Лакокрасочное покрытие ЛКП

Есть рабочий ФФ3 этого цвета, купили фирменную подкраску - тоже довольно фигово выходит. Очень неравномерная база - надо очень тщательно взбалтывать, но при нанесении все равно "расслаивается" на темный-светлый слои. В итоге получается средненько. Для сколов ничего, для чуть более серьезных вещей - плохо.

надо смешивать не менее 2 минут (+согреете в руках)

подкрашивать сколы лучше зубочисткой а не кисточкой.

Я хочу купить кисточку подкрашивать сколы, и не знаю как определить номер краски. По документам идёт как серо голубой. Подскажите как определить краску . Спасибо.

Запрос по вин в экзист.

Или самому:

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

нажать кнопку "автомобиль" и ввести свой вин-код.

PS у меня был "серо-голубой" симакс - это цвет Tonic.

Код подкраски 1326970.

Изменено 21 января, 2015 пользователем chicho

Спасибо. Нашел свой цвет . Дарк микастоне называется.А если заказывать кисточку для подкраски в южке, так и сказать дарк микастоне или есть какой то код краски.

Изменено 21 января, 2015 пользователем Andrey1977

"оценили различие в цвете пластика и железа" - по серебрянке такая-же фигня, в салоне на новых монях смотрел ради интереса-бампера темнее

@megatron,

Да, с любым цветом так. Но я вот присматривался к машинам, у которых переднее оперение пластиковое - отличий, в общем-то не нашел. Как они так красят? Специальные пластификаторы? Так вроде же от статики больше зависит, притягивания частиц краски. Загадка...

ммм..... брал что?

ремкомплект: краска и лак

Спасибо. Нашел свой цвет . Дарк микастоне называется.А если заказывать кисточку для подкраски в южке, так и сказать дарк микастоне или есть какой то код краски.

 

Закажи в экзисте или у дилера возьми 1771686, оригинальный набор для подкраски. В наборе два компонента, краски с кисточкой и лак. Так же инструкция. Себе брал такой же, цвет Dark Micastone.

Изменено 26 января, 2015 пользователем TamaT

подскажите, что можно сделать, похожая ситуация с местами сверху капота (походу из-за неправильной замены дворников):

http://1drv.ms/1JtHbyx

Обезжирить и аккуратно подкрасить зубочисткой

"оценили различие в цвете пластика и железа" - по серебрянке такая-же фигня, в салоне на новых монях смотрел ради интереса-бампера темнее

После ремонта порога осталась краска Moondust Silver, покрасили ей

чёрные пластиковые реснички на фары. На пороге цвет один в один, а на пластике получилось гораздо темнее.

Всем привет!

Предидущий хозяин обклеил бампер прозрачной пленкой. Сейчас она местами отошла и загрязнилась. Как ее лучше снять, чтобы не испортить ЛКП?

Всем привет!

Предидущий хозяин обклеил бампер прозрачной пленкой. . Сейчас она местами отошла и загрязнилась. Как ее лучше снять, чтобы не испортить ЛКП?

С феном потихоньку отдирать+ пластиковый скребок, лучше в теплое время года и на солнышке. Затем клей уайт спиритом, потом с стиральным порошком и тряпкой отмыть остатки клея, далее располировка.

Есть еще вариант купить средство для снятия винила но тогда надо знать что за пленка клеяна.

В целом геморрой еще тот, сочувствую

Изменено 10 марта, 2015 пользователем ddarkernb

С феном потихоньку отдирать+ пластиковый скребок, лучше в теплое время года и на солнышке. Затем клей уайт спиритом, потом с стиральным порошком и тряпкой отмыть остатки клея, далее располировка.

Есть еще вариант купить средство для снятия винила но тогда надо знать что за пленка клеяна.

В целом геморрой еще тот, сочувствую

Реально аккуратно снять или перекраса не миновать?

Реально аккуратно снять или перекраса не миновать?

зависит от состояния пленки, клея и прочих обстоятельств.

я бы попробовал на кусочке , что понять реально или проще забить.

зависит от состояния пленки, клея и прочих обстоятельств.

я бы попробовал на кусочке , что понять реально или проще забить.

Спасибо за информацию. Потеплеет, попробую.

Спасибо за информацию. Потеплеет, попробую.

ага, с феном не перебач, греть надо до 60-80 градусов. промышленным не вздумай - облупиться краска

Изменено 10 марта, 2015 пользователем ddarkernb

ага, с феном не перебач, греть надо до 60-80 градусов. промышленным не вздумай - облупиться краска

Ок. Благодарю.

@Jim_B., если машина тёмного цвета - оставляешь на пару часов на солнце, даже весеннем, и отдираешь эту плёнку. Скребки и подобное не рекомендую - испортишь ЛКП. Фен промышленный можно использовать без последствий - достаточно поставить на малую температуру и контролировать рукой поверхность. Там ничего страшного с этой плёнкой - клей если останется убирается антисиликоном - продаётся в любом магазине связанном с автомаляркой.

@Jim_B., если машина тёмного цвета - оставляешь на пару часов на солнце, даже весеннем, и отдираешь эту плёнку. Скребки и подобное не рекомендую - испортишь ЛКП. Фен промышленный можно использовать без последствий - достаточно поставить на малую температуру и контролировать рукой поверхность. Там ничего страшного с этой плёнкой - клей если останется убирается антисиликоном - продаётся в любом магазине связанном с автомаляркой.

Скребок имелся ввиду с целью поддевать края пленки а не скрести. Пальцы нему всех цепкие и быстро станут, если пленка не захочет чулком слезать

цвет Panther Black (металлик)

подскажите номер Карандаш подкрасочный+ лак  на  Exist

цвет Panther Black (металлик)[/size]

подскажите номер [/size]Карандаш подкрасочный+ лак  на  Exist

Цвет frozen white. Есть опасение, что сниму краску с бампера. Это и останавливает.

Парни, подскажите кто делал уже, купил у дилера рем. комплект для лакокрасочного покрытия, инструкции нет кроме как использовать при температуре не ниже +15 градусов. Официалы сказали след.: 1.) обезжирить спиртом 2.)кисточкой от лака для ногтей нанести краску подождать 45 мин 3) нанести кисточкой от лака для ногтей лак и подождать час (для лучшего результата процедуру 3 повторить 2-3 раза  

Это 2 флакона в коробочке? Смотря что закрашивать хочешь. Если повреждение приличное, пипа царапины широкой или кусок скололся, то кисточкой можно. От лака для ногтей плохие, там в ремкомплекте они уже в крышках есть. Если мелкие сколы от камней, то лучше деревянной зубочисткой тыкать. Много на кисть не бери, потечет. Снимай капли об край когда макнешь кисть в краску или лак. Сохнет моментально, это нитра. Если лак нанести 2-3- раза будет большой наплыв или подтеки. Одного раза хватит.

Парни, подскажите кто делал уже, купил у дилера рем. комплект для лакокрасочного покрытия, инструкции нет кроме как использовать при температуре не ниже +15 градусов. Официалы сказали след.: 1.) обезжирить спиртом 2.)кисточкой от лака для ногтей нанести краску подождать 45 мин 3) нанести кисточкой от лака для ногтей лак и подождать час (для лучшего результата процедуру 3 повторить 2-3 раза  

главное саму краску перемешать хорошо, 2-3 минуты греть рукой и болтать. 

Далее тебе правильно написали, сколы кончиком зубочистки.