xomyak Опубликовано 15 ноября, 2011 Опубликовано 15 ноября, 2011 буду брать 175/70 R14 екохама липучка с шипами ! ( высота 175/70 R14=601 /// 165/65R14=571 это на 1.5см ниже клиренс получается , да и 165 узкая в том плане , что проваливаться будет и зарываться в снегу !) все остальное слишком занижает клиренс ! широкая резина ширкает о подкрылки и слишком широкая для веса Американской ОКИ собранной в Германии ! сама по себе липучка понравилась , но всетаки сложилось впечатление , что больше она подходит для полноприводных авто и с наличием ABS и большим весом ! прикинув и подумав решил брать два в одном "шипованную липучку" ! прокатился на ниссане с такой резиной , очень понравилось ! Такая же делема сейчас с этой резиной, 13 (родных) дисков не найти, решил ставить на литые 14, шины 165/65R14 но цены блин друрные. Поставиш отпишись, как ездит. Я просто боюсь что тереть на поворотах будет со 175 размером 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 15 ноября, 2011 Автор Опубликовано 15 ноября, 2011 Такая же делема сейчас с этой резиной, 13 (родных) дисков не найти, решил ставить на литые 14, шины 165/65R14 но цены блин друрные. Поставиш отпишись, как ездит. Я просто боюсь что тереть на поворотах будет со 175 размером сейчас уже стоит 185/65 спереди , трет только если до упора выворачиваешь руль, но все терпимо , если 175/70 то разница по высоте со 185/65 =4мм , и 5мм на сторону по ширине т.е. в совокупности тереть будет 175/70 !!! 175/65 по высоте =584мм тереть не должны ! я подбираю чтобы низ бампера был как можно выше от земли (клиренс в основном на иномарках примерно 160мм мне надо 170-180 , пусть другие слой снега бампером снимают ) ! 0 Цитата
stolen Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 правильно ли я понял, что максимально на 14 диски (чтобы колесо не терлось об защиту) можно поставить шины 175/65, а 175/70 уже будут тереть! 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 18 декабря, 2011 Автор Опубликовано 18 декабря, 2011 правильно ли я понял, что максимально на 14 диски (чтобы колесо не терлось об защиту) можно поставить шины 175/65, а 175/70 уже будут тереть! теоретически и по грубым подсчетам , да , правильно ! трет у меня об подкрылки штатные при вывернутых колесах , зато езжу где хочу не боясь зацепить два радиатора и трубки ГУРа , а также шланг идущий от радиатора ! 0 Цитата
stolen Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 теоретически и по грубым подсчетам , да , правильно ! трет у меня об подкрылки штатные при вывернутых колесах , зато езжу где хочу не боясь зацепить два радиатора и трубки ГУРа , а также шланг идущий от радиатора ! т.е. у тебя ща стоят 175/70 ? 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 18 декабря, 2011 Автор Опубликовано 18 декабря, 2011 т.е. у тебя ща стоят 175/70 ? у меня стоят 185/65 липучка ! а летняя 185/60 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 18 декабря, 2011 Автор Опубликовано 18 декабря, 2011 (изменено) 175/70 выше чем 185/65 на 4мм. , но уже соответственно ! http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 Изменено 18 декабря, 2011 пользователем sergion1402 0 Цитата
milashKA Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 185-я ширина придает какой-то особый вид автомобилю особенно с зади. Я прошлой зимой на такой ездил. 0 Цитата
stolen Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 175/70 выше чем 185/65 на 4мм. , но уже соответственно ! http://www.tyres.spb...ndex.php?mid=11 т.е. в принципе можно поставить на 14 радиус как 175/70 так и185/65 - и они будут немного тереться об защиту при повороте руля до упора, так? 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 19 декабря, 2011 Автор Опубликовано 19 декабря, 2011 т.е. в принципе можно поставить на 14 радиус как 175/70 так и185/65 - и они будут немного тереться об защиту при повороте руля до упора, так? да ! тут еще очень важен вылет диска !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0 Цитата
stolen Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 да ! тут еще очень важен вылет диска !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на что влияет? 0 Цитата
