siliall Опубликовано 26 января, 2012 Опубликовано 26 января, 2012 Вот блин упертые... Проверяй - Датчик подключен. 2 и земля - 5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.5 в. двигатель на хх 1 и земля - 3,8 в. полный газ У меня соответственно: 2 и земля - 5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.6 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.6 в. двигатель на хх 1 и земля - 3,0 в. полный газ новый датчик показ.то же самое, 3,8 в точно должно быть?
Сердитый Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 Может тебе стоит проверить воздушый патрубок перед МАР на предмет разрыва.
siliall Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 Может тебе стоит проверить воздушый патрубок перед МАР на предмет разрыва. Всю систему по подаче воздуха проверил,все целое
вова Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) новый датчик показ.то же самое, 3,8 в точно должно быть? Нет. Последнее это значение давления при раскрученной турбине. Но оно может быть больше при полном газу под нагрузкой. А что у тебя читает сканер? Изменено 27 января, 2012 пользователем вова
siliall Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) Нет. Последнее это значение давления при раскрученной турбине. Но оно может быть больше при полном газу под нагрузкой. А что у тебя читает сканер? А что именно читает?У меня обычный сканер Форда F-Super http://s018.radikal....a4694e1dccc.jpg ,а может быть слабо дует турбина? Изменено 27 января, 2012 пользователем siliall
вова Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 А что именно читает?У меня обычный сканер Форда F-Super http://s018.radikal....a4694e1dccc.jpg ,а может быть слабо дует турбина? Что за ерунду он показывает? Давление 3 кпа и IAT -40? Прочитай другим сканером, самым простейшим обд на елм 327.
siliall Опубликовано 28 января, 2012 Опубликовано 28 января, 2012 Что за ерунду он показывает? Давление 3 кпа и IAT -40? Прочитай другим сканером, самым простейшим обд на елм 327. elm не видет вообще,а 3 и -40 это когда я откл. датчик мап,а при подключенном датчике вот http://s52.radikal.r...4c12a513a28.jpg
a_grachev Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 подскажите значение MAF датчика на хх и на более высоких оборотах
mucio Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 Добрый день. У меня такой вопрос: можно ли ставить MAP и MAF датчики с 2.0 TDCI на 2.0 TDDI?
mucio Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 (изменено) map одинаковые,.маф нет. вчера смотрел маф (он же расходомер воздуха) он один в один такой же как и на TDCI Изменено 15 декабря, 2013 пользователем mucio
Nasteka Опубликовано 16 декабря, 2013 Опубликовано 16 декабря, 2013 (изменено) Если после интеркулера в трубопроводе,то это МАР .МАФ стоит на коробке возд.фильтра.На некоторые TDCI ,маф не ставили. Изменено 17 декабря, 2013 пользователем Nasteka
Gentenaar Опубликовано 17 декабря, 2013 Опубликовано 17 декабря, 2013 Nasteka, так для рекомендации. Не знающий Вас человек, пробежит по словам и прочитает, что после интеркулера стоит MAF. Я с третьего прочтения map заметил.
