупку программы (или это не обязательно?)

это вообще реально?

Изменено 2 июня, 2012 пользователем BigFist

Что бы все и дешево, так не бывает.

У меня такой http://obdmax.ru/katalog/products/multiscaners/cdp-autocom/autocom-cdp-pro-cars

 

может много и то не все. На еб. Стоит где то 200. $ Это клон шведского сканера, при том использует не плохую орег. Программу.

На новых машинах видит все модули, двиг, тормоза, коробку, кондей, приборку, гемм Модуль

Думаю что шнуркам за 20 баксов такое не по зубам.

Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем

Параметры

 

1. Давление во впускном коллекторе

2. Длительность впрыска

3. Коррекция левая, коррекция правая

4. Массовый расход воздуха (MAF)

5. Напряжение бортовой сети

6. Напряжение датчика давления кондиционера

7. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)

8. Лямбда

9. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)

10. Обороты двигателя

11. Остаток топлива в баке

12. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)

13. Положение шагового двигателя

14. Электромагнитный клапан

15. Поправка угла опережения зажигания

16. Прогноз пробега на остатке топлива

17. Расход в час

18. Расход на 100 км

19. Расчетная нагрузка на двигатель

20. Скорость

21. Текущее время

22. Температура воздуха

23. Температура воздуха во впускном коллекторе

24. Температура охлаждающей жидкости двигателя

25. Угол опережения зажигания

Дополнительные параметры для протоколов CAN, J1850, OBD2Q (2S,2P) (зависит от автомобиля):

26. Краткосрочная коррекция Б1, Б2

27. Долгосрочная коррекция Б1, Б2

28. Время с момента запуска двигателя

29. Пробег с включенной лампой «CheckEngine»

30. Давление в топливной рампе (относительно вакуума)

31. Давление в топливной рампе (высокий диапазон)

32. Желаемый расход системы EGR

33. Ошибка регулирования расхода системы EGR

34. Желаемый уровень продувки паров топлива

35. Число прогревов двигателя с момента сброса ошибок

36. Пробег с момента сброса ошибок

37. Давление паров топлива в системе продувки

38. Атмосферное давление

39. Температура катализатора Б1С1, Б1С2, Б2С1, Б2С2

40. Напряжение питания ЭБУ

41. Желаемое значение лямбда

42. Относительное положение дросселя

43. Температура внешнего воздуха

44. Желаемое положение привода дросселя

45. Время с момента включения лампы «CheckEngine»

46. Время с момента сброса ошибок

 

Средние за поездку

 

47. время в поездке

48. пробег за поездку

49. израсходованное топливо за поездку

50. средняя скорость за поездку

51. средний расход на 100 км за поездку

52. средний расход в час за поездку

53. стоимость поездки

 

Средние с момента сброса

 

54. время с момента сброса

55. пробег с момента сброса

56. израсходованное топливо с момента сброса

57. средняя скорость с момента сброса

58. средний расход на 100 км с момента сброса

59. средний расход в час с момента сброса

60. стоимость с момента сброса

 

Средние общие (с момента установки МК)

 

61. общее время

62. общий пробег

63. израсходованное топливо всего

64. средняя скорость общая

65. средний расход на 100 км общий

66. средний расход в час общий

67. общая стоимость поездок

 

Средние в пробках

 

68. время в пробках

69. пробег в пробках

70. израсходованное топливо в пробках

71. средняя скорость в пробках

72. средний расход на 100 км в пробках

73. средний расход в час в пробках

74. стоимость в пробках

 

Средние не в пробках

 

75. время не в пробках

76. пробег не в пробках

77. израсходованное топливо не в пробках

78. средняя скорость не в пробках

79. средний расход на 100 км не в пробках

80. средний расход в час не в пробках

81. стоимость не в пробках

 

Средние от заправки до заправки

 

82. время до заправки

83. пробег до заправки

84. израсходованное топливо до заправки

85. средняя скорость до заправки

86. средний расход на 100 км до заправки

87. средний расход в час до заправки

88. стоимость до заправки

 

Таксометр

 

89. стоимость 1 км

90. стоимость 1 мин

91. стоимость подачи

92. пробег

93. время

94. стоимость поездки

 

Дисплей техобслуживания

 

95. Чтение ошибок ECU

96. Сброс ошибок ECU

97. Состояние топливной системы

98. Состояние вторичного воздуха

99. Состояние контрольных систем

100. Стоп-кадр

101. Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, МДВ, ABS)

102. Замена воздушного фильтра

103. Замена масла в КПП

104. ТО форсунки

105. Замена ремня ГРМ

106. Замена охлаждающей жидкости.

