"защита" номеров от гайцов

Все верно, ...Так что тебе просто запретят эксплуатацию ТС. На эвакуаторе увезти - будет можно.

А есть где-то порядок наложения запрета, ну типа кто имеет право и при каких обстоятельствах, что при этом делается/оформляется. Хотя б название норм. документа / инструкции, оч охота прочесть.

А есть где-то порядок наложения запрета, ну типа кто имеет право и при каких обстоятельствах, что при этом делается/оформляется. Хотя б название норм. документа / инструкции, оч охота прочесть.

Консультант устроит?

 

Снятие номерных знаков - это один из вариантов обеспечения реализации запрета эксплуатации. В принципе инспектор может и устно запретить, а если проигнорируешь - накажут за неповиновение законному распоряжению должностного лица

Неа.

Штраф идет не за тонировку/просроченные транзиты и выхлоп - а за управление

Так что, формально, остановили за тонировку, померяли - превышает, выписывают штраф. Не снимаешь тонировку - снимают ГРЗ. Садишься за руль, поехал - стоять - бояться: управление с тонировкой - вот тебе еще штраф. Ну снимать уже нечего, счастливого пути. Только поехал - и снова началось управление)))))

Как быть? А вот только на эвакуаторе.

 

Инспектор снимет номера, выдаст требование на исправление и постановление на 500р., в течении суток обязаны привести светопропускаемость в норму, управлять при этом можно, показываете требование если остановят, и едите дальше исправлять, но только сутки!

вот вот, я про это и говорил. сутки дается на исправление этого недостатка и вам выпишут протокол и если опять останавливают, то показываете протокол и мол, еду в сервис исправлять. повторно выписать не могут за этот же недостаток в одни сутки.

Изменено 20 августа, 2012 пользователем Игорь3090

вот вот, я про это и говорил. сутки дается на исправление этого недостатка и вам выпишут протокол и если опять останавливают, то показываете протокол и мол, еду в сервис исправлять. повторно выписать не могут за этот же недостаток в одни сутки.

НПА в студию - про сутки)))))

Не путать про то, что сутки разрешено ехать без ГРЗ.

 

выдаст требование на исправление

Нет такого документа.

2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 7 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.

 

 

 

(в ред. Федерального закона от 10.07.2012 N 116-ФЗ)

 

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_30.html

© КонсультантПлюс, 1992-2012

Изменено 21 августа, 2012 пользователем Женёк82

Женек - прочти мой пост еще раз - я там четко написал, что

Не путать про то, что сутки разрешено ехать без ГРЗ.

То, что ты привел - это как раз и есть - что ГРЗ снимаются - и без них сутки можно ездить.

Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.

@Аналитик, Разве от сюда не следует, что я могу ездить сутки с тонировкой и без ГРЗ?

Разве от сюда не следует, что я могу ездить сутки с тонировкой и без ГРЗ?

"ездить" и "следовать к месту устранения" - слегка отличаются между собой.

"ездить" и "следовать к месту устранения" - слегка отличаются между собой.

 

По смыслу может и отличаются. Но по факту доказать обратное невозможно. Другое дело, что ИДПС на доказательства ложат.

@Аналитик, Разве от сюда не следует, что я могу ездить сутки с тонировкой и без ГРЗ?

Отсюда следует - что ты сутки можешь ездить без ГРЗ. Ибо управление без ГРЗ - это нарушение. Но так как с тебя их сняли на законном основании - то тебе сутки разрешено ездить без ГРЗ. То есть нарушения - управление тс без ГРЗ - у тебя закрыто протоколом о снятии этих самых ГРЗ.

Но нарушение "управление с тонировкой" - как было - так и осталось. И за него имеют право штрафовать через каждые 10 см. Как только началось управление - так сразу же остановка - замер - штраф))))

И только эвакуатор спасет.

Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.

При чём здесь ГРЗ? Запретить эксплуатацию могут и без снятия номеров, например за отсутствие доверенности, не пойму что тут не понятного, чётко прописано, что при нарушении предусмотренном статьёй 12.5, кроме ч.2, если не ошибаюсь это не исправные тормоза и сцепное у тягачей, разрешается движение к месту устранения причины правонарушения, то есть удалить именно тонировку , так как она является причиной снятия номеров, и номера вам вернут лишь после того как вы устраните эту самую причину, и не надо ничего лишнего выдумывать, в данном случае всё чётко прописано и о ГРЗ там нет ни одного слова

Скажите, а пользовался ли кто (или может имеют таких знакомых, которые пользовались) рамками с закрывающейся шторкой?

очень уж надоели штрафы с камер=((((

про юридическую сторону пока не спрашиваю, волнует только технический вопрос

Изменено 23 августа, 2012 пользователем Орхидея

проще всего чёрным маркером подрисовать букву, если конечно буквы подходящие, например из с сделать о, друг так на юг ездил, прокатило, а вообще прикольная штука, интересно попробовать!

 

Изменено 23 августа, 2012 пользователем Женёк82

проще всего чёрным маркером подрисовать букву, если конечно буквы подходящие, например из с сделать о, друг так на юг ездил, прокатило, а вообще прикольная штука, интересно попробовать!

 

12.2 ч.2

Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию

штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.

изъятие ВУ

можно поспорить и сойтись на нечитаемом номере, 500р зимой ведь вас за грязный номер на 5000 никто не штрафует, тоже самое, испачкался или пошутил кто нибудь.

Р.С. интересно, в Европе полицаи то же номера свинчивают?

В Европе никому даже в голову не придёт с ними спорить. А обращение к немецкому полицейскому на "ты", сразу будет стоить 600 Евро. Вот такие вот дела.

 

Такой простой способ как "не нарушать", нашими гражданами не рассматривается ?

не знаю как в европе, не был, зато был в молдавии в прошлом году и был свидетем такой процедуры, полицейские со всех авто припаркованых в зоне действия знака стоянка запрешена скручивали один из номеров и клали под щётку какую то бумажку, такую процедуру наблюдал два раза в двух разных городах, вот так вот!

По смыслу может и отличаются. Но по факту доказать обратное невозможно.

Утром протокол, а вечером полный салон покупок и багажник с шашлыками - как бы намекнут...

 

Такой простой способ как "не нарушать", нашими гражданами не рассматривается ?

Это очень неспортивный вопрос, зачастую воспринимаемый оппонентами как подлый удар ниже пояса -)))

Утром протокол, а вечером полный салон покупок и багажник с шашлыками - как бы намекнут...

 

 

"Купил еще до протокола, так и лежат в машине, пол города объездил в попытке устранить неисправность, нигде не берутся нехорошие сервисмены..."

 

P.S. По уму то понятно, что это все неправильно.

Не берутся что, растонировать машину?