синий дым

сразу скажу уровень масла на месте, дым появляется если притопить на 4 и 5 передачах. На месте и 1-2-3 дыма нет, интересует вопрос, так как это мой 1-й дизель, не знаю так и должно быть или нет? И где начинать копать? Турбина, корректор, а может вентиляция картерных газов виновата? заранее спасибо.

Состояние двигателя, форсунок и ТНВД Может просто не сгорать до конца соляра.

с ТНВД были бы проблемы-не было бы тяги, не заводилась бы на горячую и т.д и т.п. форсунки лили бы, был бы повышенный расход, у меня все в норме 6-7л. турбина? её слышно, как включается в процесс, но не слишком. в масле вся задняя сторона двигателя-где турбина... она виновата???

Так с этого надо было и начинать. Разбирай патрубки и смотри на наличие масла. Может турбина гнать начала.

Так с этого надо было и начинать. Разбирай патрубки и смотри на наличие масла. Может турбина гнать начала.

открутил патрубок что идет к коллектору, видно что масло там бывает.... беда.... но с нижней стороны патрубка налет,как и везде с той стороны, как бы скопленный за оч. большой срок.

открутил патрубок что идет к коллектору, видно что масло там бывает.... беда.... но с нижней стороны патрубка налет,как и везде с той стороны, как бы скопленный за оч. большой срок.

масло турбина не гонит(если только совсем крохи), может быть всему виной турбо корректор?

в общем разобрался- тек интеркуллер, дым пропал после замены прокладки и фильтров(воздушного и топливного)... тему можно закрывать.