неоригинальный выпускной коллектор

наткнулся недавно на драйв2 на пост о замене выпускного, на акценте кажется.

поискал по инету, нашел аналогичный выпускной, вроде бы на мондео.

производитель и номер: Atiho - K90-031

выглядит примерно так:

непонятно точно - подходит или нет.

здесь, например, вдобавок к этому номеру идет номер аналога от форда: 6148751.

если пробивать по тому же экзисту, то вроде как деталь с этим номером подходит на кучу фордов: кугары, мондео 1-3, фиесты, эскорты. есть три аналога (в т.ч. и этот атихо), инфа по совмести только по одному из них, сказано, что подходит только под ряд эскортов.

цена за него в основном идет в районе 9 тысяч.

вот интересно, в теории пока, чем грозит замена стандартного чугунного на такого из нержавейки?

по идее можно забыть о болезни с трещинами. плюс варить, если не ошибаюсь, нержавейку полегче. или по надежности нержавейка будет проигрывать?

что еще повлечет за собой такой коллектор в плане дополнительной замены (разные там приемные трубы, катализаторы, лямбды и т.д. с т.п.)?

ATIHO- полное г... работаю с этой фирмой. ставим глушители на тазики. хватает на год.встают криво. зато ценник для любителей халявы просто сказочный. может конечно для выпускного на форд сделано исключение но как-то сомневаюсь.

P.S этот коллектор для авто без егр. если такая на твоем авто стоит то он точно не пойдет.

+ к этому миркокад по этому номеру мондео не дает

понятно. а вообще, коллектор из нержавейки - насколько хорош в плане стойкисти, по сравнению со стандартным?

я тут пока искал, напоролся на сертифицированных (или типа того) установщиков атиховской (и другой продукции), фактически - сеть сервисов по москве, которые занимаются выпускными системами. они тоже делают коллекторы под заказ. правда цена неизвестна. думаю в выходные отогнать им машинку, чтоб выпуск посмотрели, что посоветуют. а то задняя банка гнилая, да и попердывать начала, где-то дыра. надеюсь не выпусной опять трещину дал. заодно и про цену заказного спрошу.