Грузоподъемность мондео

на родных рессорах?

А хрен его знает    Я туда не лазил еще, а что там и кто до меня делал - хрен его знает... Он только два раза в год дай бог из гаража выезжает - на "посевную" и на "уборочную". Вот салон от моньки есть, думаю седелки приспособить на него удобные  Но это потом, когда монек до ума доведу - еще две осталось 

Изменено 19 октября, 2014 пользователем Dark_Dante

Во всех книгах написано-Максимальная нагрузка моня 2 2050 кг это под капотом ,у меня в тех паспорте 1950-повезло что в гаи ошиблись налог меньше.

А вообще я возил 13 мешков цемента по 50 кг и только в багажнике сидушки не откидывал,если подвеска у вас осталась без вмешательства как у меня,

там в пружинах стоят отбойники на которые ложится вся жопа и ни чего не ломает не гнет.

Короче нефиг чтото переделывать через одно место,и выкидывать как бы не нужные детали и все будет возится как надо.

Кстати позавчера привез из деревни 8 мешков картошки ,так же легла на отбойники и спокойно доехал.

писал выше запорожец.  весит сам  гдет около 900кг всего.  нагруз на машину  общим весом  800кг

на своей вез плитку в ванную чуть больше 600 кг на расстоянии в 130 км,машина просела,а так все нормально.

чет тема все больше и больше скатывается к нечто наподобие "как я съел тухлой колбасы и даже не умер от поноса"...

чет тема все больше и больше скатывается к нечто наподобие "как я съел тухлой колбасы и даже не умер от поноса"...

:-) :-) :-)

ну извините,а зачем мне машина-одну жопу возить,а под 200кг приобретать ещё и уазик или газель

моей моньке почти 20 лет ,чего беречь то,это в москве машина до офиса и обратно,а в россии одна машина на все случаи ,как была так и есть.

ну извините,а зачем мне машина-одну жопу возить,а под 200кг приобретать ещё и уазик или газель моей моньке почти 20 лет ,чего беречь то,это в москве машина до офиса и обратно,а в россии одна машина на все случаи ,как была так и есть.

Если бы каждый грузчик ездил с перегрузом по своему треку - я бы безусловно согласился, хоть религии самоубийства обычно не жалуют, но каждый хозяин своей жизни и здоровья...

Но вот в случае когда лечение неудавшихся самоубийц ложится и на мой карман и ничего не гарантирует мне, что я его смогу избежать - увы, тут я категорически не согласен.

 

Машина - не ишак, которого можно долго и упорно перегружать и накрайняк шкуру использовать в хозяйстве, а мясо съесть.

Если бы каждый грузчик ездил с перегрузом по своему треку - я бы безусловно согласился, хоть религии самоубийства обычно не жалуют, но каждый хозяин своей жизни и здоровья...

Но вот в случае когда лечение неудавшихся самоубийц ложится и на мой карман и ничего не гарантирует мне, что я его смогу избежать - увы, тут я категорически не согласен.

 

Машина - не ишак, которого можно долго и упорно перегружать и накрайняк шкуру использовать в хозяйстве, а мясо съесть.

ни на кого ничего не ложится,каждый платит за себя,мы вон сколько лет за отсутствие дорог платим,чего ж мне на московские дороги обижаться 

да ладно,перегруз -1 водитель +80 ведер картошки,да я на запорожце так возил,а для мони это нормальная загрузка 

кстати, вспомнил давний разговор про китайские диодные птф,мол долго не проживут-таки  до сих пор горят 

Изменено 20 октября, 2014 пользователем vlad-kram

 

 

ни на кого ничего не ложится,каждый платит за себя,мы вон сколько лет за отсутствие дорог платим,чего ж мне на московские дороги обижаться

Да вроде имелось ввиду про больничку...

 

 

 

кстати, вспомнил давний разговор про китайские диодные птф,мол долго не проживут-таки до сих пор горят

Повезло... отец по Ебею заказал светодиодные лампочки - прослужили меньше года... я брал Филипс - уже почти 2 года - полёт отличный...

Да вроде имелось ввиду про больничку...

 

 

 

Повезло... отец по Ебею заказал светодиодные лампочки - прослужили меньше года... я брал Филипс - уже почти 2 года - полёт отличный...