mucio Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 (изменено) запутали вы меня)) так где maf и где map? Изменено 19 декабря, 2013 пользователем mucio
Nasteka Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 (изменено) MAP номер 3 http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=iWsKA_NpCgMGagoDyzFiOrgqUyXaMqxrFSEKA8a0jDOJIm38K9St/Allj/WNFNX5wVsLT6Bvo5a14XSR8MutqikD26OP7YVLibs4N3xlOGdaJyxFyauGTpFIAjfg6wsHL_FHA10GTCUP8goZ4WtnRZlrJMETAWLUx8P6ajlMWE0ME5yodxykQTQNzQqr6JERLEaGacsCWkEZ9tjMSgt16aOuhSQxbSrHvIq6hwluExji_f8wiSZh1GeXQTw_zjnojJaMqxutlmuRqAZVgbuMgcMdVB4Uro/qRYZjGEwaggJa4tZLweNLcw2e2yCHUK0TFKyk7WHvWE4pRW84JYBWBlyqmcSeFRuZZmPLFU7ndBQK2vyIieZ/OCA9CJCKfmIWGc4mWBTmO6gxTMIWLcEeXpP9pxDVccSWiF/rYdninDfDDYdGF7NsuBHLNlfmr/PsHHC5K_H9bA9E5ckkRu159BwYK/VgbHFkAke0kRA2qAcNpF63d19jIfOqgEHyNVpV2E4OxwH5gUc8q1FuI0PlX3Z8eEaxO5ql4fdA MAF номер 3 http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=Xh3xHxof8R8wHPEfHEeZJm9cqDkNRA_R7b3xHxNCdy9eVJJg/KNW4N4TdOlaYxpBEq3wWx444CvSUWtQGIxiP0ceJcyKIVEZ0ymPt3spu3VGkqHWxIVvv14FvCwWzfEYank131rZkVnGDZMvEoX1ewzSzxdWAMIJfp0sCfujVAJywTrYbfRWBH1oB9G3BSfPuRUQTUsbXRpSSAv7I9UWaJM9mBJ8cviDfh3crvfGabtoKB42G8RcK8xBWNnfl9CUHwjWUx8wtsqIidU1QN_9lHa42jxO0POaXGrjDXXZdoPMg9VJP9rs2E2641cQlzi1UIMCqO2wHg7tOKTstNHXRpqR353otTWT1j1TjsncktLfh3VOz9XSnexbdntpPTS_ybWyH80t5JFVzbkKvQwpdMCM1rN73_MnRTcZTUzbEEQvmGmzZd4wRJTBZ/hwuKeY0i7RgEDaVqb_5OVu7sVr0vHEhEGmUEBad7OTeNFnjpTnP203FmK2Ro4d Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Nasteka
mucio Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 В общем есть Maf от TDCI( рис.1) и есть от TDDI (рис.2) маркировка на них полностью совпадает за исключением номера обведенного красной рамкой( рис.2) Поидет ли 1-й вместо 2-го?
VAE79 Опубликовано 11 февраля, 2015 Опубликовано 11 февраля, 2015 Доброго дня, у меня похожая проблема, тоько сначала был порван патрубок интеркуллера, подчинил его машину не узнать но со временем патрубок опять лопнул, сделал другой но теперь турбина включается только на прогретой машине и то не всегда, все остальные патрубки проверил,контакты датчиков тоже, что может быть, и ещё вопрос, есть под капотом со стороны аккумулятора в воздухе болтается шланг никуда не одет, при работе двигателя он всасывает воздух, соединяется с металической трубкой в районе интеркуллера, куда его подключить?
Kendama Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 скорее всего это вакуумная трубка и изза которой у тебя и не работает турбина) можно заранее порадоваться что ремонт машины будет дешевым скорее всего;)
Unker Опубликовано 25 февраля, 2015 Опубликовано 25 февраля, 2015 Доброго дня всем форумчанам. Ситуация следующая. На холостых 761 об/мин давление МАР 96-98 кПа, при 2488 - 123 кПа. Ятак понимаю это маловатое давление. Вопрос как его увеличить. Что проверить? Подрегулировать? Отремонтировать? Заранее благодарен.
Ale_ks Опубликовано 30 декабря, 2016 Опубликовано 30 декабря, 2016 MAF-датчик это тот, что стоит между турбиной и воздушным фильтром, MAP-датчик стоит на пластмассовом воздуховоде сверху Скажите, а где на двигателе 2.0 TDDI 115 л.с. находится МАР датчик?
baser74 Опубликовано 31 декабря, 2016 Опубликовано 31 декабря, 2016 @Ale_ks,внизу в пластмассовом коллекторе где то посредине радиатора
Ale_ks Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 @Ale_ks,внизу в пластмассовом коллекторе где то посредине радиатора Спасибо! Нашел. Засунули его конечно... Долезть будет непросто)
art-mob1le Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 @Ale_ks, ну не знаю. Я даже ничего не снимал, трещёточкой с длинным удлинителем всё откручивается без проблем через верх.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти