siliall Опубликовано 26 января, 2012 Опубликовано 26 января, 2012 Вот блин упертые... Проверяй - Датчик подключен. 2 и земля - 5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.5 в. двигатель на хх 1 и земля - 3,8 в. полный газ У меня соответственно: 2 и земля - 5 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.6 в. зажигание вкл 1 и земля - 1.6 в. двигатель на хх 1 и земля - 3,0 в. полный газ новый датчик показ.то же самое, 3,8 в точно должно быть? 0 Цитата
Сердитый Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 Может тебе стоит проверить воздушый патрубок перед МАР на предмет разрыва. 0 Цитата
siliall Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 Может тебе стоит проверить воздушый патрубок перед МАР на предмет разрыва. Всю систему по подаче воздуха проверил,все целое 0 Цитата
вова Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) новый датчик показ.то же самое, 3,8 в точно должно быть? Нет. Последнее это значение давления при раскрученной турбине. Но оно может быть больше при полном газу под нагрузкой. А что у тебя читает сканер? Изменено 27 января, 2012 пользователем вова 0 Цитата
siliall Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) Нет. Последнее это значение давления при раскрученной турбине. Но оно может быть больше при полном газу под нагрузкой. А что у тебя читает сканер? А что именно читает?У меня обычный сканер Форда F-Super http://s018.radikal....a4694e1dccc.jpg ,а может быть слабо дует турбина? Изменено 27 января, 2012 пользователем siliall 0 Цитата
вова Опубликовано 27 января, 2012 Опубликовано 27 января, 2012 А что именно читает?У меня обычный сканер Форда F-Super http://s018.radikal....a4694e1dccc.jpg ,а может быть слабо дует турбина? Что за ерунду он показывает? Давление 3 кпа и IAT -40? Прочитай другим сканером, самым простейшим обд на елм 327. 0 Цитата
siliall Опубликовано 28 января, 2012 Опубликовано 28 января, 2012 Что за ерунду он показывает? Давление 3 кпа и IAT -40? Прочитай другим сканером, самым простейшим обд на елм 327. elm не видет вообще,а 3 и -40 это когда я откл. датчик мап,а при подключенном датчике вот http://s52.radikal.r...4c12a513a28.jpg 0 Цитата
a_grachev Опубликовано 30 января, 2012 Опубликовано 30 января, 2012 подскажите значение MAF датчика на хх и на более высоких оборотах 0 Цитата
mucio Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 Добрый день. У меня такой вопрос: можно ли ставить MAP и MAF датчики с 2.0 TDCI на 2.0 TDDI? 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 map одинаковые,.маф нет. 0 Цитата
mucio Опубликовано 15 декабря, 2013 Опубликовано 15 декабря, 2013 (изменено) map одинаковые,.маф нет. вчера смотрел маф (он же расходомер воздуха) он один в один такой же как и на TDCI Изменено 15 декабря, 2013 пользователем mucio 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 16 декабря, 2013 Опубликовано 16 декабря, 2013 (изменено) Если после интеркулера в трубопроводе,то это МАР .МАФ стоит на коробке возд.фильтра.На некоторые TDCI ,маф не ставили. Изменено 17 декабря, 2013 пользователем Nasteka 0 Цитата
Gentenaar Опубликовано 17 декабря, 2013 Опубликовано 17 декабря, 2013 Nasteka, так для рекомендации. Не знающий Вас человек, пробежит по словам и прочитает, что после интеркулера стоит MAF. Я с третьего прочтения map заметил. 0 Цитата