KAmen Опубликовано 19 декабря, 2011 Опубликовано 19 декабря, 2011 на что влияет? С внутренней стороны колеса влияет на то, будет ли колесо упираться или задевать рулевую тягу, а с внешней стороны на сколько колесо будет торчать вне арки и сколько при этом будет наляпываться на машину грязи и смолы... 0 Цитата
stolen Опубликовано 20 декабря, 2011 Опубликовано 20 декабря, 2011 С внутренней стороны колеса влияет на то, будет ли колесо упираться или задевать рулевую тягу, а с внешней стороны на сколько колесо будет торчать вне арки и сколько при этом будет наляпываться на машину грязи и смолы... значит 175/70 )) 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 20 декабря, 2011 Автор Опубликовано 20 декабря, 2011 значит 175/70 )) да ! но если постоянно где-то притираешься-паркуешься , то-есть часто руль выворачиваешь до упора , то не советую , может не хватать угла поворота при маневрировании на парковке !!! мне это не критично , я в небольшом городе живу , мне клиренс важен ! 0 Цитата
anatalyav Опубликовано 29 декабря, 2011 Опубликовано 29 декабря, 2011 А я купила зимнюю 155/70/13 yokohama Пока все отлично 0 Цитата
anatalyav Опубликовано 29 декабря, 2011 Опубликовано 29 декабря, 2011 А я купила зимнюю 155/70/13 yokohama Пока все отлично 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 30 декабря, 2011 Автор Опубликовано 30 декабря, 2011 А я купила зимнюю 155/70/13 yokohama Пока все отлично поздравляю , как с покупкой так , и с наступающим ! липучка или шипы ? мне лично липучка очень понравилась , там где на шипах в подъемы многие не въезжают , я без труда заезжаю ! 0 Цитата
tome Опубликовано 30 декабря, 2011 Опубликовано 30 декабря, 2011 поздравляю , как с покупкой так , и с наступающим ! липучка или шипы ? мне лично липучка очень понравилась , там где на шипах в подъемы многие не въезжают , я без труда заезжаю ! интересно какое покрытие было у этих подьемов. я вот на липучке один раз сьехал с горки с заблокироваными колесами 0 Цитата
sergion1402 Опубликовано 30 декабря, 2011 Автор Опубликовано 30 декабря, 2011 интересно какое покрытие было у этих подьемов. я вот на липучке один раз сьехал с горки с заблокироваными колесами так поэтому и съехал , что заблокировал колеса , я сам привыкал недели две ,( ПОТРЕНЕРУЙСЯ НА ТОМ ЖЕ СПУСКЕ НЕ БЛОКИРОВАВ КОЛЕСА ) вот с ABS липучки супер будет ! подъем был крутым , колея присутствовала и немного снега перемешанного с песком на укатанном льду ! стояли ждали человека часа два , после третьей не заехавшей машины начали считать ! итог из 10 машин заехала КАМРИ (не напрягаясь, вроде на липучке,не рассмотрели) ЛАДА12-шка кое-как , но заехала и еще 2 иномарки класса КАМРИ ) 0 Цитата
tome Опубликовано 30 декабря, 2011 Опубликовано 30 декабря, 2011 по мне шипы на сухом и мокром асфальте проигрывают липучке (что важно в городе) но на льду у тебя скорее сказалась хорошая развесовка итд. Какбы законы физики 0 Цитата
Henk Опубликовано 16 января, 2012 Опубликовано 16 января, 2012 Всем приветы Купил вот новые диски R14 ширина 6.0 И резину Шипы 175 на 65 Ёкахама При поворотах немного трет локеры(подкрылки). Может кто сталкивался? Что делать в такой ситуации? 0 Цитата
Irrrbis Опубликовано 16 января, 2012 Опубликовано 16 января, 2012 шипы однозначно )) и на тех и на тех успела поездить, курсирую в ближайшем подмосковье, недавно унесло на липучке, никакой абс не помог) да и по льду хрен залезешь куда надо. на шипах увереннее, а машина слишком легкая, чтобы они прям по асфальту если че сильно шебуршали... 0 Цитата
Henk Опубликовано 16 января, 2012 Опубликовано 16 января, 2012 Я так понимаю. Все продали своих букашек и пересели на других коней, поэтому тут так тихо, и никто не ответит. Ладно бум разбираться сами. 0 Цитата
milashKA Опубликовано 16 января, 2012 Опубликовано 16 января, 2012 Я так понимаю. Все продали своих букашек и пересели на других коней, поэтому тут так тихо, и никто не ответит. Ладно бум разбираться сами. Какой вылет у диска. У меня по мойму 34 . Если вывернуть до конца руль то немного трет но это только на зимней резине (с шипами) , на летней все тихо. 0 Цитата
Henk Опубликовано 16 января, 2012 Опубликовано 16 января, 2012 А у меня 35....Значит это из за этого? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.