аналогично

не поверишь-видеорегистратор брал оттуда же себе братишке и сыну-сын продал с авто,братишка до сих пор пользуется,я продал,взял себе супер чд,больше 5 лет ,без малейших глюков

 

обратил внимание-если ждешь подвоха,его и получаешь,а если к продавцу с доверием,то и пользуешься   

аналогично не поверишь-видеорегистратор брал оттуда же себе братишке и сыну-сын продал с авто,братишка до сих пор пользуется,я продал,взял себе супер чд,больше 5 лет ,без малейших глюков обратил внимание-если ждешь подвоха,его и получаешь,а если к продавцу с доверием,то и пользуешься

Вчера видел бомжару, который позавчера хлестал денатурат пополам с дихлофосом, говорит что его не пропоносило и даже чуствует себя бодрячком. После этого ты готов для бодрости воспользоваться его методикой или отмажешься, что это частный единичный случай?

Вчера видел бомжару, который позавчера хлестал денатурат пополам с дихлофосом, говорит что его не пропоносило и даже чуствует себя бодрячком. После этого ты готов для бодрости воспользоваться его методикой или отмажешься, что это частный единичный случай?

если посмотреть на составные своего компа и на многие детали авто,то увидим что основное маде ин китай  ,а вот чьи товары сравнить с дихлофосом

вы чьими товарами пользуетесь,отечественными надеюсь ,ан нет в подписи гранты,а вот бомжы давно отечественные настойки пьют из аптеки.

если практически весь товар производится в поднебесной,чего рожу то кривить.

ну не надо брать откровенную дешевку и будет усё нормально.

если посмотреть на составные своего компа и на многие детали авто,то увидим что основное маде ин китай ,а вот чьи товары сравнить с дихлофосом вы чьими товарами пользуетесь,отечественными надеюсь ,ан нет в подписи гранты,а вот бомжы давно отечественные настойки пьют из аптеки. если практически весь товар производится в поднебесной,чего рожу то кривить. ну не надо брать откровенную дешевку и будет усё нормально.

Вообще-то нормальные критерии возникают у тех, у кого значимая статистика - например те же светодиоды, закупаемые многократно крупными партиями у разных поставщиков и потом уже статистика с процентами брака и т.п. Именно поэтому бредом является оценка качества одиночного светодиода, здоровье бомжа или "я тут перегрузил моню и ничего не сломалось". В отличие от расчетов и испытаний грамотными инженерами форда - откуда и рождается та самая цифра полной снаряженной массы.

Да, в этой массе присутствует и защита от дурака в виде неточной оценки веса и запас по прочности, но закладываться на это и тем более пытаться обосновывать это дебилотестами - увы...

ну если вернуться к моему посту-1 водитель +80 ведер картошки как раз и есть грузоподьемность мони ,а перегруз 50 кг считать дебилизмом оно конечно,у меня во дворе 4 кроссовера больше одной жопы не возят,вот это видимо нормальная загрузка и кларксон помнится как то считал в топгире,аналогично и в англии,забыли зачем машина нужна,не только в пробке сидеть 

статистика светодиодов у меня своя-цена качество-помниться сравнивалась филипс и нонейм кетай 20 к 1 в цене,могу вспомнить видиорегистратор 500 рублей и 5 тыр в магазине ,да прослужило 5 лет и продал ещё так что это разговоры ни о чём,мне не нравиться оплачивать  жадность наших продаванов и я не буду,а вы как хотите.

рс.ну какая статистика инженеров по 20 летнему форду,ну не смешите мои тапки

стоимость и прочность бамперов мони (китай и оригинал)даже вспоминать не буду ,также 10 к одному,а по прочности кетай значительно лучше держит удар.

Изменено 21 октября, 2014 пользователем vlad-kram

а по прочности кетай значительно лучше держит удар.

В общем-то основная задача бампера ценой своей жизни спасти жизнь человека. Поэтому бампера не делают из стали, титана или чугуна.

 

так что это разговоры ни о чём,мне не нравиться оплачивать жадность наших продаванов и я не буду,а вы как хотите

а это тут к чему?

 

ну какая статистика инженеров по 20 летнему форду,ну не смешите мои тапки

ну для этого надо иметь хоть какое-то представление о том что же делают те инженеры -)

В общем-то основная задача бампера ценой своей жизни спасти жизнь человека. Поэтому бампера не делают из стали, титана или чугуна.

 

а это тут к чему?

 

ну для этого надо иметь хоть какое-то представление о том что же делают те инженеры -)

 

а что жигулевские и сейчас ездят.по секрету скажу ,ездить на 20 летних машинах опасно и ни один инженер вам этого не посоветует мои оригинальные бампера спасли меня от сугроба ценой своей жизни,оно может в германии и ничего,только я на наши сугробы бамперов не напасусь

ну так к целесообразности покупки товаров в том же китае,с сомнительно дешевыми светодиодами

немецкие или наши-немецкие просто скажут по нашим дорогам ездить опасно,а продукцию наших я как то за инженерную не считаю,она с новья опасна.

Изменено 21 октября, 2014 пользователем vlad-kram

обратил внимание-если ждешь подвоха,его и получаешь,а если к продавцу с доверием,то и пользуешься

Позитив он всегда нужен, с этим не смею спорить...

Но качество товаров от нашего настроя не изменится...

 

Да постом ниже, ты пишешь, что мы пользуемся Китаем... да конечно, так и есть - но есть разница между Китаем и Китаем... Есть бренды производимые в Китае, России или ещё где... а есть самопальный дешёвый Китай... На Ебее - большинство копеечного Китая - именно самопальный... и живёт он - как повезёт.

 

Мне сложно понять логику китайцев - видимо есть в этом мудрость... - большинство поломок китай-товара происходит из-за нарушение пайки, а это нарушение происходит из-за хренового припоя...  Почему нельзя использовать качественный припой (олово) - я ХЗ  И из-за этого 90% проблем!

 

 

 

могу вспомнить видиорегистратор 500 рублей и 5 тыр в магазине ,да прослужило 5 лет и продал ещё так что это разговоры ни о чём,мне не нравиться оплачивать жадность наших продаванов и я не буду,а вы как хотите.

Жадность здесь не при чём... регистратор за 500 руб. - пишет не больше чем на 500 руб. - то есть понять что и где, особенно ночью можно - но сложно За 5000 руб., если нет переплаты за лишнюю комплектацию и опции - то он работает не дольше, а лучше

 

Кстати касаемо фото-видео высокого качества - на Ебее, как правило дороже чем в РФ...

Изменено 21 октября, 2014 пользователем Шем

Позитив он всегда нужен, с этим не смею спорить...

Но качество товаров от нашего настроя не изменится...

 

Да постом ниже, ты пишешь, что мы пользуемся Китаем... да конечно, так и есть - но есть разница между Китаем и Китаем... Есть бренды производимые в Китае, России или ещё где... а есть самопальный дешёвый Китай... На Ебее - большинство копеечного Китая - именно самопальный... и живёт он - как повезёт.

 

Мне сложно понять логику китайцев - видимо есть в этом мудрость... - большинство поломок китай-товара происходит из-за нарушение пайки, а это нарушение происходит из-за хренового припоя...  Почему нельзя использовать качественный припой (олово) - я ХЗ  И из-за этого 90% проблем!

 

 

 

Жадность здесь не при чём... регистратор за 500 руб. - пишет не больше чем на 500 руб. - то есть понять что и где, особенно ночью можно - но сложно За 5000 руб., если нет переплаты за лишнюю комплектацию и опции - то он работает не дольше, а лучше

 

Кстати касаемо фото-видео высокого качества - на Ебее, как правило дороже чем в РФ...

берем точную копию того что под брендом производится,только без надписи,сделано на том же оборудовании.

а понять как китайцы высылают копеечный товар 20-30 рублей с бесплатной доставкой действительно сложно,даже без пайки.

 

да так же он работает,я сравниваю цену аналогичных аппаратов,тоже самое брал эхолоты в 2 раза дешевле чем у нас,только брал в сша.

часто ебеем пользуюсь  вот нонешний регистратор-Supper HD 1296P Dash Cam Mini 0803 Ambarella A7 Chip Car DVR G-sensor Recorder with GPS-3т.руб с доставкой.

однако флудим уже.

Изменено 22 октября, 2014 пользователем vlad-kram

 

 

берем точную копию того что под брендом производится,только без надписи,сделано на том же оборудовании.

В 99% точные копии делаются на разных заводах...