Развал-Схождение, увод от прямолинейного движения, колейность

Может на яму наехали?У меня такая же фигня на Фокусе была.

Я влетел передним левым колесом в яму и машину стало тянуть тоже вправо. Как удалось исправить? Сход-развал поможет?

А не кто не пробовал вывесить передние колёса и завести двигатель? Я сейчас припоминаю что зимой на льду кажись такое было: стою на месте а руль потихоньку поворачивается в право. Может в усилителе дело-то???

Конструкция переднеприводных машин такова, что правая тяга изначально короче левой, поэтому при трогании, а особено на скользкой дороге, любую переднеприводную машину уводит в право т. к. момент предающийся на правое колёсо меньше теряется из-за более короткой тяги, то же возникает при вывешивании колёс.

Конструкция переднеприводных машин такова, что правая тяга изначально короче левой, поэтому при трогании, а особено на скользкой дороге, любую переднеприводную машину уводит в право т. к. момент предающийся на правое колёсо меньше теряется из-за более короткой тяги, то же возникает при вывешивании колёс.

Мимо. У мондео наклонные части полуосей РАВНОЙ длинны.

Конструкция переднеприводных машин такова, что правая тяга изначально короче левой, поэтому при трогании, а особено на скользкой дороге, любую переднеприводную машину уводит в право т. к. момент предающийся на правое колёсо меньше теряется из-за более короткой тяги, то же возникает при вывешивании колёс.

Дак я ж говорю что на месте стою...

с нашими дорогами, то вправо, то влево уводит, при этом сход развал абсолютно в норме.

Народ, у кого тянет ? Попробуйте вывесить оба передних колеса и завести двигатель, не станет ли руль сам поворачиваться? Если не трудно отпишитесь потом.

Непростая задача! А сам вывешивал или только на льду?

Непростая задача! А сам вывешивал или только на льду?

А не кто не пробовал вывесить передние колёса и завести двигатель? Я сейчас припоминаю что зимой на льду кажись такое было: стою на месте а руль потихоньку поворачивается в право. Может в усилителе дело-то???

Такая же ситуация точь в точь была - потом забыл про это

на ровной дороге никуда не тянет, а вот на кривой стабильно вправо почему-то;))

попробуйте отпустить руль на только что заасфальтированной дороге, никуда тянуть не будет, а стоит выехать на старую так сразу начнется... у меня не было такого беспредела на других машинах, если тянуло, то тянуло везде, а если не тянуло, то не тянуло тоже везде ;) в разумных пределах разумеется...

Так и не понятно что делать?

Едешь по правой стороне дороги, тянет вправо, по левой - тянет влево. Наклон дороги влияет.

Сегодня решил снять передние колеса и проверить состояние тормозных дисков и колодок. Скрипеть стали при торможении. Колодки в нормальном состоянии, но вот резина на внутренней стороне стерта в нули и даже глубже причем оба колеса. Резина прошла максимум 10тыс, да и внешние стороны почти нулевые. Думаю сход развал у меня не настраивали и не проверяли на ТО. Вот думаю дилер это должен бесплатно делать или всеже за мои.

и такой косичек обнаружил в подвеске я профан

на левом рычаге это место сухое, а на правом все в смазке-критично ? Кто не понял передняя подвеска.

Сегодня решил снять передние колеса и проверить состояние тормозных дисков и колодок. Скрипеть стали при торможении. Колодки в нормальном состоянии, но вот резина на внутренней стороне стерта в нули и даже глубже причем оба колеса. Резина прошла максимум 10тыс, да и внешние стороны почти нулевые. Думаю сход развал у меня не настраивали и не проверяли на ТО. Вот думаю дилер это должен бесплатно делать или всеже за мои.

 

и такой косичек обнаружил в подвеске я профан

на левом рычаге это место сухое, а на правом все в смазке-критично ? Кто не понял передняя подвеска.

Проверка развала- схождения за отдельную плату и в ТО, как я понял, не входит. Они проверяют только исправность узлов. По крайне мере с меня взяли в Рольфе 1700 при очередном ТО. А вообще последнне время или пошла тенденция такая, или мне попадаются такие умники: приезжаю на станцию (на любой машине) и прошу проверить и отрегулировать подвеску. Мне вопрос: а зачем? вы что-нибудь меняли? Отвечаю нет. Машину уводит? Нет. Ответ: тогда какой смысл? Немая сцена.

Развал должны делать на ТО-3 , а по поводу смазки сайлентблок должен быть сухой.Смотри откуда смазка,может пыльник внутреннего шруса порвался.

там именно этот сайлент блок мокрый, без ямы трудно разглидеть есть\был там пыльник или нет. просто окуратно вокруг все в смазке.

Про сход развал получаеться надо после покупки ехать сразу провирять сход развал-страна обсурдов. Просто не удивлюсь если он у меня с самой покупки кривой, надо зимнию резину проверить.

Ещё раз повторюсь параметры развал-схождения схожи с ФМ3 можно проверять на любой станции(за свои кровные) где есть программа.Салейнблоки должны быть сухие

а разве сход-развал не должны на новой машине с завода регулировать ?

я вот машину брал в феврале, она шла на летней резине, естественно сразу же в салоне поменял на зимнюю и заметил, что передние летние колеса внутри подкушанные, причем пробег был всего 5км, я подумал, что это из-за дисков, на зимних колесах сделали балансировку и весной, когда я менял колеса на летние, обратил внимание на зимние колеса, никакого жора не обнаружил...

Еще по ФФ 2 привык схождение делать два раза в год))))сто раз писал , подвески у них почти одинаковые и схождение расколбашивается при наездах на бардюры , проездах крупных кочек)))

Никакого развала у Мондео нету

Други, у кого есть доступ к eTIS, посмотрите такую же спецификацию на спортподвеску - она по-любому чуть другая должна быть.

Други, у кого есть доступ к eTIS, посмотрите такую же спецификацию на спортподвеску - она по-любому чуть другая должна быть.

а разве сход-развал не должны на новой машине с завода регулировать ?

обратил внимание на зимние колеса, никакого жора не обнаружил...

должны но не обязаны вообще рекомендуется проверять схождение после смены резины или 2 раза в год. а насчет зимней резины то она изнашивается меньше чем летняя- резина мягче.

Сход-развал делается на всех машинах обязательно - без этого а/м с завода не уедет.

Гарантия на данную регулировку - 1 месяц или 1000 км в зависимости от того, что наступит раньше (см. сервисную книжку).

Притензии по сход-развалу дилер не принимает!!!! Так что если не нравится лучше заехать в любой сервис и за 1300 руб выставить его!!!

Вот мой бланк-лист:

а что то смотрю у всех разные допуски ...вроде программа должна быть одна?????

в этом бланке кастор до 5 градусов а у другого до 3 градусов????