107. Замена масла в дигателе

108. Замена свечей

109. Дата ТО

110. Оплата ОСАГО

111. Минимальное напряжение АКБ

112. Минимальная температура воздуха за сутки

113. Максимальная температура воздуха за сутки

114. Среднее напряжение АКБ

115. Инфо производителя

116. Демонстрационный режим

117. Режим СТО

 

Установки - Управление

 

118. Включение / отключение виртуального замка зажигания

119. Заправка до полного бака

120. Заправлено

121. Теперь в баке

122. Принудительное включение вентилятора

123. Включение эконометра

124. Качество топлива по времени впрыска

125. Качество топлива по мгновенному расходу

126. Сброс ЭБУ

127. Сушка свечей

128. Поправка УОЗ

 

Установки - Поправка

 

129. Поправка скорости

130. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)

131. Поправка расхода газа

132. Эталонный пробег

133. Эталонный расход топлива

134. Поправка температуры воздуха

135. Поправка напряжения АКБ

136. Начальный пробег

137. Полярность форсунки

138. Корректировка тахометра

139. Линейная калибровка бака

140. Сброс калибровки по 7 точкам

141. Тарировка бака

 

Установки - Источники

 

142. Источник включения замка зажигания

143. Чувствительность виртуального замка зажигания

144. Ручной или автоматический выбор протокола

145. Тип / подтип протокола

146. Способ расчета остатка топлива в баке

147. Объем полного бака

148. Метод калибровки бака

149. Источник показаний скорости

150. Источник показаний оборотов

151. Источник показаний расхода топлива

152. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива

153. Средний расход на 100 км, введенный вручную

154. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)

 

Установки - Границы

 

155. Граница превышения температуры двигателя

156. Граница превышения оборотов

157. Граница превышения скорости

158. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»

159. Граница низкого уровня топлива

160. Граница низкого напряжения АКБ

161. Граница высокого напряжения АКБ

162. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя

163. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя

164. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ

165. Граница прогрева двигателя

166. Граница скорости для замера времени разгона

167. Граница скорости для замера времени торможения

 

Установки - Время

 

168. Установка даты

169. Установка времени

170. Поправка хода часов

171. Время включения будильника

172. Активация будильника

 

Установки - Дисплеи

 

173. Выбор цветовой схемы

174. Сохранение цветовой схемы пользователя

175. Настройка цветовой палитры дисплея

176. Скорость вывода параметров на дисплей

177. Настройка яркости при выключенных габаритах

178. Настройка яркости при включенных габаритах

179. Настройка цифровых дисплеев:

180. настройка цветов

181. настройка параметров

182. Настройка графиков:

183. настройка цветов

184. настройка параметров

185. диапазон графопостроителя

186. включение функции «Обратный отсчет»

187. Настройка стрелочных дисплеев:

188. настройка цветов

189. настройка параметров

190. настройка плавности движения стрелок

191. Отключение заставки при включении МК.

 

Установки - Озвучивание сообщений

 

192. Журнал предупреждений

193. Уровень громкости

194. Отключение голосового сопровождения

195. Настройка приветствия «Здравствуйте»

196. Период автоповтора

197. Оповещение о повышенном напряжении

198. Оповещение о пониженном напряжении

199. Оповещение о превышении скорости

200. Прореживание оповещений о превышении скорости

201. Оповещение о превышении оборотов двигателя

202. Оповещение о низком остатке топлива в баке

203. Предупреждение о возможности образования гололеда

204. Оповещение о необходимости выполнения ТО

205. Оповещение о разгоне до установленной скорости

206. Оповещение о торможении с установленной скорости

207. Оповещение в режиме “Эконометр”

208. Период озвучивания в режиме “Эконометр”

209. Оповещение о невыключенных габаритах

210. Оповещение о невключенном ближнем свете

211. Оповещение при заправке бака до полного

212. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”

213. Оповещение при возникновении ошибки ECU

214. Оповещение о перегреве двигателя

215. Оповещение о прогреве двигателя

 

Установки - Средние

 

216. Сброс данных за поездку

217. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»

218. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)

219. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»

220. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»

221. Стоимость 1 часа поездки

222. Стоимость 1 мин поездки

223. Стоимость 1 литра топлива

224. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»

225. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)

226. Время непрерывания поедки

227. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя

228. Автоматическая запись журнала поездок

229. Журнал поездок

230. Журнал заправок

 

Установки - Таксометр

 

231. Включение / выключение таксометра

232. Переключение тарифов день / ночь

233. Переключение номера тарифа

234. Общая стоимость всех поездок

235. Тип начала расчета: подача или минималка

236. Стоимость подачи

237. Стоимость минималки

238. Стоимость 1 мин в тарифе “День”

239. Стоимость 1 км в тарифе “День”

240. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”

241. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”

242. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)

243. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)

244. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”

 

Установки - Парковка

 

245. Кратковременное отключение парктроника

246. Тип парктроника

247. Включение / отключение парктроника

248. Настройка чувствительности

249. Настройка быстродействия

250. Критическое расстояние предупреждения

251. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)

252. Порог скорости для функции “Антиподкат”

253. Порог расстояния для функции “Антиподкат”

254. Расстояние для предварительного предупреждения

255. Расстояние для работы функции “Фаркоп”

256. Удержание парктроника во включенном состоянии

 

Установки - Парковка вперед

 

257. Включение / отключение парктроника

258. Режим работы парктроника

259. Настройка чувствительности

260. Настройка быстродействия

261. Критическое расстояние предупреждения

262. Порог скорости для включения парктроника

263. Порог расстояния для включения парктроника

264. Программирование парктроника

 

Установки - Очистка горячих списков

 

265. Очистка “Горячее меню Параметры”

266. Очистка “Горячее меню Средние”

267. Очистка “Горячее меню Таксометр”

268. Очистка “Горячее меню Парковка”

 

Дополнительные возможности

 

269. Энергонезависимая память

270. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь

271. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru, Рено, М74

272. Формирование списков «Горячих меню»

273. Возможность самостоятельного обновления ПО

274. Сохранение настроек при обновлении ПО

275. Встроенный разъем mini-USB

276. Настройка МК с помощью программы на компьютере

277. Перенос журналов поездок на персональный компьютер

Разве этих функций мало? Вот и хотел узнать кто себе подобный ставил и какие функции на моне будут работать?

Доброго всем.

Не нашел тут по сабжу ничего. А хотца знать насколько ELM327 или аналогичные сканеры OBD2 шины (много разных эмуляторов) применимы к 4-ой моне? Намереваюсь приобрести, но совсем не уверен что это окажется полезным, потому как форд вечно выпендриться и соорудит свои собственные протоколы, не очень-то совместимые со стандартными универсальными сканерами. Профессиональный мне не нужен. Хотелось бы хотя бы контролировать ошибки, неисправности и очищать соответствующий регистр. Это по минимуму, а больше только приветствуется.

Т.е. - кто что посоветует для бытовых, так сказать , нужд? Не обязательно именно ELM аналог, любые советы принимаются, лишь бы разумной цена была.

http://www.tomtop.com/car-accessories/code-reader-diagnostic-tool-f-super-interface-for-ford.html заказал етот

Так... Понятно, спасибо... Реально на Моне поюзать удалось? Эмблема форда - это хорошо, но за ней стоит что-то реальное кроме картинки? Просто у меня некоторое предубеждение к китайским поделкам присутствует. Если удалось, то какой там софт идет и насколько работоспособно оно в целом?

 

Я не зря спрашивал про универсальный ELM327, потому как он действительно универсальный в самом широком смысле этого слова, да и стоит несколько меньше там же...

 

Хочецца немножко слов о реальной работе девайса на реальной машине, если есть такой опыт.

Вчера подключал elm327 1.4. Коды неисправностей читает (их не оказалось), думаю и сбрасывать будет. Данные датчиков тоже отображает в реальном времени, но в том софте, что было под рукой присутствовали далеко не все датчики (всего около 15-ти переменных на вскидку). Но это вопрос времени, умельцы научат своих программки рано или поздно отображать побольше полезной инфы.

приедет отпишу чо да каг

Сегодня протестил ScanXL Professional v3.5.1 с использованием elm327. Прога супер, данных много видит. Правда, наддув турбины так и не смог посмотреть, но инфы дает порядочно с датчиков. Очень всем советую, перепробовал с десяток программ, эта лучшая.

Сегодня протестил ScanXL Professional v3.5.1 с использованием elm327

Ну и скриншотов тогда нареж уж чтоль с онлайна. Подывымся...

Окей, на днях сделаю.

у меня 2005 год ТДЦи не видет ЕЛМ 327 машинку и все, комп видит, прога работает а подключиться не могу.В чем может быть дело?

В чем может быть дело?

 

- Видимо в ошибке при выборе раздела М3/4... судя по подписи.

Таак... Поскоку так и не дождался вразумительного ответа, то заказал у китаезов девайсик - якобы ELM с блютусом. Получил, испытал... В принципе работает, хотя показывает очень далеко от полного набора, но основное все есть. При этом девайс сам представляет при ближайшем рассмотрении лишь эмулятор ELM-ки, да зато по смешной цене. На данный момент меня оно удовлетворило в принципе. С компом пока не заморвчивался, потому как неудобно это. Запустил с андроидным смартфоном... Софт обычный = Torque и еще OBD Авто Доктор, взятые с маркета. Пробовал еще с десяток других, но именно эти проги лучшие и самые полные.

Там же спецфордовский сканер стоит в 6 раз с хвостиком дороже, но чем он реально отличается трудно сказать, пока сам на месте не попробуешь. Мое стоит 16 евреев на DX-е