mucio Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 (изменено) запутали вы меня)) так где maf и где map? Изменено 19 декабря, 2013 пользователем mucio 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 (изменено) MAP номер 3 http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=iWsKA_NpCgMGagoDyzFiOrgqUyXaMqxrFSEKA8a0jDOJIm38K9St/Allj/WNFNX5wVsLT6Bvo5a14XSR8MutqikD26OP7YVLibs4N3xlOGdaJyxFyauGTpFIAjfg6wsHL_FHA10GTCUP8goZ4WtnRZlrJMETAWLUx8P6ajlMWE0ME5yodxykQTQNzQqr6JERLEaGacsCWkEZ9tjMSgt16aOuhSQxbSrHvIq6hwluExji_f8wiSZh1GeXQTw_zjnojJaMqxutlmuRqAZVgbuMgcMdVB4Uro/qRYZjGEwaggJa4tZLweNLcw2e2yCHUK0TFKyk7WHvWE4pRW84JYBWBlyqmcSeFRuZZmPLFU7ndBQK2vyIieZ/OCA9CJCKfmIWGc4mWBTmO6gxTMIWLcEeXpP9pxDVccSWiF/rYdninDfDDYdGF7NsuBHLNlfmr/PsHHC5K_H9bA9E5ckkRu159BwYK/VgbHFkAke0kRA2qAcNpF63d19jIfOqgEHyNVpV2E4OxwH5gUc8q1FuI0PlX3Z8eEaxO5ql4fdA MAF номер 3 http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=Xh3xHxof8R8wHPEfHEeZJm9cqDkNRA_R7b3xHxNCdy9eVJJg/KNW4N4TdOlaYxpBEq3wWx444CvSUWtQGIxiP0ceJcyKIVEZ0ymPt3spu3VGkqHWxIVvv14FvCwWzfEYank131rZkVnGDZMvEoX1ewzSzxdWAMIJfp0sCfujVAJywTrYbfRWBH1oB9G3BSfPuRUQTUsbXRpSSAv7I9UWaJM9mBJ8cviDfh3crvfGabtoKB42G8RcK8xBWNnfl9CUHwjWUx8wtsqIidU1QN_9lHa42jxO0POaXGrjDXXZdoPMg9VJP9rs2E2641cQlzi1UIMCqO2wHg7tOKTstNHXRpqR353otTWT1j1TjsncktLfh3VOz9XSnexbdntpPTS_ybWyH80t5JFVzbkKvQwpdMCM1rN73_MnRTcZTUzbEEQvmGmzZd4wRJTBZ/hwuKeY0i7RgEDaVqb_5OVu7sVr0vHEhEGmUEBad7OTeNFnjpTnP203FmK2Ro4d Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Nasteka 0 Цитата
mucio Опубликовано 19 декабря, 2013 Опубликовано 19 декабря, 2013 В общем есть Maf от TDCI( рис.1) и есть от TDDI (рис.2) маркировка на них полностью совпадает за исключением номера обведенного красной рамкой( рис.2) Поидет ли 1-й вместо 2-го? 0 Цитата
VAE79 Опубликовано 11 февраля, 2015 Опубликовано 11 февраля, 2015 Доброго дня, у меня похожая проблема, тоько сначала был порван патрубок интеркуллера, подчинил его машину не узнать но со временем патрубок опять лопнул, сделал другой но теперь турбина включается только на прогретой машине и то не всегда, все остальные патрубки проверил,контакты датчиков тоже, что может быть, и ещё вопрос, есть под капотом со стороны аккумулятора в воздухе болтается шланг никуда не одет, при работе двигателя он всасывает воздух, соединяется с металической трубкой в районе интеркуллера, куда его подключить? 0 Цитата
Kendama Опубликовано 20 февраля, 2015 Опубликовано 20 февраля, 2015 скорее всего это вакуумная трубка и изза которой у тебя и не работает турбина) можно заранее порадоваться что ремонт машины будет дешевым скорее всего;) 0 Цитата
Unker Опубликовано 25 февраля, 2015 Опубликовано 25 февраля, 2015 Доброго дня всем форумчанам. Ситуация следующая. На холостых 761 об/мин давление МАР 96-98 кПа, при 2488 - 123 кПа. Ятак понимаю это маловатое давление. Вопрос как его увеличить. Что проверить? Подрегулировать? Отремонтировать? Заранее благодарен. 0 Цитата
Ale_ks Опубликовано 30 декабря, 2016 Опубликовано 30 декабря, 2016 MAF-датчик это тот, что стоит между турбиной и воздушным фильтром, MAP-датчик стоит на пластмассовом воздуховоде сверху Скажите, а где на двигателе 2.0 TDDI 115 л.с. находится МАР датчик? 0 Цитата
baser74 Опубликовано 31 декабря, 2016 Опубликовано 31 декабря, 2016 @Ale_ks,внизу в пластмассовом коллекторе где то посредине радиатора 0 Цитата
Ale_ks Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 @Ale_ks,внизу в пластмассовом коллекторе где то посредине радиатора Спасибо! Нашел. Засунули его конечно... Долезть будет непросто) 0 Цитата
art-mob1le Опубликовано 12 января, 2017 Опубликовано 12 января, 2017 @Ale_ks, ну не знаю. Я даже ничего не снимал, трещёточкой с длинным удлинителем всё откручивается без проблем через верх. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.