Рекомендации по выбору НЕоригинальных з/ч

Масляный фильтр - зачем ставить оригинал за 470-500 рублей?!...

Я сразу же перешел на аналог

MANN W712/73 (Германия) - нисколько не уступает, я бы сказал даже превосходит а по цене почти в два раза (в 1,7 раза) дешевле

А последний раз поставил вообще Alco SP-1296 за 130 рублей. Хорошая запчасть, маде ин европа

И разницы, уверяю Вас - никакой (только экономия)

 

То же относится к салонным фильтрам

 

На зиму (с появлением устойчивого снегового покрова, т. е отсутствие пыли)

выбрасываю угольный и меняю его на простой безугольный (не сыреет, не потеет, не набухает потому что и хорошо пропускает воздух, что для климата очень важно)

По производителям до российских аналогов конечно не опускаюсь

Из безугольных предпочитаю австрийский Knecht (Mahle) LA220 стоимостью около 300 руб

Из угольных (летом) как правило пользую всеми уважаемый MANN CUK 2559 за 700 рублей.

При этом разницы между угольным Alco MS-6331 (за 300 р) не ощущается)))

Теперь сравните эти цены с оригиналом (я их тоже ставил поначалу по дурости), и примите решение

Главное - менять фильтры салона два раза в год (осенью и весной), независимо от пробега

И будет в тачиле тепло, сухо и чисто

 

Воздушный фильтр для двигателя пользую MANN C30161

Спасибо, именно это и искал

Снова вопрос по передней ступицы, по каталогу выдает оригинал 1496721, подойдет ли fag 713678840. Там в комплекте ступица или подшипник? Везде пишут подшипник, а на фотках вроде в сборе

Снова вопрос по передней ступицы, по каталогу выдает оригинал 1496721, подойдет ли fag 713678840. Там в комплекте ступица или подшипник? Везде пишут подшипник, а на фотках вроде в сборе

да, данный финис подойдет, в оригинале как раз и стоит fag, так что выбор правильный

в комплекте идет ступица с подшипником, который нужно будет впрессовать в поворотный кулак

а подшипник там несъемный

дайте номерок лобового стекла для мони 4 2010г рестаил с обогревом дд и света...можно еще без обогрева...

да, данный финис подойдет, в оригинале как раз и стоит fag, так что выбор правильный в комплекте идет ступица с подшипником, который нужно будет впрессовать в поворотный кулак а подшипник там несъемный

ага всё подошло, гул пропал

Напишу в этой теме) Подскажите какие неоригинальные лямбды подходят на двигу 2.3??

Подскажите пожалуйста, достойный не оригинал для

 1 716 734   Конденсатор

vin WF0DXXGBBD8L30269

Подскажите пожалуйста, достойный не оригинал для  1 716 734   Конденсатор vin WF0DXXGBBD8L30269

Nissens 940043

или

AVA FDA5428 (FD5428)

Но я бы Ниссенс выбрал, собственно я его и выбрал недавно.

Мужики выручайте!

Что то не понятное с охлаждением происходит, давно хотел термостат поменять

Моня 4 двигатель дизель два литра, на экзисте разобраться не могу ткните носом, какой мне подойдет???

Вот это подходит?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4D70697B&sr=-4

Бачок омывайки от ФМ4 подойдет на S-max? Нужен самый простой без омывания фар.

Подскажите пожалуйста, какие рулевые наконечники и тяги поставить?

Продавец сказал что с завода стоят делфи, так ли это?

Подскажите пожалуйста, какие рулевые наконечники и тяги поставить?

Продавец сказал что с завода стоят делфи, так ли это?

Лемфердер у нас оригинал, если будешь брать смотри чтобы в коде 01 последние цифры были это завод Германии.

Спасибо, будем знать)

А делфи как по качеству, кто в курсе? Стоит брать как аналог?

А делфи как по качеству, кто в курсе? Стоит брать как аналог?

Пользую рулевые тяги. Без нареканий.

Помимо этого еще фильтра салонные и колодки тормозные.

Если не секрет, сколько уже на них откатал?

Если не секрет, сколько уже на них откатал?

тяги менял на пробеге 56 тысяч. 

сейчас почти 118 000))

по колодкам- замена передних на 84 000

по колодкам- замена передних на 84 000

84т.км. Передние колодки прошли, да?

84т.км. Передние колодки прошли, да?

Да, верно. Это пробег родных.

Заодно сменил и диски- поставил TRW.

Доброго всем дня!

Много мнений прочитал в теме по передним тормозным колодкам разных производителей. Хвалят и TRW и ATE и Zimmerman и Remsa  и других. Прошу ответить тех кто пробовал разных производителей неоригинала и может объективно сравнивать. Какой производитель все-таки предпочтительнее с точки зрения эффективности торможения, износостойкости и цены. Знаю по собственному опыту, что "дороже" не всегда значит "лучше", поэтому спрашиваю совета у опытных Мондеоводов. Колодки "захрустели" пришла пора менять. К ОД не поеду однозначно.

Заранее спасибо!

_{Всем привет!}

_{Не дождавшись советов от одноклубников, приобрел передние тормозные колодки Remsa (номер по каталогу 1219 00) по цене 2 000 р/комплект. Покупал в магазине, так как заказывать в Экзисте или Автодоке времени не было (смотри предыдущий пост - колодки захрустели, потом появился звук трения метала по металу). За 30 минут (и 500 рублей) знакомые сервисмены мне их перекинули. Что увидел? С правой стороны внутренняя колодка сточилась до метала, на остальных остаток фрикционного слоя около 1,5 мм. Правый диск (слава богу!) не задрало.}

_{Первое впечатление от колодок Remsa - тормоза стали очень цепкие. Вероятно подсознательно привык к ослабленной эффективности бывших колодок. Вчера ездил только по городу, пока все нравится. Свиста, шумов и тому подобного нет. Но..., покатаюсь подольше, отпишусь что и как.}

@Commander,

Так же заметил что с правой стороны внутренняя колодка изнашивается быстрее.

А Ремса рулит!

@Commander,

Так же заметил что с правой стороны внутренняя колодка изнашивается быстрее.

А Ремса рулит!

Одноклубники, кто-нибудь еще заметил такую особенность? У всех так или нет?

@Commander, Где то писалось про это, сейчас не найду.... Думаю у всех.